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  • 건설/조선/리츠 | 강경태 | 한국투자증권

    22 сент., 07:36

    [조선 및 건설 업종 커버리지 밸류에이션]2026년 9월 22일 종가 기준
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  • 건설/조선/리츠 | 강경태 | 한국투자증권

    22 сент., 04:56изменён

    [HD현대중공업 상선 수주 공시]@ 선종: RORO선 @ 수량: 2척 @ 선가: 121.5백만달러/척
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  • 건설/조선/리츠 | 강경태 | 한국투자증권

    21 сент., 22:12

    [한투증권 강경태] 2026년 9월 22일 (화)📈가격 동향• WTI 95.8달러/배럴(-4.5%)• 천연가스 2.8달러/MMBtu(-2.6%)『커버리지 주가』<건설> • DL이앤씨 -2.1% • 현대건설 +0.6% • GS건설 -0.7% • 대우건설 -3.3% • 삼성E&A +0.4%<건자재> • 한샘 +0.6%
  • 건설/조선/리츠 | 강경태 | 한국투자증권

    21 сент., 07:34

    [조선 및 건설 업종 커버리지 밸류에이션]2026년 9월 21일 종가 기준
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  • 건설/조선/리츠 | 강경태 | 한국투자증권

    21 сент., 06:29

    한화오션이 2024년 6월에 수주해 2027년 4월에 인도하기로 한 VLCC 4척의 납기가 2026년 11월로 5개월 앞당겨집니다.
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  • 건설/조선/리츠 | 강경태 | 한국투자증권

    21 сент., 01:45

    [한화 그룹 방산 부문 약식 지배구조]한화시스템(양도)과 한화에어로스페이스(양수)의 미국 자회사 간 한화필리조선소 지분 양수도 이후한화 그룹 방산 부문 지배구조를 약식으로 정리했습니다.
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  • 건설/조선/리츠 | 강경태 | 한국투자증권

    20 сент., 22:08

    [한투증권 강경태] 2026년 9월 21일 (월)📈가격 동향• WTI 100.3달러/배럴(-1.6%)• 천연가스 2.9달러/MMBtu(+0.4%)『커버리지 주가』<건설> • DL이앤씨 +3.5% • 현대건설 -0.4% • GS건설 +0.7% • 대우건설 +2.3% • 삼성E&A +1.4%<건자재> • 한샘 -0.1%
  • 건설/조선/리츠 | 강경태 | 한국투자증권

    19 сент., 01:11изменён

    [한화시스템이 한화필리조선소 지분 전량 매각]- 한화시스템 공시에 따르면 100% 종속회사 HS USA Holdings Corp.는 보유 중인 Hanwha Philly Shipyard Inc. 주식 1368주를 Hanwha Defense USA Shipbuilding, LLC에 처분하기로 결정- 처분금액은 2억3760만달러로, 매각 대상인 1368주는 필리조선소 전체 발행주식 2280주의 60%에 해당한다.- 한화시스템과 한화오션은 지난 2024년 총 1억달러를 투입해 필리조선소를 공동 인수했으며, 당시 한화시스템 측이 60%, 한화오션 측이 40%의 지분을 확보했다.https://www.m-i.kr/news/articleView.html?idxno=1416232
    매일일보한화시스템, 美 필리조선소 지분 60% 매각…3251억원 유동성 확보매일일보 = 이강민 기자 | 한화시스템이 미국 한화 필리조선소(Hanwha Philly Shipyard) 지분 60%를 처분하며 3000억원대 유동성을 확보한다. 지난 2024년 한화오션과 공동 인수한 필리조선소 가운데 한화시스템 ...
  • 건설/조선/리츠 | 강경태 | 한국투자증권

    19 сент., 01:04

    2026년 9월 18일 기준 클락슨 신조선가 지수는 186.25pt로 전주 대비 -pt(-%) ‘보합‘입니다.[최근 4주 간 지수]186.25pt (26년 9월 11일) 186.29pt (26년 9월 4일) 186.34pt (26년 8월 28일) 186.25pt (26년 8월 21일)[주목할 선종과 선형]> 탱커(유조선): 보합@ VLCC(315-320K DWT)- 26년 9월 11일: 131.00백만달러
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    18 сент., 07:39

    [조선 및 건설 업종 커버리지 밸류에이션]2026년 9월 18일 종가 기준
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    17 сент., 22:09

