Последние посты
ГК «Дело»
21 сент., 11:12
Логистика как искусство❗️ Мультимодальный интегратор ГК «Дело» Рускон обеспечил логистическую поддержку таиландских гастролей Большого театра оперы и балета Республики Беларусь.🇹🇭 Компания доставила из Минска декорации для балетных постановок «Ромео и Джульетта» и «Золушка», с которыми труппа выступает в сентябре на международном фестивале The Bangkok’s International Festival of Dance and Music.Задачу выполнили с использованием трёх видов транспорта:✔️ Из Минска в Москву реквизит перевезли автотранспортом в двух сорокафутовых контейнерах.✔️ Из столицы РФ во Владивосток груз доехал за 12 дней в рамках регулярного ж/д сервиса Группы — со ст. Ворсино на ст. Первая Речка.✔️ Финальная часть пути пролегла по морю и
ГК «Дело»
20 сент., 06:11
Терминал с «лесным» характером🎉 Сегодня — День работников леса и лесоперерабатывающей промышленности. Для нас это повод поздравить коллег с праздником и рассказать о роли лесных грузов в нашей работе и истории.📍 Для ГК «Дело» продукция деревообработки входит в топ-5 грузов по объёму перевозок, а у одного из терминалов Группы есть «лесное» название, и это неспроста 😉⚓️ Участок петербургского порта, где расположен наш терминал «Петролеспорт» (входит в Глобал Портс), с XIX века развивался как перевалочный узел для отправки за рубеж древесины и её производных.Тогда, как и сейчас, продукция ЛПК была важным сегментом российского экспорта. Но если сегодня для её перевозки чаще используются контейнеры, то до 1970-х годов лес и пиломатериалы грузили на
ГК «Дело»
18 сент., 14:31
Какие события российской и мировой логистики больше всего обсуждались на этой неделе? Читаем в нашей подборке:⏺ Путин предложил создать на уровне БРИКС альтернативную западной систему страхования и перестрахования морских перевозок — предложенный Путиным перестраховочный механизм БРИКС потенциально может стать параллельной системой к International Group of P&I Clubs, которая ведёт свою институциональную историю с 1899 года.⏺ Правительство может ввести мораторий на проверки компаний, пострадавших от атак БПЛА — речь идёт о приостановке плановых и части внеплановых контрольных мероприятий.⏺ Министр финансов Антон Силуанов и министр транспорта Андрей Никитин вошли в новый состав совета директоров ОАО «РЖД» — всего в нём сейчас 13 человек.⏺ СтоимостьГК «Дело»
18 сент., 12:43
Суверенное судоходство как основа устойчивой логистики‼️ На морской транспорт приходится до 80% объёма мировой торговли, поэтому любые геополитические сдвиги почти мгновенно влияют на стоимость и доступность товаров и требуют практических ответов от государства и бизнеса.👏 О мерах, которые помогут адаптировать российскую логистику к внешнему давлению и развивать собственное морское торговое судоходство, сегодня рассказал председатель Совета директоров ГК «Дело» Сергей Шишкарёв, принявший участие в открытии Центра морских гуманитарных исследований и Международной стратегической сессии в РГГУ.Среди мер, предложенных на основе опыта работы Группы:✔️ Развитие собственного торгового флота и суверенной логистической инфраструктуры за границами РФ.✔️ Нар
ГК «Дело»
17 сент., 11:02изменён
О деньгах и договорённостях🚢 В новом выпуске нашего просветительского подкаста «Отсюда и куда» разбираем, как формируется выручка терминалов и кто несёт за это ответственность.Гость студии — коммерческий директор Глобал Портс Игорь Пухов. Человек, который начинал как стажёр на причале с напутствия «ничего не трогай, смотри и учись», а сейчас занимает пост ключевого топ-менеджера одного из крупнейших портовых операторов России.В этом выпуске:✔️ как договариваться с клиентами, даже когда всё идёт не по плану ✔️ секрет идеального дресс-кода для переговоров ✔️ work-life balance и отпуск без телефона — бывает ли такое у топов? ✔️ почему трое сыновей коммерческого директора не хотят в логистикуГК «Дело»
17 сент., 07:40изменён
ГК «Дело» снова в топе📍 Профессиональное сообщество вновь отметило экспертизу ГК «Дело» в области устойчивого развития!Директор ЭКГ и национальных целей развития Группы Вера Смирнова второй год подряд вошла в рейтинг «Топ-1000 российских менеджеров» — в раздел «Топ-25 директоров по устойчивому развитию и корпоративной социальной ответственности».👌 Основной принцип исследования, составляемого при участии ИД «Коммерсантъ» и Ассоциации менеджеров, — «лучшие выбирают лучших» — остаётся неизменным с момента его создания. Это означает, что достижения руководителей оценивают коллеги — те, кто хорошо понимает специфику отрасли и требования к современному управлению.🇷🇺 Сегодня направление устойчивого развития ГК «Дело» ориентировано на достижение национальных целей Российской Федерации.
