Последние посты
Авиаторщина
26 сент., 16:40изменён
Иран пригрозил перекрыть авиасообщение на всём Ближнем Востоке.Советник верховного лидера Ирана Мохаммад Мохбер заявил, что если Иран лишат возможности выполнять полёты и получать аэропортовое обслуживание, то такой возможности не будет и у других стран региона.«Полёты в регионе либо свободны для всех, либо ни для кого. Если Иран не будет иметь возможности совершать полёты и получать аэропортовые услуги, ни одна страна региона также не будет иметь такой возможности», — написал Мохбер.Заявление прозвучало на фоне резкого сокращения международных перевозок иранских авиакомпаний. 8 сентября Минфин США ввёл санкции против 36 связанных с авиацией компаний и структур, в том числе 27 иранских авиакомпаний. С 23 сентября Вашингтон пригрозил вторичными санкциями зарубежным аэропортам, поставщикам топлива, наземным службам, которые продолжают обслуживать иранских перевозчиков.После этого ограничения начали непосредственно отражаться на международных рейсах в/из Ирана. В частности, ОАЭ приостановили все рейсы иранских авиакомпаний до дальнейшего уведомления, сославшись на новые американские санкции. Иранские перевозчики также столкнулись с ограничениями в Омане, Азербайджане, Грузии, Ираке.Одновременно Иран лишился значительной части иностранных перевозчиков. На фоне введения новых американских санкций рейсы в Иран прекратили Turkish Airlines, AJet и Pegasus. Также больше не летает в Тегеран Emirates, Flydubai, Qatar Airways, Lufthansa и Austrian Airlines.На фоне ограничений часть международного сообщения у иранских перевозчиков пока сохраняется. В частности, продолжают выполняться рейсы в Китай, Россию, Турцию, Армению, Афганистан, Индию, Таиланд, Пакистан, Таджикистан.
13,800Открыть в TelegramАвиаторщина
24 сент., 11:00
Авиакомпания «ЮВТ АЭРО» возобновляет прямые рейсы Казань — Магас — Казань.Полетная программа стартует с 6 октября 2026 года. Рейсы будут выполняться раз в неделю, по вторникам, на самолетах Bombardier CRJ-200. В стоимость включена ручная кладь до 5 кг, а норма провоза багажа зависит от выбранного тарифа.Новость важная не только для жителей Татарстана и Ингушетии, но и для всего Северного Кавказа и развития туризма в регионе. Если Дагестан и Ставрополье уже вполне понятны массовому туристу, и в сезон на тропах могут быть пробки из людей, то Ингушетия пока направление тихое и эксклюзивное, при этом впечатляющее. Потенциально Магас может стать дополнительной точкой входа на Северный Кавказ и расширить транспортные возможности региона.26,400Открыть в TelegramАвиаторщина
24 сент., 09:06изменён
Биометрия в аэропортах упёрлась в паспорт: Минтранс начал работу с ФСБ над изменением правил досмотра.Минтранс намерен изменить законодательство, чтобы пассажиры, сдавшие биометрию, могли проходить предполётный досмотр без предъявления паспорта — соответствующая работа ведётся с ФСБ. При этом доля пассажиров, использующих биометрическую идентификацию, пока не превышает одного процента от общего пассажиропотока, хотя число пользователей эксперимента растёт. Об этом «Авиаторщине» рассказал источник, близкий к Минтрансу, где 22 сентября прошло совещание по внедрению биометрии в российских аэропортах под председательством замминистра транспорта Владимира Потешкина.Одновременно ведомство готовит масштабирование проекта. На текущий момент заявки на участие в эксперименте подали аэропорты Калининграда, Нижнего Новгорода, Екатеринбурга, Челябинска и Магнитогорска. В 2027 году готовность реализовать сервис заявили Внуково, Красноярск и Сочи. На 2028 год в планах — Минеральные Воды, Казань, Уфа, Саранск, Чебоксары, Ижевск, Ульяновск, Киров и Бугульма. В 2029 году — Брянск и Анапа, а в 2030-м — Ярославль, Краснодар и Якутск.На совещании также обсудили экономику проекта. Минтранс поручил оценить стоимость получения биометрических данных для аэропортов и авиакомпаний. Предварительно расходы оцениваются примерно в четыре рубля на одного пассажира.