Последние посты
ИРТТЭК - Институт развития технологий ТЭК
19 сент., 10:29
Российские заводы научились делать газовые турбины. Теперь для них нужно найти достаточно электростанций. Минпромторг рассчитывает осенью провести дополнительный отбор проектов генерации на 2029–2031 годы. Одна из заявленных целей – полностью загрузить свободные мощности отечественного энергомашиностроения. Предыдущий результат показывает масштаб проблемы. Под проекты с российскими газовыми турбинами была предусмотрена квота 5 ГВт. В предварительный график вошло около 1 ГВт. Получается необычная ситуация: промышленность может произвести больше оборудования, чем инвесторы пока готовы установить. И здесь сталкиваются две логики. Энергосистеме нужна генерация там и тогда, где возникает дефицит. Машиностроительному заводу нужен длинный серийный заказ, иначе создание собственной турбины остается дорогим штучным производством. Новый отбор покажет, получилось ли совместить эти интересы. На сайт2,420Открыть в TelegramИРТТЭК - Институт развития технологий ТЭК
18 сент., 12:06
Фантомные мегаватты Энергосистемы столкнулись с новой проблемой: дата-центры запрашивают гигантские объемы мощности, но часть этих мегаватт существует только в заявках. В США совокупные запросы ЦОД на подключение превысили 700 ГВт. В Великобритании только на дата-центры приходится около 73 ГВт очереди. Регуляторы уже начали требовать подтверждения площадки, финансирования, оборудования и конечного заказчика, а Ofgem обсуждает обеспечительные платежи за каждый заявленный мегаватт. Причина проста. Под заявку на сотни мегаватт энергосистема должна заранее планировать подстанции, ЛЭП и новую генерацию. Если проект не состоится, инфраструктура останется, а платить за нее придется другим потребителям. В России СО ЕЭС допускает рост мощности ЦОД и майнинга с нынешних 4,2 ГВт до 15,3 ГВт в ближайшие пять лет. Поэтому следующий вопрос для российской энергетики уже очевиден: сколько из этих 152,120Открыть в TelegramИРТТЭК - Институт развития технологий ТЭК
31 авг., 15:52
переслано из @energytodaygroup
Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:Европа боится пустых хранилищ газа. Азия — нет. Почему? https://t.me/oil_capital/26438Таки дождались большого брата. Но нужно литры контролировать, а не тонны https://t.me/oilfly/29755ОПЕК+ утратил влияние на мировой рынок нефти, его заменил Китай https://t.me/needleraw/17162Добыча газа в России за 7 месяцев 2026 г. выросла на 3,5%, производство СПГ – на 12%. О чем говорят данные Росстата? https://t.me/neftegazchannel/27661Росстат – утешительно о бензине https://t.me/zakupki_time/67933Транспортировка нефти супертанкером через Ормузский пролив обходится в $20 млн - глава TotalEnergies https://t.me/energopolee/5655Нефтяники фиксируют прибыль https://t.me/rcc_tg/24389Указ № 604 накрывает ТЭК: когда компания может потерять контроль над активами https://t.me/irttek_ru/39612,140Открыть в TelegramИРТТЭК - Институт развития технологий ТЭК
25 авг., 07:11
Указ № 604 накрывает ТЭК: когда компания может потерять контроль над активами Новый указ о безопасности критической инфраструктуры дает государству право вводить временное управление имуществом компаний, нарушивших обязательные требования безопасности. Причем речь может идти не только о конкретном проблемном объекте. Под управление могут передать другое имущество компании, ее акции, доли и имущественные права. Формального перехода собственности не происходит, но фактический корпоративный контроль может быть утрачен. Для ТЭК механизм охватывает практически весь контур отрасли: нефтегазовые объекты, НПЗ, электростанции, сети, трубопроводы, нефтебазы, ПХГ, угольные предприятия. Исключений для компаний с государственным участием указ не содержит. Разобрали, как работает новый механизм, кто находится в зоне повышенного риска и почему предписания Росгвардии теперь приобретают совсем другой3,010Открыть в TelegramИРТТЭК - Институт развития технологий ТЭК
24 авг., 08:55
переслано из @energytodaygroup
Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:Максимисируем прибыли или безопасность? https://t.me/oilfly/29681Кто и как в СНГ смог пережить сокращение российских поставок топлива https://t.me/oil_capital/26384Американские НПЗ превращаются в «глобального поставщика последней инстанции» https://t.me/needleraw/17124Петербургская биржа начала торги бензином пониженных стандартов https://t.me/neftegazchannel/27538Кризис не оставит северный завоз без топлива: в сентябре план будет выполнен на 75% https://t.me/Infotek_Russia/10799Мир к 2035 году столкнется с 10% дефицитом меди и алюминия, России заполнить эту нишу будет тяжело из-за высоких затрат на электроэнергию для металлургии https://t.me/energopolee/5627Почему рост спроса Китая еще не гарантирует России новый контракт? И с кем российскому газу придется2,360Открыть в TelegramИРТТЭК - Институт развития технологий ТЭК
19 авг., 10:01
Китай готовит России конкурс на каждую молекулу газа К 2030 году Пекин намерен иметь четыре сухопутных коридора, 200 млн тонн мощностей по приему СПГ, 220 тыс. км магистральных сетей и огромный резерв хранилищ. «Сила Сибири – 2» политически жива. Но в перечень ключевых строек китайской нефтегазовой пятилетки она не вошла. Почему рост спроса Китая еще не гарантирует России новый контракт? Что скрывается за плановой цифрой 114 млрд кубометров? И с кем российскому газу придется конкурировать за китайский рынок? Читайте большое исследование ИРТТЭК2,500Открыть в TelegramИРТТЭК - Институт развития технологий ТЭК
3 авг., 07:54
переслано из @energytodaygroup
Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:Перспективы у альтернативных топлив нерадостные... https://t.me/oilfly/29499Рейтинг «НиК»: топ-5 самых амбициозных нефтегазовых проектов https://t.me/oil_capital/26215Мировой спрос на СПГ-танкеры оказался выше прогнозируемого https://t.me/needleraw/16993Доля угля в энергоснабжении Китая опустилась ниже 50% https://t.me/energopolee/5566Индийский бензин начнут продавать с базиса в Мурманской области https://t.me/Infotek_Russia/10635Урок «ценовой гибкости» от ADNOC https://t.me/Global_Energy_Markets/8321Губернаторы выходят к народу на АЗС https://t.me/zakupki_time/66815Доходы России от продажи нефти и газа в июле подскочили в июле на 60% - анализ https://t.me/akcentynorth/4496«ОДК» изготовила четвертую турбину «ГТД-110М» https://t.me/rcc_tg/243112,450Открыть в TelegramИРТТЭК - Институт развития технологий ТЭК
31 июл., 11:32
Обмеление Дуная за одну неделю стало проблемой для АЭС, ГЭС, ТЭС и поставок топлива. Низкая вода показала, что река остается важной частью энергетической инфраструктуры Европы. Подробнее в нашем материале на сайте ИРТТЭК2,430Открыть в TelegramИРТТЭК - Институт развития технологий ТЭК
30 июл., 13:55
Газомоторное топливо остается одной из самых недооцененных технологий российского транспорта.Метан обходится в 2–3 раза дешевле бензина, а средняя загрузка газовых заправок уже достигает 25%. При этом государственная дискуссия по-прежнему сосредоточена главным образом вокруг электромобилей.Почему газ способен занять более заметное место в транспортной стратегии России — разбирает журнал «Эксперт» со ссылкой на исследование ИРТТЭК.2,410Открыть в TelegramИРТТЭК - Институт развития технологий ТЭК
27 июл., 07:27
переслано из @energytodaygroup
Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:Горят НПЗ востока https://t.me/oilfly/29440«НиК» собрал описание действий мошенников, которые обманывают граждан, нуждающихся в бензине и ДТ https://t.me/oil_capital/26172ФРГ начнет производить ядерное топливо по российским технологиям https://t.me/needleraw/16954Инициатива «бери и плати» при подключении к сетям грозит ЦОДам ростом расходов в 10 раз https://t.me/energopolee/5544Цены на бензин и ключевая ставка: кто кого? https://t.me/zakupki_time/66463Нефтяной рынок уже не ждет быстрого возврата цены к докризисному уровню https://t.me/Global_Energy_Markets/8279Запасы нефтепродуктов на Ближнем Востоке вновь начали снижаться https://t.me/rcc_tg/24297Как бедуины в тапках усилили нефтяной шок https://t.me/moi_misli_vslukh/6334Румыния готовится ездить без топлива... И2,430Открыть в TelegramИРТТЭК - Институт развития технологий ТЭК
23 июл., 10:54