ГК «Дело»
16 сент., 10:06
Первый пришёл — пилотный рейс ГК «Дело» по СМП⚡️ ГК «Дело» организовала первый собственный рейс из Китая в Россию по Северному морскому пути. Следовавший по маршруту контейнеровоз Honfu вместимостью порядка 3,7 тыс. ДФЭ прибыл на терминал Группы в Санкт-Петербурге.🚢 Перевозка выполнена в рамках действующего регулярного сервиса нашего транспортного оператора Рускон между Санкт-Петербургом и портами Китая.Ранее маршрут проходил через Суэцкий канал. Теперь в период летне-осенней навигации компания предлагает перевозки по СМП, что позволяет существенно сократить транзитное время: ожидаемый срок доставки грузов — 25 дней вместо 45. После завершения сезона суда продолжат следовать через Суэц.⚓️ Сервис предусматривает прямые заходы в китайские порты Наньша (Nansha), Тайцан (Taicang) и
ГК «Дело»
15 сент., 09:20изменён
Агентский сервис набирает обороты на Дальнем Востоке📍 Рускон обеспечил более 100 судозаходов Сахалинского морского пароходства агентским сопровождением с февраля 2026 года. В среднем на Дальнем Востоке компания сопровождает три судозахода в неделю.🔗 В марте мы рассказывали о передаче функции грузового агента СахМП внутрь Группы — нашему транспортному оператору Рускон. Ранее эти задачи выполнял внешний подрядчик.🤝 Специалисты компании оформляют судовую и грузовую документацию, планируют погрузку и разгрузку, контролируют прибытие контейнеров и координируют участников перевозочного процесса.⚓️ Накопленные компетенции позволяют масштабировать агентский сервис на Дальнем Востоке и делать его доступным для более широкого круга участников рынка.
ГК «Дело»
14 сент., 12:53
«Дело.Индексы»: итоги августа на контейнерном рынке📈 Аналитики ГК «Дело» обновили «Дело.Индексы» — ключевые показатели российского рынка контейнерных перевозок. Продукт доступен на портале «Дело.Аналитика» и позволяет отслеживать стоимость и сроки доставки, конкурентоспособность маршрутов, уровень контейнеризации и объём рынка.Что показали данные за август 2026 года:✔️ Индекс стоимости доставки. Перевозка 40-футового контейнера из Китая в Москву подорожала до 10 076 долларов (+6% к июлю). С января по август ставки росли на всех основных направлениях на фоне устойчивого спроса со стороны импортёров, при сохранении которого тарифы продолжат повышаться и в сентябре.✔️ Индекс конкурентоспособности маршрутов. Наибольшие значения сохраняются у маршрутов через Дальний Восток (0,89 по
ГК «Дело»
12 сент., 06:01
Поздравляем новороссийцев с Днём города!🎉 Сегодня свой 188-ой день рождения отмечает город-герой Новороссийск, известный своими славными морскими, трудовыми и ратными традициями. Задуманный как база Черноморского флота, город изначально развивался и как крепость, и как торговый порт, а позднее — ещё и как промышленный центр. Такое стратегическое триединство сохраняется и по сей день.✔️ Вся жизнь Новороссийска подчинена ритму моря. Город вырастил тысячи моряков дальнего плавания и портовиков. Целые династии горожан работают штурманами, докерами, крановщиками, диспетчерами, экспедиторами.Представителем одной из таких династий является почётный гражданин города, основатель и председатель Совета директоров ГК «Дело» Сергей Шишкарёв. В знак признательности своим родителям и их коллегам по профессии он инициировал
ГК «Дело»
11 сент., 13:38
