Последние посты
История Приморья
16 сент., 02:25
переслано из @kartoteka_vl
Друзья, по вторникам, четвергам и субботам в 12⏱️ приглашаем Вас на выставку-прогулку "История одного места"☝😉встречаемся в Картотеке🐎: - знакомимся с экспозицией👀 с чаем из самовара/кофе ☕ - слушаем и смотрим историю этого места (кто и когда построил особняк по Ключевой,5, кому принадлежал, что тут было более 125 лет назад и сейчас) 🥸 - заглянем в дореволюционный колодец и камин, посетим мансарду того самого особняка и увидим почему было выбрано именно это место, исследуем сохранившиеся дореволюционные постройки🕵♀️ - скрытыми дворами Пушкинской выдвинемся на "секретную" антикварную барахолку♨️ (на барахолке можно приобрести предметы коллекционирования💸, а также оценить и продать свои предметы💰)Продолжительность 2.5-3 часа⏱️ Стоимость 1800₽/гость➡️КУПИТЬ БИЛЕТ или по ☎+79332414208 🎭История Приморья
3 сент., 22:42
переслано из @newsvlc
🌊🔨 Маяк Токаревского во Владивостоке капитально отремонтируют впервые более чем за 100 летАдминистрация Владивостока и транспортная группа FESCO договорились восстановить стилобатную часть одного из главных символов города — маяка Токаревского. Речь идёт об основании сооружения, которое десятилетиями подвергалось воздействию морской воды, ветра и перепадов температур.Как сообщили в мэрии, полноценные капитальные работы здесь не проводились более века. Финансирование восстановления возьмёт на себя FESCO.Кроме ремонта основания, рядом с маяком планируют обустроить просторную площадку. В дальнейшем там смогут проводить городские мероприятия, устанавливать арт-объекты и реализовывать общественные проекты.😀 NEWS.VL в MAX / прислать новости
История Приморья
3 сент., 08:16
Друзья!Долгое время мы стояли на стопе, и вот сегодня, в день окончания официальной программы Восточного Экономического Форума пришли к выводу, что пора продолжать наше дело. Единственное, это будет немного другой формат. Не будет больше по три поста в день. Не будет ежедневной рекламы. Будут одиночные посты, а также решили сделать упор, основной упор, на социальной составляющей - а именно, попыткой сохранить во Владивостоке и Приморье то, что еще можно сохранить.Будем также рады обратной связи, а также, можете накидывать идеи для наших будущих постов и проектов)Спасибо, что были и остаетесь с нами!)История Приморья
30 мая, 23:01
31 мая 1923 г. двухпалубная паровая яхта «Адмирал Завойко» получила новое революционное имя «Красный вымпел» и новое вышитое золотом знамя: «Поднимайте паруса на великое плавание по океану Мировой Революции!». «Красный вымпел» считаелся первым кораблем Тихоокеанского флота ВМС СССР.История Приморья
26 мая, 23:04изменён
27 мая 1883 г. исключен из списков флота корвет «Гридень», в честь которого названы мель в зап. части зал. Петра Великого у б. Маньчжур и группа островов к югу от о. Попова. «Гридень» был первым российским кораблем, зимовавшим в 1860-1861 гг. в б. Золотой Рог. Его экипаж под командованием лейтенанта Г. Х. Эгершельда составил описание бухты, его матросы доставили на пост Турий Рог первую почту из Владивостока.История Приморья
26 мая, 08:02
26 мая 1983 г. на побережье Приморья обрушилось самое разрушительное в его истории цунами. Вдоль всего Приморского побережья высота трех его самых высоких волн достигала 4,5 м, в б. Лидовка в Тернейском р-не – до 7 м, в открытых бухтах Уссурийского залива – до 5 м. В заливах Восток и Находка был отмечен подъем уровня воды до 2,5 м, в заливе Посьета – 1-1,5 м. И даже в бухте Золотой Рог кратковременный перепад уровня составил 70 см.Подписаться на История ПриморьяTelegramИстория ПриморьяИстория, личности, даты, события Владивостока и Приморского края через визуал Для обратной связи: https://t.me/History_primorye_Bot Купить рекламу через биржу: https://telega.in/channels/historyprimorye/cardИстория Приморья
