Latest posts
МОРСКОЕ ПРАВО
7 Sept, 19:34
МОРСКОЕ ПРАВО
28 Aug, 04:00
👨💼РЕБРЕНДИНГ ПО-АМЕРИКАНСКИСледом за Gulf of AmericaНа сайте Белого Дома опубликован указ Президента США о переименовании озера "Онтарио" в "Америка" (N 14420 от 27 августа 2026). Итак, «Озеро Америка»: простое переименование?Меняется ли что-то юридически? Формально указ действует только в рамках США. Новое название должно использоваться в американских федеральных документах, картах и официальных коммуникациях. Указ не изменяет международную границу, не передает США суверенитет над озером и не обязывает Канаду или международные организации использовать новое название.В чем тогда смысл? Белый дом обосновывает переименование особой ролью США в системе Великих озер, подчеркивая: - обеспечение США безопасности судоходства; - ледокольные возможности Береговой охраны США; - инвестиции США в инфраструктуру и экологию; - значение Великих озер для
МОРСКОЕ ПРАВО
25 Aug, 15:30
Владельцам портовой и логистической инфраструктуры рекомендуется изучить новый Указ Президента РФ от 24.08.2026 N 604 (во вложении)‼️⚪️Указом Президента РФ от 24.08.2026 N 604 "О мерах по обеспечению безопасности объектов критической инфраструктуры Российской Федерации" установлено, что в случае непринятия, ненадлежащего или несвоевременного принятия хозяйствующим субъектом мер по обеспечению безопасности объектов критической инфраструктуры РФ, предусмотренных нормативными правовыми актами РФ и решениями уполномоченных органов, либо создания хозяйствующим субъектом угрозы безопасности или нормальному функционированию таких объектов может быть введено временное управление в отношении: а) всего или части находящегося на территории России движимого и недвижимого имущества хозяйствующего субъекта; б) принадлежащихМОРСКОЕ ПРАВО
21 Aug, 14:01
Делитесь в комментариях мнением о необходимости и эффективности реформы государственного управления в сфере торгового мореплавания 🚢
МОРСКОЕ ПРАВО
21 Aug, 13:50
на них в ведомственном порядке. 9. Унификация терминологии и замена субъектов властных полномочий. По тексту Кодекса торгового мореплавания, Кодекса внутреннего водного транспорта и Федерального закона «О морских портах» произведена замена понятий «администрация морских портов» и упоминаний капитанов портов как распорядительных органов на Исполнительную дирекцию (применительно к статьям 87, 106.5, 111, 112, 324, 335, 336.7, 336.12 КТМ РФ). 10. Расширение функционала Исполнительной дирекции (статья 12.1 ФЗ № 261-ФЗ). За ФГБУ закрепляются полномочия по мониторингу соблюдения законодательства субъектами отрасли, контролю ледокольной проводки, выдаче лоцманских удостоверений, свидетельств о минимальном составе экипажа и удостоверений личности моряка. Устанавливаются жесткие требования к стажу руководителя Дирекции — не менее трех лет в должности капитана морского порта или его заместителяTelegramМОРСКОЕ ПРАВООбзоры законодательства, международного регулирования, правоприменительной практики в сфере судоходства🚢 По вопросам сотрудничества maritimelawyer@mail.ru Осн. канала: Диана Подолян-морской Адвокат, Медиатор, Арбитр, лектор морского ВУЗа @DIANA_PODOLYANМОРСКОЕ ПРАВО
21 Aug, 13:50
💻Обзор канала МОРСКОЕ ПРАВО опубликованного Минтрансом России проекта федерального закона о реформировании системы государственного управления мореплаванием (ID проекта 170278).Концепт проекта Проект федерального закона представляет собой масштабную реформу государственного управления в сфере торгового мореплавания. В действующей редакции КТМ РФ административно-властные полномочия распределены между капитанами морских портов, администрациями морских портов и иными подведомственными структурами Росморречфлота. Законопроект вводит новый субъект — ФГБУ «Исполнительная дирекция Морской администрации Российской Федерации», который замещает текущие институты по ключевым направлениям: ⭕ государственная регистрация судов и прав на них; ⭕дипломирование моряков и квалификационныеTelegramМОРСКОЕ ПРАВООбзоры законодательства, международного регулирования, правоприменительной практики в сфере судоходства🚢 По вопросам сотрудничества maritimelawyer@mail.ru Осн. канала: Диана Подолян-морской Адвокат, Медиатор, Арбитр, лектор морского ВУЗа @DIANA_PODOLYANМОРСКОЕ ПРАВО
12 Aug, 08:30
🏴☠️"ЛЕГАЛИЗАЦИЯ" МОРСКОГО РАЗБОЯ Евросоюз в 21м пакете санкций под соусом «борьбы с теневым флотом» фактически узаконил изъятие чужих грузов в "международных" водах. Но, как выясняется, ЕС лишь идет по стопам Вашингтона. ⚪️ сообщают тревожные новости ⚡️МОРСКОЕ ПРАВО
11 Aug, 13:30edited
