Latest posts
Лаб 20/50
21 Sept, 09:35
Дизайн для объекта, у которого нет зрителяПроизводители часто считают, что внешний вид промышленного оборудования – вторичная задача, так как трата ресурсов на облик продукта, созданного закрыть конкретную производственную потребность, кажется неразумной.Объясним, почему эта мысль – логическая ошибка: ● Утилитарный объект оценивают визуально. Закупочный центр считывает также и внешний вид продукта, а не только его инженерную составляющую. ● Узнаваемость – вопрос безопасности. Легко считываемый технологический объект упрощает навигацию на площадке, так как он имеет выразительный дизайн, заметный издалека. ● Конкурентное преимущество. Продуманный облик оборудования работает на компанию: считывается как часть бренда, повышает ценность и доверие к продукту.Мы столкнулись с похожей задачей, когда проектировали дизайн корпуса установки для производства сжиженного природного газа
Лаб 20/50
17 Sept, 09:32
Холдинг, формирующий собственный визуальный язык сегодня, получает стратегическое преимущество на 5-10 лет вперёдУ российской промышленной техники давно нет проблем с инженерией. Кировец, КамАЗ, Ростсельмаш – конкурентоспособны как на внутреннем, так и на внешнем рынке. Проблема большинства сегментов отечественной техники заключена в устаревшем визуальном стиле.На примере коммунальных машин заметно, что техника не проектировались как целостный продукт. Её архитектура формировалась с целью создать практичное и эффективное решение, которое будет использоваться утилитарно.Разницу в подходах видно, если сравнить российскую стратегию с китайской. XCMG, SANY, LiuGong – системно инвестировали в дизайн кабин, фирменный стайлинг и эргономику. Результат: до 68% импорта техники в различных сегментах рынка России.📌 Недавно мы представляли наш новый проект для компании «ДКС», где совместно с
Лаб 20/50
15 Sept, 12:36
«ИННОПРОМ.Индия»: как выставка влияет на повестку промышленного дизайнаС 9 по 11 сентября в Нью-Дели прошла первая Международная промышленная выставка «ИННОПРОМ.Индия», организаторами которой выступили Министерства промышленности и торговли Российской Федерации и Индии. На платформе представили экспозиции более 130 российских и индийских компаний.Из интересных новостей: «Трансмашхолдинг» заявил о потенциале сотрудничества с Индией в сегменте высокоскоростных магистралей и совместных исследовательских разработок.«Мы полагаем, что, если объединим наши усилия именно в этой сфере, это позволит нам удовлетворить спрос наших национальных экономик, а также выйти на внешние рынки, которые находятся за пределами Индии и России», – отметил гендиректор компании Кирилл Липа.Как выставка влияет на промышленный дизайн: Расширение промышленной кооперации двух стран открывает российским
Лаб 20/50
9 Sept, 12:01
🧬ДНК бренда для «ДКС»Рады рассказать о новом проекте: мы разработали ДНК бренда для «ДКС» — одного из лидеров рынка электротехнических изделийОбъём задачи говорит сам за себя: компания имеет под своим крылом 50.000 наименований оборудования в производстве и ещё более 100 новых позиций в разработке для рынков B2B и B2C. При таком масштабе визуальная линейка рискует стать разрозненной из-за долгого пути согласования внешнего вида для каждого нового продуктаЧто сделали мы: ● разработали принцип формообразования на основе правила «отсечения» — при котором убираются лишние объёмы, а плоскость с функциональными элементами визуально выделяется; ● создали паттерн, который станет фамильной чертой продуктов «ДКС» и позволит им выделиться среди конкурентов; ● составили свод правил, способствующий систематизации нанесения брендинга, инфографики и акцентных цветов на объектыДля того чтобы у
Лаб 20/50
7 Sept, 08:01
Дарья Топильская, генеральный директор Центра промышленного дизайна Лаб 20/50, рассказала «КП» о том, чем на самом деле занимается промышленный дизайн и почему он отвечает не только за внешность продукта, но и за его содержаниеВ разговоре: ● о том, как форма и содержание должны совпадать, чтобы уникальные иженерные решения считывались снаружи, а не оставались незаметными; ● коротко, но значимо — о проектах Лаб 20/50; ● о дефиците кадров в отрасли и планах помощи вузам; ● о месте искусственного интеллекта в работе«Промышленные дизайнеры — про будущее. Мы создаём это будущее», — Дарья Топильская, генеральный директор Центра промышленного дизайна Лаб 20/50Полный текст интервью — на сайте «Комсомольской правды»
Лаб 20/50
4 Sept, 09:01