25 мая, 23:03
26 мая 1897 года во Владивостоке, в саду Морского собрания (ныне Матросский клуб), был открыт памятник экипажу шхуны «Крейсерок». Под командованием лейтенанта С.С. Россета «Крейсерок» охранял котиковое лежбище на о. Тюлений у берегов Сахалина. В любую погоду гонял американских браконьеров. Сам Россет погиб 10 июня 1888 г. в проливе Лаперуза. Во время шторма его сбросило за борт ударом гика. А менее чем через год, в октябре 1889-го, там же, в проливе Лаперуза, затонул и его корабль. Он перевернулся во время шторма из-за обледенения вместе с арестованным им американским судном «Роза». В этой трагедии выжил только один человек, а 33 русских и американских моряка утонули, в том числе и еще два лейтенанта – А.П. Налимов и А.П. Дружинин.Подписаться на История ПриморьяTelegramИстория ПриморьяИстория, личности, даты, события Владивостока и Приморского края через визуал Для обратной связи: https://t.me/History_primorye_Bot Купить рекламу через биржу: https://telega.in/channels/historyprimorye/cardИстория Приморья
23 мая, 23:04
Местные типы, 1903 год#Владивосток
История Приморья
23 мая, 03:01
Береговой противодесантный полукапонир № 8Полукапонир расположен на Русском острове, на западном берегу мыса Тобизина в километре от его основания, и относится к южному фронту берегового фронта Владивостокской крепости. Он предназначен для противодесантной обороны близлежащих пляжей.Время строительства: 1912–1914 годы Основной материал: Трамбованный бетон, местный грунт Варианты названия: Береговой противодесантный полукапонир № 8, Полукапонир № 8, Полукапонир № 459 Вооружение: Две 3-дюймовые скорострельные пушкиПосле окончания Русско-японской войны 1904–1905 годов было решено сделать противодесантную оборону крепости независимой от существующих и запланированных к постройке береговых батарей, а главное — стойкой к массированному обстрелу с моря. В результате остановились на строительстве системы береговых капониров и полукапониров для выкатной артиллерии полевых образцов.Полукап
История Приморья
22 мая, 23:04
Извозчик на Светланской, 1893-1894 гг#Владивосток
История Приморья
22 мая, 03:04
Краткий исторический очерк г. Владивостока«Краткий исторический очерк г. Владивостока» Николая Петровича Матвеева – уникальная и единственная в своем роде летопись первых пятидесяти лет нашего славного города – со дня его основания до 1910 года. снабженное Примечаниями и широко иллюстрированное редкими фотографиями и открытками того времени, это подарочное издание было подготовлено к 150-летию Владивостока и в 2010 году посвящалось 100-летнему юбилею «Очерка», который был впервые издан самим Матвеевым в том же 1910 году.Николай Петрович Матвеев (1865-1941), более известный своим современникам по псевдониму поэта и журналиста – Николай Амурский (имя тогда почти легендарное), получил в дни первого юбилея города звание Личного Почетного гражданина Владивостока (были еще и потомственные), а закончил свои дни в Японии, куда он перебрался накануне прихода большевиков, в 1919 году. Николай
История Приморья
21 мая, 23:04
Извозчик на Светланской, 1919 год
История Приморья
21 мая, 03:02
21 мая 1889 г. во Владивостоке были спущены на воду 2 миноносца Сибирской флотилии «Янчихэ» и «Сучена». В разобранном виде они были доставлены во Владивосток английским пароходом «Альберт» и собраны в механических мастерских. Газета писала: «В 8 часов 53 минуты по команде «задержки вон!» нажали домкраты, и миноносец «Сучена» плавно сошел на воду; вслед за тем, в 8 часов 58 минут, точно так же спустили и «Янчихэ». В 9 часов 13 минут все было кончено, и миноносцы вступили в семью Сибирской флотилии. Самый спуск состоялся блистательно…»Подписаться на История Приморья
