Последние посты
Говорит ЛЕГЕНДА
22 сент., 11:08
Есть большое желание 25.09 выкупить этого КарлсонаИ сделать это для того, кто захочет добавить его в свою коллекцию – пока это место вакантно. А все основания захотеть себе такую машину имеются.Проект СМ60 – это, прежде всего 6-литровый мотор, который в Carlsson построили на основе M113. То есть в блоке V8 получили объем, характерный для V12 (американцев в расчет не берем). Отдача вышла 405 л.с. и 640 Нм. И давай ставить этот двигатель в разные Мерседесы.В данном случае мотор установлен в Е-класс W210, но были и проекты в кузовах SL R129, CLK W208/C209, S-класс W220 и CL C215. Но экземпляров каждого варианта было сделано буквально несколько штук (точных данных нет).То есть общий счет идет даже не на сотни, а, скорее всего, на десятки автомобилей с мотором CM60 на весь мир. Это не E55 AMG, которых сделали больше 10 тысяч. Объем выпуска всех видов CM60 сопоставим с тиражом почти
Говорит ЛЕГЕНДА
21 сент., 05:59
Как выглядят 73 попытки продать АльпинуРешили мы недавно забрать Alpina Roadster S. Машина с пробегом 45 тысяч, в родном окрасе и с опциональным хардтопом.Осмотр озадачил: – чек и пропуски на холодную – топорщится обивка – оконные уплотнители под замену – шины рассохлись – грязища в дверных проемах – в жабо вообще можно рис сажать – облупившаяся местами краска – скол на оптике – отсутствует эмблема (пара новых лежит в багажнике) – мертвый аккумВроде бы, мелочи и расходники: махнуть свечи, резинки, шины, почистить, полирнуть — надо брать. Машина редкая, красивая и кайфовая: 300 сил, 5,3 до сотни. Даже 5,0 неофициально в руках тестеров AMuS.Но не тут-то было! Не зря оно выставляется в продажу одним и тем же продавцом уже в 73й (!) раз! Наша ставка просто не достигла минимальной цены. А по тому, что мы далеко не первые, кто так обломался, можно судить о том, насколько в космосе
Говорит ЛЕГЕНДА
18 сент., 05:28
В активном поискеПребываем мы прямо сейчас. Нужен 964 и/или 993 Turbo. Но тяжела судьба старых 911 и непроста работа людей, их ищущих.Наш клиент захотел собрать коллекцию «турбаков», и начать решили с двух самых свежих воздушных поколений. Таких машин в продаже мало, и одна из них была в Японии. Заявлены окрасы, и человек даже готов на них, потому что найти некрашенные 911 этих лет ну очень сложно (но можно).Решили посмотреть этот белый экземпляр потому что пробег всего 28 тысяч и в целом вид машина имеет. На деле: частичный перекрас в разнотон и с пугающими значениями толщины лкп, крашеные колеса и суппорты, мокрый пол и потеющий двигатель. Заказчику такое не подходит.В принципе, с учетом того, что машина ушла в итоге недорого, для кого-то другого в нее есть смысл вложиться. Но у нас есть возможность искать по всему миру, а не только в Японии, поэтому следующий осмотр делаем в
Говорит ЛЕГЕНДА
16 сент., 16:57
Самое трушное масло для старых воздушников?Motul и RUF представили громкую масляную коллабу — минеральную смазку Heritage для воздушных Porsche 50х–70х.Круто, об этом написали многие паблики по теме янгтаймеров и прочего петролхэдства. Но на самом деле не ново.Во-первых, Motul стал эксклюзивным партнером RUF по жидкостям еще в 2020 году.А во-вторых, подобную минералку для классики выпускают и другие компании. Это Castrol Classic XL 20W-50, Ravenol Oldtimer 50-er SAE 20W-50, Gulf Classic 20W-50 и другие.Мотюль просто молодцы, что делают акцент на экспертизу RUF в вопросах поршевских воздушников — сильный продающий аргумент.Ну и упаковка, конечно, решает.
Говорит ЛЕГЕНДА
15 сент., 15:53
Если вы увидели этот Porsche 993 и очень захотели спортивный немецкий красный кабриолет с небольшим пробегом, но не имеете восьмизначного бюджета — у нас есть решение.Оно называется BMW 328i. к Которая была только что куплена в Америке с пробегом 22К миль и готовится к отправке в Россию. Ее можно забрать у нас по цене китайского кроссовера с претензией на премиум — за 5,5 миллионов рублей.Из интересного — прекрасное состояние кузова, кожаного салона и агрегатов, механика, подогреваемые электросиденья, борткомп и климат, CD-чейнджер.Забронировать в пути: @Pchelintsev777
