gram news
Аватар канала Про БПЛА и технологии

Про БПЛА и технологии

@texbpla

Канал про беспилотие, как на фронте, так и в повседневной жизни. Всё, чем живёт наша армия, а также развитие технологий у противника. Ну и в общем, размышления админа, глубокие и не очень.

ПроектыRUВоенное

16,100подписчиков

Открыть канал

Последние посты

  • Про БПЛА и технологии

    25 сент., 15:15

    На Украине представили многоцелевой БПЛА «КАРА».Украинский производитель «Укрскайтехнолоджи» представил многоцелевой беспилотный авиационный комплекс «КАРА» самолетного типа. Платформа предназначена для выполнения различных задач, в том числе доставки грузов, работы в качестве ретранслятора и транспортировки других беспилотников. По заявленным характеристикам, БПЛА может находиться в воздухе до 2,5 часов, развивать скорость до 120 км/ч, а его максимальная дальность полета составляет до 200 км. Запуск осуществляется с помощью катапульты, а подготовка комплекса к работе занимает около 10 минут.
    Иллюстрация к посту канала Про БПЛА и технологииИллюстрация к посту канала Про БПЛА и технологии
  • Про БПЛА и технологии

    24 сент., 14:29

    Редкий случай уничтожения разведывательного беспилотного летательного аппарата ("Сокол", производства Vyriy Industries) нашим оптоволоконным FPV дроном на земле.
    3,580видео44109Открыть в Telegram
  • Про БПЛА и технологии

    23 сент., 19:53

    Ничего себе 😳 Наш бпла "Молния" с автоматом.
    4,210видео4997543Открыть в Telegram
  • Про БПЛА и технологии

    23 сент., 16:21

    В Хорватии испытали наземный роботизированный комплекс MV-8 Komodo, который примерно за две минуты способен развернуть 15-метровый мост Cobra.Данную платформу разработала Rheinmetall Unmanned Vehicles, бывшая хорватская компания DOK-ING, а сам мост производит General Dynamics European Land Systems.Cobra относится к классу мостов MLC 90 и выдерживает гусеничную технику массой до 81,7 тонны и колесную до 93,9 тонны.Мост весит 5,3 тонны, при этом грузоподъемность Komodo составляет 8,5 тонны, а максимальная скорость достигает 55 км/ч.Для движения НРК и развертывания моста нужен один оператор, который управляет всей системой с одного пульта на дистанции примерно до 1,5 км в пределах прямой видимости.Это позволяет не подводить инженерные подразделения непосредственно к месту переправы, которое после обнаружения может быстро оказаться под огнем.
    Иллюстрация к посту канала Про БПЛА и технологииИллюстрация к посту канала Про БПЛА и технологииИллюстрация к посту канала Про БПЛА и технологииИллюстрация к посту канала Про БПЛА и технологии
    4,4701251Открыть в Telegram
  • Про БПЛА и технологии

    23 сент., 08:09

    Украинское КБ "Логика" представило инженерное заграждение "Чагарник" против FPV-дронов с оптоволоконной связью.Комплект представляет собой заграждение длиной 100 метров и высотой до 0.8 метра, предназначенное для защиты определенного участка территории. С помощью подвижной проволоки "Чагарник" цепляет и разрывает оптоволоконный кабель FPV-дрона, пролетающего над ним, из-за чего оператор теряет связь с дроном.Заграждение питается от аккумулятора или внешнего источника питания, однако не работает постоянно, а включается либо дистанционно, либо автоматически с помощью акустического датчика с дальностью обнаружения FPV-дронов не менее 15 метров. На видео можно увидеть принцип действия.
    Иллюстрация к посту канала Про БПЛА и технологииИллюстрация к посту канала Про БПЛА и технологииИллюстрация к посту канала Про БПЛА и технологииИллюстрация к посту канала Про БПЛА и технологии
    4,160видео106431Открыть в Telegram
  • Про БПЛА и технологии

    23 сент., 07:40

    Снова "дроны ждуны". И снова колличество на одном участке местности поражает.
    4,059видео281441Открыть в Telegram
  • Про БПЛА и технологии