    [한투증권 강경태] 2026년 9월 18일 (금)📈가격 동향• WTI 101.9달러/배럴(-0.5%)• 천연가스 2.9달러/MMBtu(+0.3%)『커버리지 주가』<건설> • DL이앤씨 -3.7% • 현대건설 +0.8% • GS건설 -0.3% • 대우건설 -0.4% • 삼성E&A +1.2%<건자재> • 한샘 +0.3%
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    17 сент., 07:35

    [조선 및 건설 업종 커버리지 밸류에이션]2026년 9월 17일 종가 기준
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  • 건설/조선/리츠 | 강경태 | 한국투자증권

    17 сент., 02:13

    переслано из @strategy_kis

    원/달러 환율이 반등 중입니다. 그동안 원화 강세로 투자심리가 약화되었던 산업재(조선, 방산 등)가 반등하고 있습니다. 환에 반응하는 증시 호흡이 의외로 빠릅니다
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    16 сент., 22:06

    [한투증권 강경태] 2026년 9월 17일 (목)📈가격 동향• WTI 102.4달러/배럴(-3.2%)• 천연가스 2.9달러/MMBtu(-1.0%)『커버리지 주가』<건설> • DL이앤씨 -2.5% • 현대건설 -3.0% • GS건설 -2.9% • 대우건설 -2.9% • 삼성E&A -0.6%<건자재> • 한샘 -0.1%
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    16 сент., 07:34

    [조선 및 건설 업종 커버리지 밸류에이션]2026년 9월 16일 종가 기준
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    15 сент., 22:11

    [한투증권 강경태] 2026년 9월 16일 (수)📈가격 동향• WTI 105.8달러/배럴(+4.4%)• 천연가스 2.9달러/MMBtu(+0.8%)『커버리지 주가』<건설> • DL이앤씨 +4.3% • 현대건설 -0.1% • GS건설 +3.1% • 대우건설 +2.0% • 삼성E&A +0.0%<건자재> • 한샘 -1.4%
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    15 сент., 07:37

    [조선 및 건설 업종 커버리지 밸류에이션]2026년 9월 15일 종가 기준
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    14 сент., 23:47изменён

    [한투증권 강경태] HD현대마린솔루션(443060)텔레그램: http://t.me/enc210406 보고서 링크: https://buly.kr/8eoEKHj성장성 면에서, 회사 설립 이래 가장 큰 변곡점■ 육상발전엔진 MRO 매출액은 2059년까지 4.8조원으로 증가할 것, 서비스 가격 성장 가정없이 추정- HD현대중공업의 육상발전엔진 생산 시설(울산, 영암 공장) 증설에 따라, HD현대마린솔루션의 육상발전엔진 MRO 매출액은 2059년까지 4.8조원으로 증가할 전망- 두 공장을 80%로 가동하여 2028년부터 2059년까지 누적 인도·설치한 엔진 5,936대를 장기서비스계약(LTSA) 기반으로 MRO 수행- 보수적인 추정을 위해 엔진 가격이 1MW당 5억원을 유지한다고 가정했으나, 연1%씩만 성장해도 30년 후 엔진 가격은 약 35% 상승하므로 실제 MRO 매출액은 추정치를 상회할 가능성 상존■ 육상발전엔진 MRO 가치는 3.4조원, 울산, 영암 공장 가동률 80%, MRO 영업이익률 40%로 가정- HD현대마린솔루션의 육상발전엔진 MRO 가치는 총 3조 4,154억원으로 추정되며, 이는 울산 공장에서 생산할 H54GV 모델 가치 2조 5,155억원과 영암 공장에서 생산할 H35/40GV 모델 가치 8,998억원을 합산한 결과- 첫 번째 핵심 가정인 공장 가동률은 80%로 설정해 MRO 서비스 pool(Q)을 산정했으며, 이에 따라 울산 공장 인도분은 2059년 누적 3,339대, 영암 공장 인도분은 2058년 누적 2,597대에 도달한 뒤 순증 없이 유지될 것
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    14 сент., 22:11

    [한투증권 강경태] 2026년 9월 15일 (화)📈가격 동향• WTI 101.4달러/배럴(+1.3%)• 천연가스 2.9달러/MMBtu(+2.3%)『커버리지 주가』<건설> • DL이앤씨 -0.1% • 현대건설 -5.0% • GS건설 -4.8% • 대우건설 -5.7% • 삼성E&A -0.4%<건자재> • 한샘 +0.5%
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    14 сент., 07:40

    [조선 및 건설 업종 커버리지 밸류에이션]2026년 9월 14일 종가 기준
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