Последние посты
ПроТуризм
22 сент., 14:12
После денге, малярии и чикунгуньи некоторые СМИ «обнаружили» в Таиланде новую, а точнее старую напасть — COVID-19. Коронавирус за последние несколько лет, как и прогнозировали ученые, приобрел статус сезонного заболевания и значительно снизил показатель смертности, но мрачный бэкграунд все равно еще с ним.При этом «массовое распространение» пока существует только в российских медиа, потому что ни санитарные власти Таиланда, ни российские страховые компании, — самый объективный источник о заболеваемости среди туристов, — ничего такого не подтверждают.Всего с начала года было зафиксировано около 2350 случаев заражений из которых 30 оказались смертельными. К сожалению, среди последних есть одна россиянка. Это большая трагедия, но в то же время — это один случай на 1,9 млн россиян, которые приезжают в Таиланд ежегодно. И говорить здесь о какой-то массовости просто неуместно.Тем более,ПроТуризм
21 сент., 10:08
В этом году основная конкуренция за массового туриста в новогодние праздники разворачивается между Египтом и ОАЭ, но в разных весовых категориях с точки зрения цена-качества. Отели в Эмиратах, даже несмотря на нестабильную загрузку, не спешат снижать цены, тем более на каникулы.Причем если по Вьетнаму и Таиланду картина на высокие даты уже сформировалась, то и Египет, и ОАЭ имеют дело с низкой глубиной бронирований.В целом мы наблюдаем некую стагнацию. Темпы раннего бронирования во втором полугодии снизились, хотя в первом та же Турция продавалась очень активно. Направления либо показывают очень малый рост, в пределах 1-2%, либо, как мы видим по Ближнему Востоку, падение, порядка 35-40%. Сейчас спрос начинает восстанавливаться, но, конечно, рекорда не будет.Сама по себе динамика выезда за границу носит пока положительный характер, но «локомотивами» остаются азиатские направления,КоммерсантъОтпуск сменил курсКакие направления выбирают россияне на новогодние праздникиПроТуризм
17 сент., 15:40
Сегодня выступил с докладом на конференции «Устойчивый авиационный транспорт 2026-2035», и хотелось бы поделиться довольно интересными цифрами, которые дают объективное представление о ценности работы иностранных авиакомпаний на российском рынке.Есть два источника статистики по турпотоку в ту или иную страну: данные Погранслужбы ФСБ и статистика национальных министерств и управлений по туризму. Как легко понять, формируются они по-разному. Первые считают выехавших их страны, и в случае с авиаперелетом пограничники чаще всего смотрят на ваш посадочный талон. То есть если вы летите в Доху, а оттуда на Мальдивы, то для офицера пограничной службы вы — турист в Катар. При этом власти страны временного пребывания вас посчитают по вашему паспорту. То есть даже если вы прилетели из Катара, в статистику Министерства туризма Мальдив вы все равно попадете как россиянин.Таким образом, еслиПроТуризм
17 сент., 10:06изменён
Во время встреч на выставке с перевозчиками с Ближнего Востока я поднял один момент, который нашёл отражение и в вопросах со стороны управления по туризму Абу-Даби. В Россию летают два национальных крупных перевозчика, которые вовсю на своих стендах показывали новые компоновки: эконом, премиум-эконом, бизнес и первый класс. При всём при этом, если вы вдруг купите билет, который по деньгам не сильно будет отличаться от билета в любую другую точку, вы неприятно удивитесь, потому что полетите на очень старой компоновке каждого из салонов. А премиум-эконом в принципе отсутствует.И вот этот вопрос мы задаём перевозчикам уже два года: с чем, собственно говоря, связана причина, по которой вы не обновляете салоны, ведь сейчас Россия — один из крупнейших туристических потоков в Арабские Эмираты?Так вот, вопрос на самом деле немного в другом. Раньше можно было вывести самолёт из ротации,
ПроТуризм
16 сент., 16:33