Сейчас биометрический сервис работает в Шереметьево и Пулково. Эксперимент стартовал 1 июня 2026 года на рейсах «Аэрофлота» между Москвой и Санкт-Петербургом.В Шереметьево к июлю сервис стал доступен на рейсах по всем внутренним направлениям России. В терминале B биометрией оборудованы все выходы на посадку. Пассажир сначала сканирует посадочный талон, после чего смотрит в биометрический терминал. Система проводит верификацию личности через Единую биометрическую систему, и после успешной проверки шлюз открывается — пассажир проходит к предполётному досмотру.По словам источника, с начала запуска в Шереметьево биометрической идентификацией воспользовалось около 1,5 тыс. пассажиров. Сдать биометрию можно непосредственно в терминале — аэропорт указывал, что процедура занимает не более 10 минут. В перспективе Шереметьево планирует внедрить регистрацию с использованием биометрии и на международных рейсах; необходимые подготовительные процедуры уже идут.В Пулково с 8 июня сервис стал доступен на всех внутренних рейсах «Аэрофлота» и «России». Все выходы на посадку внутренних рейсов оснащены терминалами биометрической идентификации. По состоянию на 24 августа биометрию непосредственно в аэропорту сдали 1700 пассажиров. Аэропорт сообщал, что технология позволяет экономить до 30% времени на предполётных процедурах. Для регистрации биометрии пассажиру необходимы паспорт и доступ к Госуслугам: сотрудник аэропорта фотографирует лицо и записывает голосовой образец.Однако действующие требования транспортной безопасности пока не позволяют полностью исключить паспорт из этого процесса. Несмотря на прохождение биометрической идентификации через Единую биометрическую систему, пассажир должен иметь при себе паспорт. Сейчас биометрия позволяет сократить использование документов на отдельных этапах предполётного обслуживания, но не заменяет паспорт в тех случаях, когда его предъявление предусмотрено действующими правилами.Именно это ограничение предложено устранить. По словам источника «Авиаторщины», Минтранс совместно с ФСБ прорабатывает изменения законодательства, а также действующей документации по транспортной безопасности. Цель — сделать так, чтобы при прохождении предполётного досмотра пассажиру не требовалось предъявлять паспорт.28,000Открыть в TelegramАвиаторщина
22 сент., 15:28изменён
Появились кадры последствий пожара на борту Superjet в Кольцово.На видео — прогоревший отсек авионики в носовой части Superjet 100 (RA-89144) Red Wings после пожара, произошедшего вечером 20 сентября во время подготовки самолёта к рейсу из Екатеринбурга в Магнитогорск. Огонь вспыхнул ещё до посадки пассажиров при заправке кислородом баллона экипажа.В результате пострадал технический специалист авиакомпании, который выполнял заправку кислородного баллона. После происшествия его госпитализировали в медицинское учреждение. В Red Wings пообещали оказать помощь сотруднику в лечении, чтобы он скорее смог вернуться к служебным обязанностям.Из-за серьёзных повреждений самолёт, похоже, надолго выведен из эксплуатации, если не навсегда.Авиаторщина
22 сент., 11:02
В офисе «Аэрофлота» на Арбате после выявления туберкулёза сотрудников перевели на масочный режим.С 18 сентября сотрудники офиса «Аэрофлота» на улице Арбат, д. 1 получают рассылки с рекомендациями использовать медицинские маски, регулярно обрабатывать руки и рабочие поверхности и по возможности оставаться на дистанционной работе. Компания также сообщила о проведении дополнительной дезинфекции помещений и организовала выдачу сотрудникам медицинских масок и антисептиков. По словам работников, меры были введены после выявления случаев туберкулёза, число которых, по их данным, к 22 сентября достигло пяти.По словам одного из сотрудников, ситуация начала развиваться утром 18 сентября, а некоторым подразделениям о ней сообщили ещё вечером 17 сентября.«Ходим в масках, даже уже на рабочих местах сидим в масках, так как говорят уже о пяти заболевших на сегодняшний день», — рассказал источник.