    23 сент., 05:02

    Украинская компания «Влучник» представила новый дрон-перехватчик «Зорелет v5», предназначенный для борьбы с воздушными целями, в том числе ударными и разведывательными беспилотными летательными аппаратами. По данным производителя, аппарат способен развивать скорость до 416 км/ч, имеет дальность полета до 47 км и может находиться в воздухе около 17 минут при крейсерской скорости примерно 200 км/ч. Перехватчик может нести боевую часть массой 300–600 граммов. «Зорелет v5» является развитием предыдущей версии и может быть оснащен системами автоматического обнаружения и наведения на цель, в том числе с применением алгоритмов искусственного интеллекта. По заявлениям разработчика, комплекс также может взаимодействовать с системой SkyMap для автоматического выхода в район цели и расчета траектории перехвата.
    Иллюстрация к посту канала Про БПЛА и технологииИллюстрация к посту канала Про БПЛА и технологииИллюстрация к посту канала Про БПЛА и технологииИллюстрация к посту канала Про БПЛА и технологии
  • Про БПЛА и технологии

    22 сент., 17:08

    А вот попалось и видео использования противником дистанционного модуля с крупнокалиберным пулемётом с борта вертолёта. Ранее рассказывали о нем тут
    Иллюстрация к посту канала Про БПЛА и технологииИллюстрация к посту канала Про БПЛА и технологииИллюстрация к посту канала Про БПЛА и технологииИллюстрация к посту канала Про БПЛА и технологии
    4,500видео541Открыть в Telegram
  • Про БПЛА и технологии

    22 сент., 12:08

    Украинская компания TENCORE разработала новый модуль-эвакуатор для наземного роботизированного комплекса TerMIT. Он предназначен для эвакуации поврежденной колесной и гусеничной техники без привлечения экипажей в опасной зоне. Модуль представляет собой крановую установку стрелового типа с лебедкой, установленной в кормовой части гусеничной платформы. С помощью троса и массивного крюка робот может вытаскивать технику, которая застряла в грязи, получила повреждения после подрыва на мине или потеряла связь.
    Иллюстрация к посту канала Про БПЛА и технологииИллюстрация к посту канала Про БПЛА и технологииИллюстрация к посту канала Про БПЛА и технологии
  • Про БПЛА и технологии

    22 сент., 09:09

    Говорят, что на кадрах Донецк. Какой именно район города, не уточняется.
    2,700видео197Открыть в Telegram
  • Про БПЛА и технологии

    22 сент., 06:45

    Довелось в ночное время проехать по трассе Р-280 "Новороссия". Что хотелось бы сказать. В ночное время машин практически нет. Колличество ПВН вдоль самой трассы, значительно увеличилось. Понравилось то, что на некоторых участках оборудованы стоянки, затянутые противодроновыми сетями. На мой взгляд не хватает системы общего оповещения, сейчас работает конечно радио на гражданских частотах, на которых оповещают о пролетах, но хотелось бы, чтобы это было в единой системе, вместе с постами воздушного наблюдения, и оборудования большего количества укрытий по пути следования. В которых хоть как-то можно укрыться при оповещении об опасности. Потому что вдоль пустой трассы, особенно в ночное время, укрыться попросту негде. Как пример, при въезде уже в прифронтовую зону, посты ПВН вдоль дороги оповещали светом фонарика, было ли оповещение об ударниках противника по пути следования. Так что работы
    2,880видео2552Открыть в Telegram
  • Про БПЛА и технологии

    22 сент., 05:15

    Небольшой ролик про нашу ракету Дань-Т.
    3,100видео22741Открыть в Telegram
  • Про БПЛА и технологии

    20 сент., 16:15

    К слову о пассивной защите объектов от налетов бпла. Судя по конструкциям, "политику" натяжки сетей поверх резервуаров всё таки удалось победить.
    4,059видео2072111Открыть в Telegram
  • Про БПЛА и технологии

