Последние посты
Хроники связи СВО
22 сент., 12:34
ПИРС. Куда подключён телефон и какой у него номерНа корпусе ПИРСа есть обозначения ТА1–ТА8. Это восемь портов для аналоговых телефонов. Цифра возле ТА обозначает порт, а телефонный номер абонента назначается отдельно.Допустим, аппарат подключён к ТА3, а ему назначили номер 203. Чтобы позвонить на этот аппарат, другой абонент набирает 203. Обозначение ТА3 нужно тому, кто разбирается с физическим подключением.Сам обычный аналоговый аппарат своего номера не знает. Если вместо него к той же линии подключить другой исправный совместимый аппарат, номер от такой замены сам по себе не изменится. Он связан с настройками станции.Поэтому запись «телефон 203 — первый ПИРС, порт ТА3» гораздо полезнее, чем «третий телефон». По ней понятно и куда звонить, и где искать подключение. Теперь возьмём IP-телефон. Внешне он тоже может выглядеть как привычный настольный аппарат с трубкой. Но работаетХроники связи СВО pinned «Ребят, месяц стремительно идёт к концу. Очень. Ну очень-очень. А у нас из месяца в месяц одна и та же история: на оплату трафика снова катастрофически не набираем. Мне бы хотелось пореже выходить с такими постами. Но счёт оплачивать всё равно надо, и без…»
22 сент., 08:58
Хроники связи СВО
22 сент., 08:54
Ребят, месяц стремительно идёт к концу. Очень. Ну очень-очень.А у нас из месяца в месяц одна и та же история: на оплату трафика снова катастрофически не набираем.Мне бы хотелось пореже выходить с такими постами. Но счёт оплачивать всё равно надо, и без вашей помощи мы сейчас не справляемся.Если можете поддержать — пожалуйста, помогите. Небольшие переводы тоже очень нужны: из них и собирается сумма на оплату. Если сейчас нет возможности перевести, можно переслать этот пост тем, кто нас знает и готов поддержать.Реквизиты те же: Озон: 2204 2401 9205 4023 Сбер: 2202 2084 3032 0177 (Номер копируется по клику)Ссылка на сбор по СБП — прежняя.Спасибо всем, кто помогает. И тем, кто переводит регулярно, и тем, кто подключается, когда может.Communicatio est victoria.— ДушнилаХроники связи СВО
22 сент., 06:02
Пятый годПопалась новость: две трети россиян выгорели или не хотят работать. С формулировкой, правда, поторопились. Skillaz и hh.ru опросили 1800 соискателей. Спрашивали о стрессе, признаках выгорания и нежелании приступать к рабочим задачам за последние три месяца. Постоянно с такими состояниями сталкивались 37% участников, часто — ещё 29%. Это ответы конкретных опрошенных, а не установленное выгорание у двух третей страны. Подробности исследования.Но сама тема понятная. Люди устают. От нагрузки, начальства, недосыпа, бесконечных задач, которым не видно конца. На гражданке тоже можно довести себя до состояния, когда утром уже нет сил вставать. Особенно если работаешь за себя и ещё за двоих.Читаю это и думаю о тех, кто здесь с 2022-го. У кого сейчас идёт пятый год войны. Каково у них с выгоранием?Процентов у меня нет. И диагнозов по переписке я ставить не собираюсь. НоХроники связи СВО
21 сент., 15:01
Недавно писал про то, кто будет растить следующих инженеров. Вот как раз конкретный адрес для тех, кто из Краснодара.В центре юных техников «ШТУРМ» зовут детей от 8 до 17 лет заниматься авиа- и автомоделированием. По сообщению организаторов, к ним уже пришли 27 ребят.Ну тут очень очень сложно не шутить про "пойдешь в штурма"Будут учиться работать с инструментом, деревом, фанерой, пластиками, разбираться в устройстве моделей и основах аэродинамики. В общем, знакомиться с техникой руками.Мне такие кружки нравятся за возможность самому пройти весь путь. Придумал, разметил, вырезал, собрал. Проверил — не получилось. Сел выяснять, где ошибся. Рядом преподаватель, который может объяснить и подсказать, а следующую попытку всё равно делаешь сам.Даже простая модель даёт много поводов задуматься. Почему перекосило деталь? Почему соединение разошлось? Где переборщил с весом? Тут иХроники связи СВО
21 сент., 12:34
