Последние посты
СЕВЕР_SPB_service
19 сент., 15:27
Если кроссовер BMW выбираете - присмотритесь к X3 (G01) и X4 (G02) из Кореи.Выглядит современно. Рулится интересно. Салон приличный. Удобная мультимедия с карплеем и андроид авто. Ощущается легче, чем большие иксы. И одежду об порог не испачкаете.Двигатель B46, заплатите утильсбор за 20i 184лс, а потом мы его прошьем в 30i 252лс (мотор в нём от 30i версии), с сохранением возможности ездить на 95 бензине.(Снижаем рабочую температуру двигателя для сохранения ресурса.)При русификации загружаем карты Европы-России, активируем голосовой ассистент, радио с четными станциями и RDS. Языки. Кодируем ассистенты, чтобы сам перестраивался и распознавал знаки. Добавляем профили владельца, чтобы сохранялись настройки и не ездить под гостем.Ещё он умеет автозапуск с ключа. А если не умеет - легко научим и сможете дистанционно салон прогревать или проветривать.Спорт-плюс, комфорт-плюс
СЕВЕР_SPB_service
2 сент., 18:42
Предпродажная русификация - будь то дилер или стоянка в поле за забором, это всегда решение задачи: не спугнуть потенциального покупателя отсутствием понятного языка в меню. Более ни на что не готовы тратить средства и время ни заказчик, ни исполнитель.Мы, если даёте время и возможность нормально с автомобилем работать, решаем задачу: максимально комфортную для владельца локализацию реализовать.Понимаете разницу?В новом BMW X3 G45 - G48, помимо русского языка, можно:Отключить гудки после закрывания автомобиля, если открывал заднюю дверь.Подключить Android Auto.Включить чётные частоты радио с RDS.Добавить возможность создания и редактирования профилей водителя.Отобразить карты из Apple Carplay / Android Auto на панели приборов.Убрать значок LIM с щитка и из проекции.
СЕВЕР_SPB_service
25 авг., 09:38
X3 G01 20D из региона, приехал на тюнинг.Читаем ошибки, делаем входящий тест.Жалуется на сильную загрузку сажевого фильтра.Запускаем тест противодавления - оно повышенное, результаты близки к верхней границе допуска.Шить нельзя. Противодавление может негативно влиять на турбину.Ну и смысл тюнинга в том, чтобы машина поехала лучше, а здесь для этого, нужно сначала с сажевым разобраться.Опрашиваем владельца.Он не ездит быстрее 109 км/ч. Никогда. Даже по платке.Отправляем кататься быстрее.Как это устроено:
СЕВЕР_SPB_service
18 авг., 11:24
2015-2016 Годы.Легендарная BMW F30 с N20B20B мотором.Программаторы научились шить эти блоки не в заводской сток от 328i (245лс), а в Stage1++ на 280-300лс.Задача стояла всех объехать на ТТК, о рисках, ресурсе и обслуживании никто не думал.Тюнинг был паршивейшего качества с европейских файлообменников. Ателье "продавали водку детям ящиками."Потом несколько лет по форумам курсировали фотографии лопнувших от детонации поршней, а репутация у N20 мотора не восстановилась до сих пор.Лучшим вариантом для нее все ещё остается прошивка в заводскую 328i, со снижением рабочей температуры и с обязательным переходом на 98-100 бензин.Сейчас тюнинг стал лучше, бензин хуже, а законы физики остались неизменными.Будем надеяться, что риски от активного продвижения мощных прошивок под паршивое топливо для турбомоторов с высокой степенью сжатия не реализуются.В любом варианте, старайтесьСЕВЕР_SPB_service
14 авг., 17:33изменён
Ещё хорошая новость.Про чиптюнинг автомобилей выпуска после лета 2020 года.Анлок, необходимый для прошивки, теперь сами делаем. Стоит это 0р (безвозмездно) и не занимает дополнительное время.Соответственно тюнинг, отключение экологии и подобные задачи становятся дешевле на 35-40тр.(Там, где было 65-85тр, можно рассчитывать на чек в 30-50тр и три-четыре часа времени, вместо рабочего дня.)Отображение передачи в драйве и другие полезные кодировки также вместе с тюнингом реализуем.Удалённо не делается, нужно приехать в сервис!!!Есть пара редких блоков исключений, где без платного анлока не получится.Не актуально для автомобилей выпуска до лета 2020 (там все по-старому, 40тр в 5тр не превратится).Также не касается рестайлинговых X5 X6 X7 и новой дизельной пятерки G60. У них всё сложно, и можно порадоваться, что в принципе возможность увеличить мощность существует.