Какие события российской и мировой логистики больше всего обсуждались на этой неделе? Читаем в нашей подборке:⏺ Владимир Путин призвал интегрировать северные порты с железнодорожной сетью — для каботажных и транзитных перевозок, а также доставки импорта.⏺ Транспортная отрасль переходит на обязательный электронный документооборот — пока участники рынка отмечают хаос и резкое замедление процессов.⏺ Минтранс анонсировал появление в РФ единого реестра грузоперевозчиков в 2027 году — платформа НЦТЛП выступит единым контуром данных для управления грузопотоками.⏺ Россия намерена синхронизировать цифровые транспортные платформы с партнёрами — в первую очередь речь идёт о государствах Евразийского экономического союза.⏺ ПереГК «Дело»
11 сент., 09:04
Шёлковый путь через Дальний Восток📍 Расширяем возможности оперативной доставки грузов между Россией и КНР через Приморье — терминал Глобал Портс во Врангеле начал обслуживание нового сервиса, который связывает порт Восточный с китайским портом Нинбо.Оператором линии выступает партнёр ГК «Дело» — китайская судоходная компания SILK ROAD SHIPPING LIMITED.🚢 На маршруте работает контейнеровоз SINO 5 вместимостью 330 ДФЭ. Судно заходит на наш дальневосточный терминал три раза в месяц.🔗 С терминала во Врангеле обеспечиваем отправки контейнеров с импортом по России в составе ускоренных поездов железнодорожного оператора ГК «Дело». Срок доставки до Московского транспортного узла — 11 дней.Помимо Нинбо, терминал во Врангеле обслуживает регулярные морские линии в другие порты Китая:
ГК «Дело»
11 сент., 06:00
Капитанская дочка🎉 В ГК «Дело» демографический юбилей — родился 900-й ребёнок с момента запуска в 2022 году нашей корпоративной программы по повышению рождаемости, поддержке материнства и детства!👨👩👧👦 Эту прекрасную новость нам подарила семья 32-летнего капитана дизель-электрохода «Сахалин-9» Бориса Осипенко и его жены Виталины — у них появился третий ребёнок, дочка Ангелина.🚢 Семья капитана росла так же быстро и уверенно, как его карьера в Сахалинском морском пароходстве. Всего десять лет назад выпускник Амурского филиала МГУ им. Г.И. Невельского был зачислен в плавсостав компании, а сегодня он уже возглавляет многочисленный экипаж парома.✔️ 2019-й стал для начинающего судоводителя поворотным: он женился на своей избраннице, и в этом же
ГК «Дело»
10 сент., 10:14
Маркировка наступает: инструкция для работы с «Честным знаком»📍 В новом материале на цифровом портале «Дело.Аналитика» разбираемся, как встроить обязательную маркировку в цепочку поставок — без простоев, штрафов и дополнительных перевозок.На сегодня каждая седьмая товарная позиция проходит через систему «Честный знак» и почти каждый четвёртый контейнер, поступивший в импорте на морские терминалы РФ, содержит товары под обязательную маркировку. А значит, вопросы нанесения кодов во многом становятся залогом успешной организации импорта.Из этой статьи вы узнаете:✔️ типичные ошибки при организации маркировки и их последствия ✔️ кому доверить «кодирование» продукции — разбор трёх основных вариантов ✔️ чек-лист из 10 шагов для импортёра при оформлении
ГК «Дело»
8 сент., 11:57
Три плеча — один маршрут📍 Глобал Портс начал обслуживать новый мультимодальный сервис для доставки импорта из Китая в Калининград — первый поезд обработал наш «Первый контейнерный терминал» в Санкт-Петербурге.Организаторы сервиса — ГК «Дело», ГК «Новик» и «РусТранс Групп».🔗 Логистическая цепочка объединяет сразу три вида транспорта — морской, железнодорожный и автомобильный — и позволяет предприятиям Калининградской области получать грузы из Поднебесной через Дальний Восток — по пути, альтернативному маршрутам через Суэцкий канал и сухопутные погранпереходы.✔️ Первая отправка — 75 сорокафутовых контейнеров с автокомплектующими. Они пришли морем на терминал Глобал Портс в бухте Врангеля, откуда ускоренным контейнерным поездом отправились на терминал ПКТ в Санкт-Петербурге. Далее