Знакомимся с ПИРСомПИРС все знают? Кто работает с ним давно, может пропустить знакомство. А для тех, кому досталась эта коробка и теперь нужно понять, что она умеет, начнём с самого начала.ПИРС 0108 — это автоматическая телефонная станция. К ней могут подключаться обычные аналоговые телефоны и IP-телефоны, работающие через компьютерную сеть. Станция обслуживает вызовы между абонентами и позволяет организовать связь с другими АТС.У ПИРСа есть собственные аналоговые порты, поэтому он пригодится и там, где телефон подключён привычной парой проводов. При этом восемью портами для таких аппаратов все его возможности не заканчиваются: SIP-телефоны работают через сеть, а несколько устройств могут входить в общую систему.Программная часть этой системы называется Symway Cluster. Через неё ведётся работа с абонентами, номерами, правилами звонков, конференциями и другими функциями.И сразуХроники связи СВО
21 сент., 06:49
Пропал я на неделю, ибо занят был сильно. С выборами мою пропажу, пожалуйста, не связывайте. До канала руки не доходили.Потихоньку возвращаюсь. Тут попалась новость: ветеранов СВО хотят привлекать к работе с беспилотным общественным транспортом.В Москве, Петербурге, Татарстане и Сахалинской области поручено провести соответствующий пилотный проект. В качестве операторов предполагается привлекать в том числе ветеранов с ограниченными возможностями здоровья. Это предусмотрено в опубликованном перечне поручений.В пересказах уже появилось «операторов БПЛА с СВО пересадят на общественный транспорт». Но в самом пункте поручения такой привязки нет. Речь о ветеранах, которых будут привлекать к новой работе. Как именно их собираются готовить и что войдёт в обязанности, ещё предстоит выяснить.Сама мысль мне нравится. Человек вернулся, за плечами опыт работы с техникой, а после раненияХроники связи СВО
13 сент., 16:18
переслано из @bomber_fighter
Дежурная жопа и век цифровых технологий, или как проходит информация о ЧП.... Сидит себе дежурный по чему-нибудь, дежурит, над ним и под ним есть ещё пара десятков дежурных. Оперативных, по тому, сему, пятому и десятому. Их миллион. А ещё есть ответственные по всему тому же самому. И над ними и под ними тоже есть ответственные. Ну и ещё есть командиры и начальники. Над которыми в свою очередь тоже... Тысячи их.И если вдруг случается ЧП, например рядовой Вася сломал сдуру хер в роте, которая оказывается где то есть в твоей округе в которой ты дежурный или ответственный. Тогда начинает раскручиваться адский механизм оповещения.Каждая херня, если у неё есть телефон (а у неё он есть, хотя бы сотовый), вплоть до начальника псарни требует НЕМЕДЛЕННОГО доклада. ЛИЧНО! СРОЧНО!!! Телефоны плавятся, слюни и пена летят из трубки на метр. Дежурный сходит с ума, каждый грозит анальными
Хроники связи СВО
13 сент., 15:46
Чему научили в мастерскойУ КЦПН появилось сообщение об учебной мастерской центра имени Владимира Жоги. Заявлены диагностика, разборка, ремонт, пайка, настройка и проверка оборудования. Подготовка технических специалистов с практикой на самой технике. Такое направление нужно. Особенно если вспомнить вопрос о том, где вырастет следующий инженер.Но программу этого центра я по одному сообщению оценить не могу. Поэтому дальше — о том, что сам хотел бы видеть в подготовке техников.Начать стоит с экзамена.Дайте выпускнику обычный учебный прибор с заранее внесённой безопасной неисправностью. Без подсказки, какую деталь менять. Пусть расскажет, что наблюдает, какие причины предполагает и чем собирается их проверять.Вот тут многое станет понятно.Можно прекрасно повторять показанную операцию и теряться, когда симптомы чуть отличаются от знакомых. Можно аккуратно паять, но менятьХроники связи СВО
13 сент., 11:43
Как телефон помогает измерять сетьВ «Телекоммуналке» упомянули MDT Vision от Yadro — инструмент, который помогает анализировать качество мобильной связи по данным смартфонов.Тема заслуживает отдельного разбора. Потому что между «у нас весь район покрыт» и «у меня на кухне ничего не грузится» иногда помещается вся работа инженера по оптимизации сети.Обычный способ проверить покрытие — выехать с измерительным оборудованием. Проехать маршрут, собрать параметры, посмотреть проблемные места. Это называют драйв-тестом.Но машина проехала по улице. Ваша кухня на восьмом этаже осталась за стенами дома.MDT расшифровывается как Minimization of Drive Tests — сокращение объёма выездных измерений. Сеть использует измерения поддерживающих эту функцию абонентских устройств.В стандарте 3GPP TS 37.320 предусмотрены два основных режима: • Immediate MDT — отчёты поступают во время соединения сХроники связи СВО
13 сент., 06:59