И еще один штрих — проведение национального этапа Формулы-1 в Абу-Даби. Событие официально подтверждено со стороны Арабских Эмиратов, и с точки зрения имиджа страны, конечно, и сам этап, и все сопутствующие мероприятия, концерты мировых звезд, стали бы финальной точкой, что ситуация спокойна. Но со стороны менеджмента Формулы-1 мы наблюдаем фактически молчание, отстраненность от самого события.Как сказал один из представителей бизнеса на встрече с представителями ОАЭ, старые подходы полностью устарели: «Раньше туристы сами выбирали Арабские Эмираты, а теперь над этим вам и нам надо будет поработать».ПроТуризм
16 сент., 16:32
После нескольких дней на одной из крупнейших отраслевых выставок Arabian Travel Mart можно подвести некоторые итоги.Вообще, в последние годы на ATM я не бывал — достаточно было регулярного общения с партнерами по Ближнему Востоку. Но в этот раз была реальная необходимость оценить рынок комплексно, увидеть картину целиком, а не в разговорах с отдельными участниками.От мартовских событий в ОАЭ не осталось и следа: если не знать, что полгода назад в городе звучали сирены, то как будто ничего не поменялось. Однако изменения есть: туристы возвращаются, но не так активно. Если россияне полетели в Эмираты, как только вернулись прямые рейсы, то европейцы не спешат даже сейчас.При этом политика объектов размещения, прямо скажем, неоднородная. Если после весеннего обострения отели в массе снизили цены на 10-30%, то сейчас они, как будто, стремятся отбить упущенную выгоду и подумываютПроТуризм
14 сент., 15:05
Проход Шейха Дубая вот снял для васПроТуризм
14 сент., 15:05
переслано из @atorus
Ближний Восток возвращается к высокому сезону – в Дубае стартовала ATM 2026Сегодня в Dubai World Trade Centre открылась Arabian Travel Market 2026 – одно из крупнейших туристических событий региона. В этом году к выставке приковано особенно много внимания: Ближний Восток входит в высокий зимний сезон после нескольких месяцев нестабильности, повлиявшей в том числе на авиасообщение и планы туристического бизнеса.Поэтому ATM сейчас воспринимается не просто как очередная отраслевая выставка, а как один из индикаторов того, с каким настроением туризм региона входит в высокий сезон. Вопреки опасениям, посетителей было много, как и экспонентов.«С точки зрения деловой активности в первый час казалось, что людей заметно меньше, чем обычно. Но уже к часу дня выставка довольно плотно заполнилась. Хотя между стендами стало чуть свободнее», – рассказал вице-президент АТОР, генеральный директорПроТуризм
11 сент., 18:07
Спрос на ОАЭ в предстоящем сезоне, несмотря на довольно быстрое восстановление, все равно отстает от показателей прошлого года.Главный негативный фактор — небольшая глубина продаж. Геополитика в регионе по-прежнему заставляет туристов откладывать решение о поездке до последнего.При этом наиболее острая конкуренция сейчас разворачивается между отелями среднего ценового сегмента — 3 и 4 звезды. Дорогие объекты — 5 и премиум‐сегмент — могут привлекать туристов более щедрыми предложениями, плюс, их маркетинговые бюджеты на привлечение гостей гораздо более серьезные.При этом отели не спешат скидывать цены, особенно на глубину и на высокие даты. Например, на конец октября, начало школьных каникул.При этом транзитная перевозка через ближневосточные хабы восстанавливается значительно быстрее, и дисконтов здесь уже практически нет. #АртурМурадян #КВС_в_туризмеПроТуризм
11 сент., 13:42
В этом году я вошел в состав жюри ежегодной премии в области туризма и гостеприимства «Путеводная звезда», которую учредило Правительство Москвы.Вообще, индустрия приема туристов в Москве за последние годы очень значительно продвинулась вперед, даже несмотря на уход международных отельных брендов. И для меня работа жюри — это только большая честь лично отметить заслуги людей, которые каждый день внедряют новые технологии, развивают стандарты гостеприимства и просто делают Москву лучшим городом Земли.Отели будут отмечены в трех номинациях: «Лучшая гостиница 5», «Лучшая гостиница 4» и «Лучшая малая гостиница». Всего же премия включает 17 номинаций в 7 категориях. Это не только гостиницы, но и рестораны, культурные пространства, медиа, технологические решения и, самое главное, люди, которые за всем этим стоят. Например, в категории «Люди и кадры» появилась новая номинация «Лучший