ГК «Дело»
5 сент., 06:50
Два суперкубка России — чемпионский старт сезона ЦСКА🔥 Сразу два трофея на старте — гандбольный клуб ЦСКА, который поддерживает ГК «Дело», блестяще открыл сезон!✔️ Вчера женский состав армейцев снова стал обладателем Суперкубка России! В напряжённейшем матче в серии пенальти со счётом 38:37 команда взяла реванш у своего основного соперника — «Ростов-Дона», которому уступила трофей в прошлом году после того, как три раза подряд становилась его обладателем с 2022 по 2024 годы.✔️ А мужской гандбольный ЦСКА завоевывает Суперкубок уже четвёртый год подряд! Победную серию красно-синие продолжили на прошлых выходных, обойдя в борьбе за награду «Чеховских медведей».Поздравляем спортсменов и тренерский штаб! Спасибо за игру и подаренные болельщикам эмоции 💙
ГК «Дело»
4 сент., 13:40
Какие события российской и мировой логистики больше всего обсуждались на этой неделе? Читаем в нашей подборке:⏺ Путин рассказал о планах сделать круглогодичной навигацию по Севморпути — по словам главы России, СМП призван «обеспечить гибкость и безопасность международных поставок, открыть новые возможности для транзитных и каботажных перевозок, для бесперебойного северного завоза в арктических регионы» в непростой ситуации в мире и в условиях риска для глобального судоходства.⏺ Для Севморпути планируют построить отдельный ж/д маршрут — по мнению полпреда президента РФ в ДФО Юрия Трутнева, большая работа связана с тем, чтобы поднять грузы до транспортного коридора со всей территории страны.⏺ РЖД планируют поставить рекорд по контейнерным перевозкам в 2026 году — «в прошлом году былаГК «Дело»
4 сент., 10:42
ВЭФ как точка сборки новых маршрутов📍 Работаем на ВЭФ-2026 не только в рамках площадки Форума. Сегодня делегация ГК «Дело» провела встречу с представителями логистической госкорпорации Вьетнама — Vietnam Maritime Corporation (VIMC).На переговорах в офисе Сахалинского морского пароходства во Владивостоке обсудили практическую реализацию двух вопросов:✔️ Запуск пилотного сервиса Вьетнам — Китай — Россия с использованием флота VIMC и нашей терминальной инфраструктуры на Дальнем Востоке ✔️ Заключение агентского соглашения между Рускон и VIMC на совместную эксплуатацию прямых морских сервисов Россия — Вьетнам🔗 Сотрудничество с VIMC, а также с ключевым вьетнамским ж/д оператором RATRACO — результат договорённостей, достигнутых в ходе визита председателя
ГК «Дело»
2 сент., 13:14
Дальний Восток как центр транспортной интеграции👌 В конфигурации внешней торговли России грузопотоки смещаются в направлении стран Азии и Глобального Юга, при этом Дальний Восток должен рассматриваться как главный восточный логистический шлюз страны.Позицию ГК «Дело» по развитию транспортного потенциала региона сегодня на ВЭФ-2026 представил директор Группы по взаимодействию с государственными органами Станислав Воронов. Он принял участие в сессиях:✔️ «Дальний Восток в архитектуре транспортных коридоров: от логистического хаба к драйверу экономического роста» ✔️ «Новый промышленно-транспортный каркас Дальнего Востока»🔗 В новой логистической реальности важно уходить от восприятия ДФО исключительно как инфраструктуры российско-китайской торговли.