Ставка не на технологию, а на устойчивостьВ новой колонке для Forbes ИРТТЭК предлагает отказаться от поиска единственного «транспорта будущего». Июльский дефицит топлива показал, что рынок сам диверсифицирует риски: в зависимости от задач автомобилисты и перевозчики выбирают газ, электричество, гибриды или традиционные виды топлива.Наш вывод прост: государственная политика должна поддерживать не отдельные технологии, а эффективные сценарии их применения. Электромобили, газомоторная техника, гибриды и современные ДВС должны конкурировать за поддержку по понятным критериям - экономике эксплуатации, уровню локализации и способности со временем обходиться без постоянных субсидий. Именно такой подход делает транспортную систему более устойчивой к новым вызовам.2,540Открыть в TelegramИРТТЭК - Институт развития технологий ТЭК
21 июл., 14:31
Автовзгляд глазами ИРТТЭККолонка нашего эксперта Михаила Вакиляна в издании “Автовзгляд” продолжает тему, поднятую Институтом развития технологий ТЭК в исследовании Ставка на электромобили: пределы монотехнологического сценария. Напомним, что само исследование объясняет, почему единственное технологическое решение, в основе которого лежит концепция использования только одного вида топлива, является тупиковой.В колонке для “Автовзгляда” эксперт рассказывает о перспективах автомобилестроения со ставкой на газомоторное топливо, масштабах переоборудования машин с ДВС под газ и умеренном спросе на электромобили, даже на фоне перебоев с горючим топливом.2,380Открыть в TelegramИРТТЭК - Институт развития технологий ТЭК
13 июл., 10:58
переслано из @msk_5floors
Транспортная стратегия начинается задолго до покупки автомобиляКогда в городе возводят новый жилой квартал, вместе с ним проектируют дороги, парковки, инженерные сети, общественный транспорт и десятки других инфраструктурных решений. Их разрабатывают исходя из того, каким архитекторы и власти видят транспорт через 15–20 лет.👉🏿 Проблема в том, что за это время стремительно меняются технологии, рынок и привычки людей. А вот дороги, сети и парковочные пространства быстро переделать не получится. Так что дискуссия о будущем транспорта напрямую связана с обликом новых районов, ценой их строительства и тем, насколько гибкой окажется городская инфраструктура.❗️ Институт развития технологий ТЭК (ИРТТЭК) посвятил этому отдельное исследование. Эксперты предлагают рассматривать транспортную стратегию через призму долгосрочного развития инфраструктуры,
2,640Открыть в TelegramИРТТЭК - Институт развития технологий ТЭК
13 июл., 09:34
переслано из @energytodaygroup
Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:Стратегических запасов нефти в США осталось на три месяца https://t.me/needleraw/16870Иранская война грозит не только экспорту нефти по Ормузскому проливу, но и коридору "Север - Юг" - это доказали последние удары США по провинции Голестан https://t.me/akcentysp/1318570$ за Brent - настолько прнципиальный уровень, что Трампа аж снова бомбануло. Дисконты на Urals и неудобные вопросы экспотёрам https://t.me/buratinovsmm/4524Динамика мировой энергетической «династии», 1870 - н.вр.: что это значит для нас сегодня? https://t.me/karlkoral/6082Рынок оценивает не стоимость барреля нефти, а риски доставки этого барреля https://t.me/Global_Energy_Markets/8140Парадокс: страна с крупнейшими запасами газа годами не может довести его до многих своих регионов2,340Открыть в TelegramИРТТЭК - Институт развития технологий ТЭК
10 июл., 12:14
“На фоне нестабильности на топливном рынке, татарстанские водители переходят на газ. Спрос на установку газобаллонного оборудования вырос в 10 раз. И такую потребность сервисные центры не готовы закрыть – не хватает ни сотрудников, ни расходников”. Об этом сообщает телеканал ТНВ-Татарстан. В своем сюжете “Газ вместо бензина” татарстанские телевизионщики, в частности, цитируют наше исследование “Ставка на электромобили: пределы монотехнологического сценария”. Как следует из сюжета некоторые выводы исследования находят новые практические подтверждения.2,450Открыть в TelegramИРТТЭК - Институт развития технологий ТЭК
9 июл., 08:34