ПроТуризм
10 сент., 14:21изменён
Минэкономразвития анонсировало введение безвизового режима с Вьетнамом, Индонезией и Малайзией. Тут важно понимать, что все эти страны и так являются для россиян безвизовыми: везде нашим туристам ставят бесплатные визы по прибытии, правда, в Индонезии она платная, но это около 35 долларов на человека.Так что главная новость здесь, безусловно, для тех компаний, кто занимается приемом иностранных туристов в России.Все три страны в этом смысле представляют огромный интерес. Вьетнам — это 100 млн населения, Малайзия — 36 млн, из которых около 20 проживают в западной части страны — рядом с Куала Лумпуром. Индонезия — огромная страна, но даже если взять остров Ява, на котором расположена Джакарта, речь идет о 150 млн жителей.Продукты, интересные туристам из этих стран, тоже в целом аналогичные: это экскурсионный туризм, активный отдых и природа. Пляжный отдых ни в том, ни в другомТелеканал «Звезда»В АТОР заявили о большом потенциале Малайзии для российских туристовПрезидент АТОР прокомментировал и Индонезию, указав на ее востребованность в преддверии зимнего сезона.ПроТуризм
9 сент., 13:03
переслано из @airarabiaofficial
Air Arabia частично возобновляет авиасообщение между ОАЭ и Россией!С 8 октября 2026 года рейсы по маршруту Шарджа — Москва (Домодедово) — Шарджа будут выполняться ежедневно. Начиная с 12 декабря 2026 года, частота рейсов увеличится до двух в день.Временная приостановка остальных рейсов между ОАЭ и Россией сохраняется до 27 марта 2027 года включительно.Политика по возврату и обмену билетов на отменённые рейсы: Пассажиры, приобретшие билеты на отменённые рейсы, имеют право на однократное бесплатное изменение даты вылета в пределах +7 дней от первоначальной.Также предоставляется возможность бесплатной отмены бронирования с выбором одного из вариантов: — полный возврат средств на кредитный ваучер; — полный возврат средств на первоначальный способ оплаты.Агенты могут осуществлять изменения напрямую в системе бронирования без взимания платы за отмену. Обращаем внимание, что из-заПроТуризм
9 сент., 13:03
Галя у нас отмена!😂ПроТуризм
9 сент., 12:46изменён
Очень умиляют новости в российских Telegram-каналах о том, что «арабские авиакомпании отменяют рейсы в Россию.» Ну давайте разберёмся.Мало того, что Air Arabia, в принципе, так и не начала нормально летать — она и не летала. Постоянно переносили, и связано это, безусловно, с техническими особенностями флота, который выделен под полёты в Россию. Это A320 с очень небольшой дальностью, требующей как минимум одну дозаправку, а с учётом «ковров» — двух, чтобы гарантированно долетать. Плюс цена, которую установили летающие сейчас арабские перевозчики — Etihad, Emirates, Flydubai — оказалась бы для Air Arabia неконкурентоспособной.К тому же, на фоне такой панической новости полётные программы уже начинают запускать российские перевозчики — например, «Уральские авиалинии» тоже готовы стартовать. Также и S7 анонсировал свою программу. А авиакомпании группы Аэрофлот и так летают и будутПроТуризм
8 сент., 09:18
Извержение вулкана Анак-Кракатау в Индонезии, конечно, наделало шуму в новостях, что понять можно. Все-таки даже в Европе свежо предание о вулкане Кракатау, который был на месте нынешнего и взорвался в конце XIX века, унеся десятки тысяч жизней и даже на несколько лет изменив климат планеты.К счастью, сейчас все не настолько серьезно, и ситуация в Индонезии даже принципиально отличается от исландского кризиса 2010 года. Тогда извергающийся вулкан выбросил пепел на высоту 10 километров прямо в зону атлантических воздушных трасс, что парализовало авиасообщение над всей Европой.Нынешняя вулканическая активность сосредоточена в Юго-Восточной Азии. Закрыты восемь аэропортов, преимущественно на территории самой Индонезии, включая ключевой узел — аэропорт Джакарты. Это региональная, не глобальная проблема. Общее число затронутых рейсов, по текущим данным, 467, из которых лишь 58ПроТуризм