    20 сент., 11:12

    Этой ночью для ударов по Москве по заявлениям противником, работало несколько дронов и ракет.FP-1 Дальность до 2700 км Боевая часть до 60 кг Поршневой двигательRZ-100 Дальнобойный ударный БПЛА Точные характеристики не разглашаютсяMICH-2000 Дальность до 2000 км Боевая часть до 60 кг"Паляниця" Реактивная ракета-дрон Дальность около 650 км Масса боевой части не разглашается
    Иллюстрация к посту канала Про БПЛА и технологииИллюстрация к посту канала Про БПЛА и технологииИллюстрация к посту канала Про БПЛА и технологииИллюстрация к посту канала Про БПЛА и технологии
    4,47013116542Открыть в Telegram
  • Про БПЛА и технологии

    20 сент., 05:25

    Наш реактивный бпла "Герань-5" претерпел изменения в конструкции.Судя по кадрам сбитых нескольких "Герань-5" можно увидеть, что реактивный двигатель находится внутри корпуса, в то время как на кадрах запуска от 09.05.2026 двигатель был снаружи (фото 2).Вероятно, изменения в конструкции связаны с улучшением аэродинамики для увеличения дальности. "Герань-5" имеет дальность около 950 км, боевую часть 90 кг и скорость 450-600 км/ч.
    Иллюстрация к посту канала Про БПЛА и технологииИллюстрация к посту канала Про БПЛА и технологииИллюстрация к посту канала Про БПЛА и технологии
    4,03021101Открыть в Telegram
  • Про БПЛА и технологии

    19 сент., 15:21

    Кому интересно, что же внутри нашего реактивного бпла "Герань-4", то вот вам вражеский разбор.
    4,970видео168421Открыть в Telegram
  • Про БПЛА и технологии

    19 сент., 12:27

    Противник сообщает, что начал использовать новый бпла для перехвата наших реактивных беспилотников.Заявлено, что его скорость позволяет поражать последнюю модификацию бпла "Герань-5".
    Иллюстрация к посту канала Про БПЛА и технологииИллюстрация к посту канала Про БПЛА и технологииИллюстрация к посту канала Про БПЛА и технологииИллюстрация к посту канала Про БПЛА и технологии
    6,480видео181312651Открыть в Telegram
  • Про БПЛА и технологии

    19 сент., 08:08

    Противник продолжает свои эксперименты по переводу различной техники на дистанционное управление. Одной из представленных разработок стал багги Fantom от компании Space Ray. Машина может использоваться в обычном режиме с водителем, а при необходимости управление передается оператору дистанционно. Это позволяет использовать технику для доставки личного состава или грузов в опасные районы без постоянного присутствия водителя.
    Иллюстрация к посту канала Про БПЛА и технологииИллюстрация к посту канала Про БПЛА и технологииИллюстрация к посту канала Про БПЛА и технологииИллюстрация к посту канала Про БПЛА и технологии
    4,12073221Открыть в Telegram
  • Про БПЛА и технологии

    18 сент., 17:01

    Испанская компания Indra представила новую систему перехвата беспилотников Drizzle, построенную по принципу "матрёшки". Несущий аппарат Drizzle IN способен доставлять до четырех более мелких перехватчиков в район применения. Заявленный радиус действия несущего аппарата – до 80 км, высота – до 10 км, а после запуска перехватчики могут преодолевать еще около 50 км и развивать скорость более 400 км/ч. Система в первую очередь предназначена для противодействия массированным атакам БПЛА и использует оптико-электронные и инфракрасные сенсоры, а в дальнейшем – радар. Концепция позволяет одному несущему аппарату доставлять сразу несколько средств перехвата, что потенциально может увеличить количество целей, которые система способна атаковать за один вылет. В то же время, заявленные характеристики на данный момент являются данными производителя, а реальная эффективность Drizzle будет зависеть от
    Иллюстрация к посту канала Про БПЛА и технологииИллюстрация к посту канала Про БПЛА и технологииИллюстрация к посту канала Про БПЛА и технологииИллюстрация к посту канала Про БПЛА и технологии
    4,290114111Открыть в Telegram
  • Про БПЛА и технологии

    18 сент., 15:45

    Похоже Шмидт, тот самый, кому принадлежит производство известных уже дронов Hornet, решил занять нишу и в сфере перехватчиков. На кадрах от противника - интерфейс, зенитных FPV дронов с системой автоматического захвата цели. По сути тот же самый, что и на дронах Hornet.
    4,590видео10843Открыть в Telegram