История Приморья
20 мая, 23:00
21 мая 1897 г. Владивосток встречал свой первый ледокол «Надежный», построенный в Дании. Встречал на Адмиральской пристани Владивостокского порта с почетным караулом и оркестром. Об окончании перехода адмиралу Г.П. Чухнину отрапортовал капитан перегона лейтенант Олаф Гардт. А 29 мая после завершения работы приемной комиссии на ледоколе под звуки «Боже, царя храни» на флагштоке был поднят Андреевский флаг.Подписаться на История Приморья
История Приморья
20 мая, 03:01
65 лет со дня открытия Владивостокского медицинского университета в 1958 году (статья за 2023 год)В августе 2023 года исполняется 65 лет со дня открытия Тихоокеанского государственного медицинского университета. Университет основан 7 августа 1958 года Постановлением Совета Министров РСФСР № 905 году как Владивостокский медицинский институт.В 1956 году на базе ДВГУ был открыт медицинский факультет со специальностью лечебное дело с плановым приемом 100 студентов. В 1958 году медицинский факультет был выделен из состава ДВГУ и преобразован во Владивостокский медицинский институт.Первым ректором Владивостокского медицинского института был назначен Живодеров Владимир Михайлович с 1958 по 1970 гг. «Большие организаторские способности ректора и его умение работать с людьми способствовали быстрому развитию института, выросшему за 12 лет из скромного факультета ДВГУ с приёмом 100
История Приморья
19 мая, 23:04
Гостиница "Версаль", 1909-1912 гг#Владивосток
История Приморья
19 мая, 02:59
Протестантский Владивосток: Кирха Святого ПавлаПервой протестантской общиной во Владивостоке стало отделение лютеранской церкви. Принято считать, что она появилась здесь в 1865 году, когда население военного поста — городом он станет только через 15 лет — едва превышало тысячу человек, а лютеранами были всего семь горожан. Расширялась община за счёт офицеров армии и флота, среди которых было много выходцев из Прибалтики и потомков немецких иммигрантов.В 1880 году в городе появился собственный пастор — лифляндец Карл-Август Румпетер. До него Владивосток был приписан к иркутскому приходу, из-за чего проповедники добирались до своей паствы раз в несколько лет, а богослужения часто проводили капелланы заходивших в порт английских и немецких судов. При Румпетере была построена одноэтажная деревянная кирха — не без участия военного губернатора Приморья контр-адмирала Густава фон Эрдмана.
История Приморья
18 мая, 23:00
19 мая 1891 г. в 10 час. утра во Владивостоке Цесаревич Николай, будущий российский Государь Николай II «соизволил лично наложить в приготовленную тачку земли и свезти ее на полотно строящейся железной дороги». Так началось строительство Транссиба.Подписаться на История Приморья
История Приморья
18 мая, 03:04
Первый руководитель краевой организации большевиковВасилий Григорьевич Антонов (1882-1967) стал социал-демократом еще в гимназистах. Начиная с 1904 г., за участие в революционной деятельности его в Харькове исключали из университета и гнали из армии, в Москве на полгода посадили в Бутырку, потом сослали в Тобольск… Оттуда в 1907 г. он, наконец, бежал с женой за границу.В Бельгии Антонов знакомится с В.И. Лениным и Н.К. Крупской. В Италии работает корреспондентом газеты «Правда». Там в 1908 г. у него рождается сын Всеволод – будущий известный советский физик, сотрудник ФИАН В.В. Антонов-Романовский.Брат Василия Александр, тоже известный революционер, в это время организует большевиков во Владивостоке. Контакты между братьями связывают Приморье с партийной эмиграцией.В 1917 г. В.Г. Антонов приезжает во Владивосток. Здесь на октябрьской Дальневосточной конференции большевиков его
История Приморья
17 мая, 23:04
Стадион «Динамо», 1960-1969 гг#Владивосток