В этот четверг команда студии побывала на экскурсии на Демиховском машиностроительном заводе — предприятии, где рождаются электропоезда, которые мы видим на схемах и в 3D задолго до того, как они выходят на рельсыЧто успели посмотреть: ● производственные цеха и сам процесс производства подвижных составов; ● кабину машиниста электропоезда ЭП2ДМ; ● современные станки и процесс ремонта колёсных пар; ● процесс обработки и подготовки узлов и деталей электропоездаЗавод впечатлил масштабом: по площади он больше 50 футбольных полей, и, как оказалось, ДМЗ — не самый крупный в составе заводов ТМХ. Также сразу видно, что всё производство выстроено системно и на каждом участке работают люди, которые точно знают своё делоВосхитили и сами электропоезда. Мы увидели их изнутри, со всей проводкой и электроцепями — ту часть, которая обычно скрыта от глаз обычного пассажираИсключительная радость
Лаб 20/50
3 Sept, 09:01
В Москве проходит фотовыставка победителей национальной премии «Лучший промышленный дизайн России»29 августа на Никитском бульваре открылась уникальная фотовыставка, посвященная промышленному дизайну. До 29 сентября все желающие могут ближе познакомиться с проектами-победителями национальной премииНа выставке представлен 31 экспонат: промышленные пространства, органично вписанные в городскую среду, эргономичное производственное оборудование, высокотехнологичные гаджеты, оригинальные предметы интерьераФотовыставка победителей прошлого года в столице — это еще одна возможность продемонстрировать широкой аудитории, что отечественные заводы выпускают технологичную, современную и качественную продукцию», — отметил Анатолий Гарбузов Министр Правительства Москвы, руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политикиНам эта премия особенно близка - в 2025 году дизайн-концепт
Лаб 20/50
2 Sept, 13:24
Видео с «Беседы о промышленном дизайне в музеях» с Николаем Сусловым уже на нашем канале! Недавно в Музее Москвы мы проведи встречу с главным дизайнером «АвтоВАЗа» Николаем Сусловым — и теперь вы можете посмотреть её в записи . На примере легендарной «копейки» и новейшего кроссовера «Лада-Азимут» говорили о главном: как рождается дизайн автомобиля, который должен нравиться миллионам людей. Узнали, какой путь проходит модель от первых набросков до серийного производства и почему создать «народный» автомобиль сложнее, чем уникальную машину для узкой аудитории. Ведущие: шеф-дизайнер Лаб 20-50 Алексей Шаршаков и Клим Перцев (АО «Инвест проект»). Смотрим видео в ВК
Лаб 20/50
1 Sept, 09:26
Сегодня генеральный директор Лаб 20-50 Дарья Топильская выступила на Восточном экономическом форуме. Поговорили о рынке труда, новациях в профессии и о том, как на пром дизайн влияет искусственный интеллект. Спрос на промышленных дизайнеров за два года вырос на 85% — это одна из самых востребованных профессий в креативных индустриях. Но при этом — огромный дефицит кадров. Качество подготовки в вузах не всегда отвечает запросам рынка, а выпускникам не хватает системного мышления и понимания производства. Дарья Топильская: «Промышленный дизайн — профессия визионерская. Мы создаём будущее. Невозможно проектировать одну деталь локомотива, не видя картину целиком. А продукты выходят в серию через 3–5 лет». Говорили и про ИИ: сегодня мы активно используем нейросеть в работе. Но искусственный интеллект — не замена человеку, а инструмент. Главная ценность дизайнера — критическое мышление,
Лаб 20/50
31 Aug, 12:33
🎙 «Беседы о промышленном дизайне в музеях» — встречаемся 10 сентября в Музее Москвы. В этот раз наш гость — педагог и основоположник современной школы подготовки промышленных дизайнеров в России Сергей Хельмянов. Сергей — академический руководитель программы «Транспортный и промышленный дизайн» в РУТ (МИИТ), руководитель лаборатории промышленного дизайна Университета «Синергия». Он стоял у истоков образовательной программы «Дизайн транспортных средств» в Академии Штиглица, преподавал в НИУ ВШЭ, НИТУ МИСИС и даже проводил воркшопы в Китае и Израиле. О чём поговорим? Главный вопрос вечера: как воспитать востребованного промышленного дизайнера? Что важнее — талант, трудолюбие или мотивация? Подискутируем и о других темах: ✅ Нужно ли промдизайнеру быть генератором идей или качественным исполнителем? ✅ Что важнее — уметь классно скетчить или постоянно прокачивать навыки работы с ИИ? ✅ Где
Лаб 20/50
28 Aug, 07:55
forwarded from @world_sanctions
В Китае стали выпускать лифты с дизайном из России.Изначально он был разработан московской компанией Лаб 20/50 для российского производителя "МЭЛ". Затем российский завод показал концепции этих лифтов китайским коллегам."Реакция превзошла ожидания. Китайские производители не просто оценили дизайн - они взяли его за основу собственных лифтов, получив согласование от завода "МЭЛ". Так появился лифт "Russia", - рассказал РИА Новости технический директор "МЭЛ" Сергей Нетесов.🔷 Подписаться на РИА Новости: экономикаЛаб 20/50
26 Aug, 11:56