Перебои с топливом. Электромобили - не панацея. Эксперты автомобильного и энергетического рынков устроили обмен мнениями по мотивам нашего исследования: "Ставка на электромобили: пределы монотехнологического сценария".YouTubeБензин? Что ДАЛЬШЕ, купить ЭЛЕКТРОКАР? Исследования ИРТТЭК.- Наш МАХ - https://max.ru/energetiksv - Автомобили с лучшими предложениями: https://autospot.ru/?utm_source=ytb&utm_medium=bloggers&utm_term=newcars&utm_content=jl2m46&utm_campaign=energetiksn - Пройти ТО выгодно: https://autospot.ru/to/?utm_source=yt…2,610Открыть в TelegramИРТТЭК - Институт развития технологий ТЭК
8 июл., 13:06
Казахстан сломал компенсационный механизм ОПЕК+ РК больше года качает нефть сверх квоты консорциума и не платит за это ничего. К июлю 2026-го из всех участников сделки должники по компенсациям остались только двое – Казахстан и Оман. Больше всех задолжал Казахстан. На него приходится свыше 60% всего объема компенсаций по восьмерке. Причина одна – Тенгиз. Там Chevron нарастил добычу на +12 млн т в год, а рычага заставить его сбавить у Астаны нет. Основной экспортный маршрут казахстанской нефти – КТК, через российскую территорию к Новороссийску. Труба, которой Москва могла бы давить, одновременно кормит бюджет транзитом. Плюс конкуренция за азиатского покупателя. Компенсационный механизм ОПЕК+ держится на честном слове. Казахстан показал, что слова достаточно.Подробнее: https://irttek.com/articles/kazakhstan-slomal-kompensatsionnyy-mekhanizm-opek/2,500Открыть в TelegramИРТТЭК - Институт развития технологий ТЭК
7 июл., 12:13
Двигатель, выросший из турбины бомбардировщика Ту-160, вошел в пятерку национальной премии «Индустрия». На Иннопроме отметили НК-36СТ-32 – первый российский газотурбинный привод на 32 МВт. Такие машины гоняют газ по магистралям через компрессорные станции каждые 100–150 км. Своих в этой мощности не было, ставили Siemens, GE, Rolls-Royce. После 2022-го канал закрылся, станции остались. Что под капотом. Газогенератор взяли от серийного НК-36СТ-25 на 25 МВт, мощность подняли периферией. КПД 38% – рекорд для российских индустриальных приводов. Ресурс 120 000 часов, почти 14 лет работы. Расход топлива ниже на 6%: на парке из сотен агрегатов это миллиарды кубов. Одна оговорка. Это привод для перекачки и сжижения газа, а не большая турбина для электростанций – тот дефицит тяжелее и пока открыт. Опытный образец прошел стенд в сентябре 2025-го. Реальная проверка – ноябрь 2026-го, пуск на
2,450Открыть в TelegramИРТТЭК - Институт развития технологий ТЭК
6 июл., 12:51
Государство перестало запрещать бензин и начало за него платить. Путин подписал поправки в Налоговый кодекс. Полтора месяца дефицит гасили разовыми запретами; теперь правила переписаны в самом кодексе, надолго. Что поменялось для рынка: – демпфер на импорт бензина из ЕАЭС вырос с 0,68 до 0,9. На той же базе импортер получает примерно на треть больше (0,9/0,68 ≈ 1,32). Ввоз из убыточного стал прибыльным, и поставки из Белоруссии в июне прыгнули почти до 80 тыс. т против 17 тыс. в мае; – смешение прямогонного бензина с компонентами узаконили: нефтебазам разрешили доливать объемы в обход простаивающих НПЗ, а стоит около трети мощностей; – перечень допустимого топлива забрало правительство. Евро-3 уже вернули, на очереди возможный Евро-2. Кто платит. Бюджет – за расширенный демпфер, автомобилист – качеством топлива. Дефицит уйдет, инструменты останутся в Налоговом кодексе.Подробнее: https:2,450Открыть в TelegramИРТТЭК - Институт развития технологий ТЭК
6 июл., 12:49
переслано из @energytodaygroup
Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:Помоги себе сам. Или инструкция для сельхозпроизводителей https://t.me/oilfly/29254АИ-95 подорожал всего на 3% с начала года. Но есть оговорка https://t.me/OilGasGame/4024Уголь на распутье: отрасль ищет точки роста в условиях новой реальности https://t.me/yurystankevich/4214На дворе XXI век, но классические пираты до сих пор никуда не делись https://t.me/oil_capital/26002Добро пожаловать или посторонним вход воспрещен. Мировой энергопереход столкнулся с возращением угля на энергорынки https://t.me/energopolee/5459Белоруссия экспортирует бензин в Россию почти с двойной наценкой https://t.me/needleraw/1681470$ - Нефть пришла на основную цель, указанную две недели назад. Куда дальше? Что будет с ₽ублём? https://t.me/buratinovsmm/4510Пугалки МЭА про профицит нефти2,210Открыть в Telegram