35,400Открыть в TelegramАвиаторщина
22 сент., 07:48
23,900Открыть в TelegramАвиаторщина
21 сент., 13:34изменён
В Кольцово загорелся Superjet при заправке кислородного баллона.Накануне вечером в аэропорту Екатеринбурга во время подготовки Superjet 100 (RA-89144) авиакомпании Red Wings к вылету произошло возгорание в районе носовой части фюзеляжа. Огонь вспыхнул в отсеке авионики, когда технический специалист выполнял процедуру заправки кислородом баллона экипажа.Борт должен был выполнить рейс WZ-917 Екатеринбург — Магнитогорск. ЧП произошло ещё до посадки пассажиров, в момент возгорания на борту находился только экипаж: два пилота и два бортпроводника. После случившегося все незамедлительно покинули воздушное судно.В аэропорту была объявлена тревога по красному коду, вскоре возгорания ликвидировал пожарный расчёт МЧС.В результате пожара пострадал технический специалист, выполнявший работы по заправке кислородом: его госпитализировали в медицинское учреждение. Самолёт получил повреждения и
37,400Открыть в TelegramАвиаторщина
21 сент., 07:15
31,900Открыть в TelegramАвиаторщина
18 сент., 10:29изменён
Бортпроводники Nordwind пожаловались Бастрыкину на удержания из зарплат.Бортпроводники и бортпроводники-инструкторы авиакомпании «Северный Ветер» (Nordwind) направили коллективное заявление председателю Следственного комитета России Александру Бастрыкину. Работники просят проверить практику удержания денег из заработной платы под видом «штрафов» за несвоевременное ознакомление с внутренними документами в системе «Авиабит», а также дать правовую оценку действиям должностных лиц компании, включая заместителя генерального директора по сервису Индиану Талыпову.В заявлении говорится, что удержания применяются систематически за несвоевременное ознакомление с приказами и информационными письмами в «Авиабите». Работники считают, что такие удержания не предусмотрены Трудовым кодексом и фактически приводят к уменьшению их заработной платы. В качестве правового основания они ссылаются наTelegramАвиаторщинаПосле «Аэрофлота» Индиана Талыпова попала в турбулентность уже в «Северном Ветре»: бортпроводники пожаловались на неё в Генпрокуратуру. Коллектив московского отделения службы бортпроводников авиакомпании «Северный Ветер» (Nordwind) пожаловался в Генпрокуратуру…46,100Открыть в TelegramАвиаторщина
16 сент., 16:37
У экипажа «Аэрофлота» закончилось рабочее время прямо в полёте.Непредвиденные обстоятельства оказались слишком непредвиденными: предельная продолжительность полётной смены экипажа «Аэрофлота» была превышена даже с учётом предусмотренного законом максимального трёхчасового продления. Во время полёта экипажу несколько раз пришлось менять маршрут из-за закрытия воздушных зон, из-за чего предусмотренного запаса времени в итоге не хватило.Речь идёт о рейсе SU-1041 Сочи — Шереметьево, который 12 сентября выполнялся на Boeing 737-800 (RA-73103). На борту находились 138 пассажиров, экипаж состоял из трёх пилотов и шести бортпроводников. Перед этим тот же экипаж выполнил рейс SU-1040 Москва — Сочи. По расписанию самолёт должен был вылететь из Шереметьево в 14:30, однако фактически отправился только в 17:12 — с задержкой на 2 часа 42 минуты. В Сочи Boeing 737 приземлился в 21:19.Если ориенти
49,000Открыть в TelegramАвиаторщина
16 сент., 05:11изменён
Российским бизнес-джетам будет сложно вернуться на Запад после снятия санкций.Российский парк бизнес-джетов за последние четыре года фактически обрёл собственную систему технического обслуживания внутри страны. Но после снятия санкций перед собственниками и эксплуатантами встанет вопрос, возвращать ли самолёты в зарубежные центры: западным авиавластям ещё предстоит решить, признавать ли воздушные суда, переведённые в российский регистр, и выполненные с ними за последние годы работы. Российские провайдеры, в свою очередь, уже готовятся конкурировать за клиентов с иностранными центрами — причём не только качеством и стоимостью обслуживания, но и с устоявшимся у части собственников предпочтением зарубежного ТОиР. Судьба бизнес-джетов в России после возможного снятия ограничений оказалась в центре внимания выставки деловой авиации RUBAE.До февраля 2022 года российские бизнес-джеты37,000Открыть в TelegramАвиаторщина