«Ямал-501»: проверка конструкцииНа предприятии «РЕШЕТНЁВ» начались динамические испытания «Ямала-501». Спутник предназначен для оказания телекоммуникационных услуг в интересах России.В сообщении Роскосмоса есть существенное уточнение: сейчас проверяют инженерно-квалификационную модель. Транспортировочные испытания завершены, прочность конструкции при перевозке подтверждена. Впереди — акустические и вибрационные нагрузки, имитирующие запуск.Что это означает на практике?Сначала конструкцию рассчитывают. Задают материалы, массы, крепления, ожидаемые нагрузки. Получают модель того, как всё должно себя вести. Потом собранное железо ставят на стенд и проверяют, насколько расчёт совпал с действительностью.Инженерно-квалификационная модель нужна именно для таких проверок. Это испытательное изделие, которое должно воспроизводить существенные для конкретного испытания свойства будущегоХроники связи СВО
12 сент., 15:37
Кто вырастит следующего инженераКЦПН опубликовал разбор работы Нолана Ловетта о том, как ИИ может нарушить подготовку новых специалистов.В пересказе автору приписали математическое доказательство будущей катастрофы. С этим поторопились. В аннотации самой работы она обозначена как концептуальная. Автор описывает возможный механизм и прямо оговаривает ограниченность ранних свидетельств. Исчезновение специалистов через поколение никто здесь не доказал.Но сам вопрос хороший.Чтобы проверять работу ИИ, нужна собственная квалификация. Она возникает через практику. Если начальные задачи целиком передать машине, на чём будут учиться те, кому через несколько лет предстоит эту машину контролировать?Для связиста это можно объяснить без терминов про «когнитивное достояние». Представьте молодого техника. Жалоба: периодически отваливается оборудование.Он собирает симптомы, спрашиваетХроники связи СВО
12 сент., 12:34
Знакомства с оплатой за перепискуВ «Антицифре» разобрали сеть приложений знакомств, где пользователи платили за общение с искусственными собеседниками. Посмотрел первоисточник. Там интересно устроена именно экономика.По данным сентябрьского отчёта Anthropic, китайская студия сделала больше двадцати приложений, обещавших знакомства с людьми. Примерно три четверти профилей в ленте были персонажами на Claude. За две недели апреля исследователи обнаружили свыше 4700 таких персонажей, общавшихся как минимум с 25 тысячами человек.Переписка расходовала внутренний лимит. Для продолжения пользователь покупал монеты.Оставшаяся часть профилей принадлежала нанятым людям. Им платили за сообщения, видеозвонки и ответные подписки в соцсетях. Ответы им тоже помогал составлять ИИ.Ботам предписывали скрывать автоматизацию и уклоняться от просьб о фото и видеосвязи. Живые участники создавалиХроники связи СВО
12 сент., 09:39
Пять ампер-часов — это сколько проработает?У КЦПН появился материал про аккумуляторы. Повод пройтись по путанице, которая регулярно вылезает при покупке питания для связи: ёмкость сравнили, напряжение забыли, время работы придумали.На двух батареях написано 5000 мА·ч. Одна питает оборудование три часа, другая — пять. Продавец обманул?Возможно. Но сначала переверните батареи и прочитайте напряжение. 5000 мА·ч — это 5 А·ч. Чтобы примерно оценить запас энергии, умножаем ёмкость на номинальное напряжение: Вт·ч = В × А·ч.Возьмём обычные LiPo с номиналом 3,7 В на ячейку. Буква S обозначает число последовательно соединённых ячеек: • 4S, 14,8 В, 5 А·ч — 74 Вт·ч. • 6S, 22,2 В, 5 А·ч — 111 Вт·ч.Ампер-часы одинаковые. Энергии во второй батарее в полтора раза больше. Эти обозначения и номиналы можно сверить у производителя аккумуляторов.Подключать вторую вместо первой без проверкиХроники связи СВО
11 сент., 10:33изменён
Чем кормить генераторСегодня ребята из одного подразделения привезли мне в подарок бензиновый генератор на 9,5 кВт. Просто потому, что не смогут его прокормить.Спасибо, мужики. Агрегат нужный. Правда, бензином я его тоже не прокормлю 😁 Но есть вариант, которым хочу поделиться.У многих китайских бензиновых генераторов стоят одноцилиндровые четырёхтактные двигатели, которые в обиходе называют клонами Honda GX. Встречаются обозначения 168F, 170F, 182F, 188F, 190F, 192F и их модификации. Это маркировки китайских моторов, а не модели самой Honda.Для многих таких двигателей продаются двухтопливные карбюраторы газ/бензин. Они позволяют работать на баллонном пропан-бутане, сохраняя возможность пользоваться бензином.Если агрегат работает часами и расходы на топливо уже достали, рекомендую присмотреться. Экономия может быть очень ощутимой.Вот два варианта, которые проверены в бою иХроники связи СВО