🏆 Книга «А что, так можно было?» — победитель премии «Лучшая корпоративная книга» Мы рады поделиться с вами классной новостью. Наша книга «А что, так можно было? Принципы, правила и парадоксы промышленного дизайна» победила в премии «Лучшая корпоративная книга», а также заняла призовое место в номинации «Лучший корпоративный учебник». Для нас эта награда - знак того, что нам удалось рассказать о промышленном дизайне понятным, живым и увлекательным языком. Вместе с «Комсомольской правдой» мы создали издание, которое погружает читателей в мир вещей, которые нас окружают. «А что, так можно было?» - единственное на рынке издание, объединяющее мировой контекст, российскую школу промышленного дизайна – историю и современность. Подробнее – в материале «Комсомольская правда» А вы уже читали книгу? Делитесь впечатлениями в комментариях! 👇
Лаб 20/50
25 Aug, 17:26
Сегодня говорили на любимую тему дизайнеров - автомобили. Беседовать в Музей Москвы с нашими ведущими проекта - Алексеем Шаршаковым и Климом Перцевым пришел главный дизайнер «АвтоВаз» Николай Суслов. Делимся кусочком разговора - содержательного, яркого, насыщенного.Проект «Беседы о промышленном дизайне в музеях» организован Лаб 20/50.Лаб 20/50
21 Aug, 12:07
Дизайн-директор Лаб 20-50 — гость программы «100 вопросов обо всём» Наш коллега Иван Волков выступил в качестве эксперта в научно-популярном шоу РЕН ТВ и ответил на вопросы, которые многие из нас задавали себе, но никогда не гуглили 😄 Вот, например, знали ли вы, почему канализационные люки круглые, а не квадратные? Все дело в геометрии — круглая крышка не может провалиться в люк своего же диаметра, в отличие от квадратной, которая легко упадёт по диагонали. Простая, но гениальная инженерная логика! А ещё поговорили о том, почему в поездах есть качка. Конструкция колёсных пар и рельсового пути создаёт специфические колебания, которые дизайнеры и инженеры учитывают при проектировании вагонов, чтобы сделать поездку максимально комфортной — и да, это та самая плавная «музыка» движения, к которой мы привыкли 🚆 О выходе программы мы сообщим дополнительно.
Лаб 20/50
18 Aug, 11:45
Напоминаем, 25 августа ждем вас в музее Москвы на встрече с главным дизайнером «АвтоВаза» Николаем Сусловым В рамках цикла «Беседы о промышленном дизайне в музеях» поговорим о том, как создать автомобиль, который полюбят миллионы? На примере моделей холдинга разберем особенности автомобильного дизайна. Участники узнают, почему сделать народный автомобиль сложнее, чем эксклюзивный концепт, где дизайнеры «АвтоВАЗа» ищут вдохновение (спойлер - Жигулевские и Уральские горы и архитектура конструктивизма) и как рождаются вещи, которые хочется держать в руках. 📍 Где: Музей Москвы 📅 Когда: 25 августа 🎫 Билеты: оформить бесплатно по ссылке Успейте зарегистрироваться — количество мест ограничено. Будем ждать вас!
Лаб 20/50
17 Aug, 14:25
Сегодня День создания Всероссийского общества инвалидов (ВОИ). ВОИ объединяет более полутора миллионов человек по всей стране. Мы убеждены: дизайн должен быть доступен каждому. Именно поэтому Лаб 20-50 стал участником Национального инклюзивного договора и программы «Открыто для всех». Это наше добровольное публичное обязательство создавать продукты с универсальным дизайном и делать так, чтобы пользоваться продуктами студии было приятно и удобно.Мы воплощаем эти принципы в реальных проектах. Адаптированные пространства для пассажиров с инвалидностью в поездах «Иволга 3.0», ЭП2ДМ, метро «Москва 2024» и «Балтиец». А также пассажирские вагоны в габарите Т. Специальные зоны для колясок, контрастная подсветка для слабовидящих и другие элементы доступной среды. Инклюзия — это не просто тренд, а наша уверенность, что с помощью дизайна можно сделать мир удобнее и доступнее для всех.Источник
Лаб 20/50
13 Aug, 10:45
Август – самое время отправиться в путешествие. Конечно же, на поезде. Тем более, это отличный шанс лично испытать новый вагон в габарите Т, который мы сделали для ТМХ. За счёт увеличения ширины и длины вагона полки стали длиннее, проходы шире, а число мест выросло с 32 до 36 — при этом интерьер стал свободнее и приватнее. Купе можно сравнить с небольшим коворкинг-отелем: несколько сценариев освещения, розетки с USB и беспроводные зарядки у каждого места, откидные столики даже на верхних полках. Для семей — отдельное детское купе с расширенной полкой, игровым столиком-трансформером и дополнительными бортиками. При создании вагона мы заложили инклюзию как основу интерьера: подъёмные устройства для маломобильных пассажиров, специальные купе, тактильная и звуковая навигация. В штабном вагоне — зоны для работы и отдыха, интегрированные панели мониторинга и диагностики состава в реальном
Related Channels
Other channels in the same section of the catalogue.