15 сент., 09:22
У одного из первых серийных офшорных Ми-171А3 «Газпром авиа» в полёте выпала форточка кабины пилотов.У вертолёта Ми-171А3 (RA-22667) «Газпром авиа» в полёте самопроизвольно открылась и выпала форточка левого блистера кабины пилотов со стороны командира воздушного судна. Авиационный инцидент произошёл 10 сентября в 18:40 по сахалинскому времени (07:40 UTC).Вертолёт выполнял транспортно-связной рейс по маршруту Южно-Сахалинск — Ноглики. В момент инцидента машина находилась в горизонтальном полёте. На борту находились два члена экипажа и три пассажира, опасного груза не было.Погодные условия: ветер 240°, температура у земли +15 °C, горизонтальная видимость более 2,5 км, дождь и гроза. После выпадения форточки экипаж продолжил полёт и благополучно сел в Ногликах. При осмотре после посадки повреждений ВС не обнаружили. Экипаж и пассажиры не пострадали.RA-22667 эксплуатируется в
41,200Открыть в TelegramАвиаторщина
14 сент., 13:34изменён
Бортпроводница «Аэрофлота» травмировалась при посадке — ей прямо в голову прилетел выпавший контейнер.Стюардесса «Аэрофлота» получила травму головы после того, как при посадке самолёта кухонный контейнер выпал из своего отсека и ударил её. Несчастный случай произошёл вечером 12 сентября на рейсе SU-1829 из Гянджи в Москву, который выполнялся на Airbus A320 (RA-73173).После приземления в Шереметьево, когда самолёт начал торможение, контейнер №504 выпал из своего отсека в задней кухне и ударил по голове бортпроводницу, сидевшую напротив на своём штатном кресле. В результате она получила ушиб головы и рассечение. Первую помощь пострадавшей оказали медработники из числа пассажиров.После прибытия самолёта на место стоянки на борт поднялась бригада скорой помощи. Медики оказали бортпроводнице помощь и доставили её в медпункт аэропорта. Там у неё заподозрили закрытую черепно-мозговую44,800Открыть в TelegramАвиаторщина
14 сент., 10:06изменён
40,100Открыть в TelegramАвиаторщина
10 сент., 07:49изменён
Индия становится ключевым зарубежным рынком для российского авиапрома: ОАК нацелилась на поставку 85 Ил-114 и локализацию производства.ОАК договорилась о потенциальной поставке в Индию 85 региональных Ил-114-300. Соглашения подписаны на первой международной промышленной выставке «ИННОПРОМ. Индия», проходящей 9–11 сентября в Нью-Дели накануне 18-го саммита БРИКС. Параллельно Россия и Индия готовятся начать сертификацию Ил-114, SJ-100, двигателей ТВ7-117 и ПД-8 и винта АВ-112, а также развивают проекты по локализации производства российских самолётов и их компонентов в Индии.По Ил-114-300 ОАК подписала соглашение о намерениях с Pinnacle Air на 50 машин и меморандум о взаимопонимании со Sleek Aviation ещё на 35 самолётов. Соглашение со Sleek Aviation также предусматривает создание на базе эксплуатанта учебного центра с полнопилотажным тренажёром. При этом 85 самолётов пока нельзя53,700Открыть в TelegramАвиаторщина
9 сент., 08:19изменён
В «Победе» ликвидировали ОЭБ, выявившего «своих» поставщиков и авансы за непоставленные авиазапчасти.Закупки на ₽138 млрд и почти никакой конкуренции, «свои» поставщики, многомиллионные авансы за непоставленные авиазапчасти — всё это выявила внутренняя служба экономической безопасности «Победы». Но вместо того, чтобы устранять нарушения, руководство авиакомпании фактически обезоружило собственную экономическую безопасность: сначала отдел лишили контрольных функций, а затем ликвидировали как самостоятельное подразделение.В 2025 году «Победа» провела 623 закупочные процедуры на ₽138,1 млрд. На авиационно-техническое имущество пришлось ₽43,6 млрд, ещё ₽94,5 млрд — на товары, работы и услуги, не относящиеся к АТИ. При этом конкурентным способом было проведено только 92 закупки, а два и более участника вышли лишь в 19 случаях. Остальные закупки проходили у «своих» поставщиков.Один из54,600Открыть в TelegramАвиаторщина