8 сент., 13:48
переслано из @sergeykolyasnikov
⚡️Киев готов идти на уступки в обмен на то, чтобы Россия перестала атаковать украинские порты и энергетику. Украина готова искать компромиссы и идти на уступки по ключевым инфраструктурным направлениям (с) Владимир ЗеленскийЗначит, надо 24х7 бить по украинским портам, судам и энергетической инфраструктуре. А также по погранпереходам, железнодорожным депо, складам, мостам - мы кстати уже до многих можем достать ФАБами с УМПК. И системно начать разбивать, наконец, Бескидский тоннель.Работайте, братья (с)Хроники связи СВО
8 сент., 11:00
«Барраж»: 5G с высоты 17 километровФПИ сообщил об испытании связи 5G между стратосферой и Землёй. 3 сентября с борта беспилотного стратостата на высоте 17 километров больше 80 минут передавали видео в формате 2К. Аппарат в это время проходил через зону работы наземного пункта связи.Мне как связисту здесь интересен сам работающий канал. Подняли оборудование, установили соединение, передавали полезные данные в полёте. Теперь хочется посмотреть параметры.Потому что «видео 2К» про пропускную способность говорит примерно столько же, сколько «машина везла холодильник» про её грузоподъёмность. Какой кодек? Какой битрейт? Какая задержка? Были ли потери и провалы скорости? Одна и та же картинка после разного сжатия требует разного канала. В опубликованном сообщении этих цифр нет.Отдельный вопрос: что стояло на земле?Соединение с подготовленным наземным пунктом само по себе ещё неХроники связи СВО
8 сент., 06:13
«Полностью негоден»Есть в военном билете штамп, который иной раз бьёт больнее ранения. Категория «Д». По-человечески — «не годен. Совсем. Даже на самый крайний случай».А теперь вспомните, откуда у огромного числа мужиков эта буква вообще взялась.Девяностые. Нулевые. Чечня, потом вторая Чечня, дедовщина, гробы, матери, поседевшие раньше времени. И целое поколение родителей, которые всеми правдами и неправдами выбивали, покупали, вымаливали своему сыну «белый билет». Не потому что сын болен. Потому что мать не хотела получить его цинковым. Рисовали диагноз, доставали справку, заносили «категорию» — лишь бы мальчик остался жив и дома.И это была не трусость. Это была любовь, как её понимали в те годы. А теперь этим мальчикам сорок. Война другая, и они другие. И многие хотят пойти. Не могут. Потому что бумага, которая тридцать лет назад их спасла, сегодня захлопывает перед нимиХроники связи СВО
6 сент., 16:39
СРОЧНО: обновите MikroTik. Всех, кого касается, — касается прямо сейчас3 сентября MikroTik разом выпустил три ветки RouterOS — 7.23.4, 7.24.2 и 6.49.21 — с одинаковой формулировкой: важное обновление безопасности. Одна из закрытых дыр уже активно эксплуатируется в реальных атаках.Если у вас стоит MikroTik в любом виде — дома, в офисе, на сети, на позиции, в машине, на вышке — этот пост для вас.Когда производитель выкладывает исправленную прошивку, он тем самым уже раскрывает уязвимость. Любой берёт старую версию, новую, сравнивает — и разница показывает, что именно чинили. Сравнение версий и есть готовое описание дыры.Отсчёт уже пошёл. С третьего сентября атакующие знают ровно то же, что и разработчики, и работают по тем, кто не обновился.Что закрыли, без технических рецептов — только чтобы вы понимали масштаб.Первое и самое опасное. При определённых настройках входа по SSHХроники связи СВО
6 сент., 09:09
Пятнадцать миллионов книгПредставитель Минцифры Владимир Григорьев подвёл итоги полугодия для книжной отрасли. При ударах по складам маркетплейсов сгорело около пятнадцати миллионов книг, убыток шесть миллиардов рублей. Итоговое число может дойти до двадцати миллионов.Цифра большая, поделим одно на другое: четыреста рублей на экземпляр.Это отпускная цена, не магазинная. В рознице та же книга стоит втрое дороже, так что шесть миллиардов — это не то, что потерял покупатель, а то, что не вернулось издателям и типографиям. Розничная стоимость сгоревшего заметно выше. Теперь главный вопрос, которого в новостях нет: чей это убыток.Книга на складе площадки — чья она? Издателя, поставившего тираж? Площадки, взявшей его на хранение? Страховщика, если он вообще был? От ответа зависит всё дальнейшее. Если убыток лёг на издателя, он не допечатает и следующий тираж выпустит меньшим объёмом.