СЕВЕР_SPB_service
2 авг., 19:28изменён
Забыли уже, что пленки эти изначально служат для защиты лкп автомобиля, а не только для извлечения прибыли.Напоминаем.За оформление извините. Не блогеры. Снимаем монтируем как умеем.Если что, пробема стара как мир, вот в 2015 году на моей BMW F21 это по гарантии латал и клеил пленки дилер. По инструкции завода. Почему они не могут так сделать на конвейере у меня объяснений нет.Ваше благополучие в ваших руках, указывайте на проблему детейлингам.Им все равно, вам - нет._Ваш CEBEP_SPB_serviceЧиптюнинг BMW F и G серий, русификация, профили bmwid, стартстоп на ресте, карплей, андроид-авто, техподдержка специалистов, feature installer, NCD2.0, FSC, SFA, в Питере (Люботинский 5в) и удаленно.Написать сообщение в ТГ - @CEBEP_SPBСЕВЕР_SPB_service
30 июл., 20:01
G20, mini mgu id7.До сих пор подобные машины с пустым экраном ездят. Лет пять назад проданныеВладелец, однажды спросивший у дилера или даже в шиномонтаже: "А нельзя ли карплей?"Получивший отказ и смирившийся с держателем для телефона на дефлекторе.Если знаете такого, покажите ему этот пост!Потому что ещё не поздно красиво сделать.С завода - ничего, только громкая связь и музыка по блутус.После наших манипуляций:Apple Carplay Android Auto Навигация штатная Голосовой ассистент
СЕВЕР_SPB_service
23 июл., 19:10
Соскучились по хорошим новостям?Оказалось, что незаменимые инженеры из Баварских Моторных Заводов в последнее время не только изобрели руль поперек, но и оказали нам весьма существенную поддержку в импортозамещении кодов активации.Ранее автозапуск за адекватную стоимость был возможен при чиптюнинге. Сейчас можем реализовать без обременения.Активируем запуск с ключа на корейцах, китайцах, американцах, японцах, европейцах и россиянах.Актуально для бензиновых моторов BMW G серии.Не для всех.Можно: G01 рестайлинг, G30 рестайлинг, G20 все, кроме последнего реста, G05, G06, G07 дорест, Z4 G29 и похожие. М-ки можно тоже.Дизель - нет. F серия нет. (Кроме новых кузовов).Пришлите вин - скажем точнее. (@CEBEP_SPB)Если вы открываете дверь водителя и у вас на ней моргает подсветка красным - скорее всего получится.
СЕВЕР_SPB_service
19 июл., 17:13
"Оптимизированный лонч контроль, быстрая блокировка гидротрансформатора в спорте, спорт плюс режим, в сочетании со спорт режимом коробки, подходящий для трека, перегазовки при торможении" - это все вершина айсберга. Гоношность, которая продает прошивки коробки от xHP.То, что на самом деле будет вас радовать на эвридей автомобиле, измерить сложнее. Одним словом - оптимизация. Двумя - бóльшая адаптивность.Разработчики скомпилировали возможности коробки, используемые в разных кузовах, чтобы в нужный момент времени она точнее подстроилась под ваши задачи и настроение.Как в сиропе Мэри Поппинс, каждый в этом тюнинге найдет своё. У кого-то пропадет пинок с первой на вторую. У кого-то уменьшится провал при разгоне. Кто-то услышит ожидаемые блипы на переключениях под полным газом.Отзывы всегда хорошие.В некоторых случаях - когда в моторе своей дури хватает (b58), возможности заливать
СЕВЕР_SPB_service
12 июл., 11:26
Почему, если при въезде в Россию на автомобиле BMW перестает работать телематика и часть ассистентов, у него одновременно не снижаются экологические требования до уровня законодательно необходимых на нашей территории?Основное отличие Евро5 от Евро6 - в наличии системы AdBlue. Синяя пробка за лючком. Дальше бак с водным раствором мочевины и сложная разветвленная система датчиков и исполнительных устройств, предназначенных обеспечивать работоспособность и контролировать эффективность этой победы экологии над здравым смыслом.Подробнее в посте на драйве.Если (а в нашей текущей ситуации, скорее, когда) эта система выйдет из строя - она сначала зажжет ЧЕК, а затем может выставить ультиматум с оставшимся пробегом до обязательного ремонта.В этот момент важно принять правильное решение и отключить AdBlue, не вкладывая ресурс в ремонт, который никогда не закончится.(Если один датчик