8 сент., 12:46изменён
Комиссия связала недолёт A330 «Аэрофлота» во Владивостоке с ошибками экипажа, усталостью и оптической иллюзией.Комиссия Росавиации завершила расследование серьёзного авиационного инцидента с Airbus A330 (RA-73700) «Аэрофлота» во Владивостоке и пришла к выводу, что причиной недолёта стали ошибки экипажа в технике пилотирования. Среди факторов названы оптическая иллюзия при посадке, сильный дождь и недостаточный отдых возрастного второго пилота. При этом представитель «Аэрофлота» не согласился с классификацией события как серьёзного авиаинцидента и попросил считать его обычным.Заход на посадку перестал соответствовал критериям стабилизированного уже на высоте 362 фута: самолёт находился ниже допустимой высоты относительно глиссады. До высоты около 400 футов заход оставался стабильным, но после установления визуального контакта с полосой пилотирующий командир начал ориентироватьсяTelegramАвиаторщинаСамолёт «Аэрофлота» при посадке во Владивостоке задел входные огни перед началом ВПП. Airbus A330-300 «Аэрофлота» (RA-73700), выполнявший сегодня ночью рейс SU-1700 Москва — Владивосток, при посадке повредил входные огни светосигнального оборудования перед…54,500Открыть в TelegramАвиаторщина
8 сент., 10:11
«Победа» собирается летать на нынешнем флоте ещё как минимум 10 лет и не планирует списывать ни одного самолёта.Ресурсов самолётов «Победы» при сложившейся логистике и системе поддержания лётной годности хватит ещё как минимум на десять лет, рассказал в интервью «Ведомостям» гендиректор авиакомпании Дмитрий Тыщук. Сейчас все 42 самолёта перевозчика находятся в эксплуатации, и «Победа» не планирует выводить их из парка.Средний возраст флота «Победы» — девять лет, и Тыщук называет его самым молодым среди российских авиакомпаний. При этом возраст самолётов, по его словам, сам по себе не является определяющим фактором: важны поддержание лётной годности и затраты на него.В прошлом году среднесуточный налёт одного самолёта составил 14,5 часа, а на одну машину пришлось 328 000 пассажиров. За январь–июль 2026 года «Победа» перевезла 7,88 млн пассажиров против 8,08 млн годом ранее — на52,700Открыть в TelegramАвиаторщина
4 сент., 14:48
Россия срочно обратилась в ИКАО из-за угроз гражданской авиации со стороны Украины.Россия направила генеральному секретарю Международной организации гражданской авиации (ИКАО) Хуану Карлосу Саласару срочное обращение в связи с заявлениями Украины, которые, по оценке российского МИД, создают непосредственные угрозы гражданской авиации.Как говорится в сегодняшнем сообщении МИД России, компетентные российские органы находятся в контакте с руководством ИКАО в Монреале. Российская сторона также заявила «решительный протест» в связи с «безрассудными террористическими действиями Украины», противоречащими международному праву.Москва категорически отвергла выпущенные украинскими властями уведомления NOTAM о якобы небезопасности воздушного пространства России. В МИД заявили, что они не имеют юридической силы, искажают реальную ситуацию и вводят в заблуждение пользователей российского64,400Открыть в TelegramАвиаторщина
3 сент., 08:27
У самолёта «Аэрофлота» по пути в Анталью вышли из строя все туалеты.Airbus A320 (RA-73168) «Аэрофлота», выполнявший накануне днём рейс SU-800 из Нижнего Новгорода в Анталью, пришлось посадить в Минеральных Водах после того, как на борту вышли из строя все туалеты.Пилоты доложили диспетчерам о неисправности туалетов на подлёте к Владикавказу и сообщили о принятом решении следовать на запасной аэродром в МинВоды. Сигналы срочности и бедствия они не декларировали. Посадка прошла благополучно, без превышения максимально допустимого посадочного веса и вертикальной перегрузки.На борту находились 155 пассажиров и шесть членов экипажа. После посадки самолёт отстранили от полётов — проводится оценка его технического состояния.За пассажирами рейса «Аэрофлот» отправил из Москвы резервный Airbus A320 (RA-73776) спустя восемь часов. В Анталью они прибыли только сегодня в семь утра.
65,300Открыть в Telegram