7 сент., 06:50
«Аэрофлот» предложил ограничить чартерные программы иностранных перевозчиков, опасаясь их экспансии.Но мне кажется, что сейчас свобода передвижения и доступность путешествий гораздо важнее для российских путешественников.Иностранные перевозчики сейчас должны получить преференции и допуски, так как сам по себе факт полетов в Россию это уже важный шаг, показывающий, что мы не изолированны.С точки зрения направлений, увы, рост полетов не происходит не потому, что российские перевозчики не хотят летать, а потому что или не могут или проигрывают в цене — ничего крамольного в этом нет. Ну, а отвечая по сути: чартер это как раз не регулярный рейс, который возникает или ставится в период высокого спроса по конкретному направлению, тогда как российские авиакомпании сейчас по чартерной модели практически не работают. И есть конкретные регионы в странах, куда перевозчики из России летать неПроТуризм
4 сент., 13:42изменён
«Российская Газета» выпустила подробный материал об аренде яхт для путешествий — это относительно новый продукт, который сейчас активно набирает популярность. Круизы на яхтах в массовом сознании еще недавно воспринимались как нечто из мира звезд и макроинвлюэнсеров, но на деле все не совсем так.Арендовать яхту вместе с командой в популярных туристических странах можно за несколько тысяч долларов за неделю. Более того, сейчас есть возможность не арендовать целое судно, а снять одну каюту на время плавания по заранее подготовленному маршруту — такой вариант по цене будет равен отелю среднего ценового сегмента. Фактически это и есть номер в отеле, просто каждый день у туристов будет новая локация, а в поездке их будет сопровождать судно для дайвинга и спидбот для высадки на острова, а также всевозможные активности: от каяка до гидроцикла.Мы в Space Travel с августа приступили кПроТуризм
4 сент., 09:39
Air Tanzania возобновит рейсы в Россию с 7 сентября.Об этом РИА Новости сообщили в посольстве в республике.Сегодня стало известно, что компания приостановила рейсы между Москвой и Дар-эс-Саламом – но обещала их возобновить, как только позволят условия.Авиасообщение между Россией и Танзанией запустили в начале июля.🔹Подписаться / Мы в "Максе"ПроТуризм
4 сент., 09:39
Судя по всему, Air Tanzania вняла аргументам российских партнеров, провела дополнительную оценку рисков и приняла решение о возобновлении программы в Россию.При этом по информации, которую я получил от хорошо знакомых с ситуацией экспертов, отмена рейсов была связана не столько с безопасностью полетов, с которой на самом деле нет никаких сложностей, а с тем, что страхователь мог отозвать страховое разрешение для полетов в Россию. Именно с этим была связана приостановка. Соответственно, если страховка будет возобновлена, то полеты возобновятся.Будем надеяться, что туристы к такой волатильности отнесутся с пониманием.При этом, на мой взгляд, ситуация с отзывом или изменением условий страхования, которые без того являются крайне сложными для полетов в Россию, вполне возможна и для других перевозчиков, которые не имеют доступа к услугам суверенных страховых компаний в своих странах,ПроТуризм
4 сент., 07:44изменён
Мы видим, что перевозчик Air Tanzania, который недавно начал полеты в Россию, сегодня вышел с заявлением о приостановке своей полетной программы в связи с безопасностью полетов.Понятно, что это произошло под влиянием заявлений со стороны Украины, но с другой стороны, решение очень странное. Потому что перевозчики с Африканского континента, такие как крупнейшие Ethiopian Airlines, не только продолжают полеты, но и наращивают их частоту.Ближневосточные, китайские и остальные иностранные перевозчики, безусловно, местами корректируют маршруты, но с такими жёсткими формулировками ещё никто не прекращал полёты, кроме израильской El Al и Туркменских авиалиний.У туроператоров были заблокированы места, но паниковать, на мой взгляд, не стоит. При трёх частотах в неделю это не очень большое количество пассажиров, которых можно перераспределить по рейсам тех же Ethiopian Airlines или