🏴☠️"ЛЕГАЛИЗАЦИЯ" МОРСКОГО РАЗБОЯЕвросоюз в 21м пакете санкций под соусом «борьбы с теневым флотом» фактически узаконил изъятие чужих грузов в "международных" водах. Но, как выясняется, ЕС лишь идет по стопам Вашингтона.⚪️ сообщают тревожные новости ⚡️☠️ США разбирают на металлолом захваченные танкеры. Два судна - Era (IMO: 9230880) и - Lileo (IMO: 9256860), арестованные американскими властями якобы из-за связей с российскими интересами, без лишнего шума проданы правительством США на лом. Они уже направляются на верфи Alang в Индии.Если США можно, то понятно, что ЕС также «легализовал» возможность стран союза конфисковывать и реализовывать суда и грузы под мнимым правовым основанием «нарушения санкционных режимов».Что изменилось в рамках новых правил игры (21го пакета санкций):МОРСКОЕ ПРАВО
7 Aug, 03:30
🚢 САНКЦИИ С БОЛЬШИМ ДЕДВЕЙТОМ: КТО ПОПАЛ В НОВЫЙ СПИСОК UK ОТ 6 АВГУСТА 2026🇬🇧 Великобритания обновила санкционный список. Под удар попали не только банки, но и конкретные суда, которые продолжают возить российские энергоносители по всему миру.Флот: 4 танкера (нефтяных) и 1 газовоз. Компании: Судовладельцы из интересных юрисдикций, менеджмент из Индии и российский «Северный Инжиниринг». Банки: Целая плеяда российских кредитных организаций («Озон Банк», Центр-инвест, Экспортно-импортный банк).⚓ ФЛОТ В МОРЕ САНКЦИЙ: 🔹ARCTIC EXPRESS IMO 9333591, LNG-танкер (газ), SMP Tech Management LLP 🔹PERSEAS, IMO 9326811, Нефтяной танкер, Ming Rong Tai Ltd 🔹TORVIAN, IMO 9470131, Нефтяной танкер, Wulio Shipping Ltd 🔹ASTERAS, IMO 9402263, Нефтяной танкер, FanМОРСКОЕ ПРАВО
4 Aug, 21:04edited
Ассоциация Морского Права RUMLA приглашает принять участие в конкурсе! Очень много интересных тем! Если есть желание, обязательно начинайте исследовать и писать! Нужен совет с темой, пишите!Все получится!🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊
МОРСКОЕ ПРАВО
4 Aug, 21:00edited
Конкурс эссе по морскому праву от Ассоциации Морского Права RUMLA 🌊Второй год подряд мы приглашаем студентов и молодых ученых подготовить свои работы про актуальные проблемы морского частного права и морского арбитража.Сроки проведения: • Приём работ продлится до 1 сентября 2026 года. • Объявление победителей: 15 сентября 2026 года.Авторов лучших работ ждут призы. Подробные условия конкурса читайте в приложенном к этому посту PDF-файле.Как это было в прошлом годуВ 2025-м мы получили более 30 эссе, из которых выбрали 4 лучших. Спектр выбранных тем оказался максимально широким: от анализа разных аспектов морского страхования до изучения проблематики использования автономных морских судов.Чтобы подготовить качественную работу, советуем вам сначала ознакомиться с текстами победителей прошлогоднего конкурса. Они опубликованы в журнале «Морское право» 4/2025.МОРСКОЕ ПРАВО
31 Jul, 08:40
29-30 июля 2026 года Объединенный военный комитет (JWC) внес поправки в перечень районов, отнесенных к зонам высокого риска в рамках морского страхования🧭Корректировки в Красном море и на Ближнем Востоке 🔹Расширение зоны Красного моря: в результате объявления военно-морской блокады хуситами и нападений судов зона распространилась на север за пределы 18° северной широты, охватив большую часть побережья Красного моря, прилегающего к портам Саудовской Аравии, и достигнув окрестностей Джизана. 🔹Исключение Пакистана: полное исключение из списка территорий, находящихся под угрозой военных действий, снижение страховых премий и сборов для портов Карачи, Касим и Гвадар.В число основных регионов Ближнего Востока по-прежнему входят Бахрейн, Иран, Ирак (включая морские нефтяные терминалы),МОРСКОЕ ПРАВО
27 Jul, 14:00
🇬🇧Верховный суд Великобритании подтвердил право покупателя судна на компенсацию упущенной выгоды при просрочке передачи судна🧭Верховный суд Великобритании поставил важную точку в одном из наиболее значимых споров последних лет, связанных с договорами купли-продажи судов по Norwegian Saleform 2012 (NSF 2012).Суть спора: Предметом разбирательства стала сделка по продаже балкера Lila Lisbon. Продавец: Orion Shipping & Trading Ltd. Покупатель: Great Asia Maritime Ltd. Цена сделки: 15 млн долларов США. Форма договора: Norwegian Saleform 2012 (NSF 2012). После подписания договора продавец направил судно в дополнительный коммерческий рейс, вследствие чего не смог подготовить его к передаче к согласованной сторонами изменённой дате отмены (Cancelling Date). Покупатель воспользовался предусмотренным договором правом
МОРСКОЕ ПРАВО
26 Jul, 18:17
Президент России Владимир Путин призвал решительно противодействовать попыткам захвата российских торговых танкеров, сравнив это с борьбой против пиратства. При этом он подчеркнул необходимость действовать аккуратно и в строгом соответствии с нормами международного морского права.«В таких случаях, конечно, нужно действовать аккуратно, в рамках международного права морского, но решительно — так, как и нужно бороться с пиратством и с пиратами», — сказал Путин на встрече с командующими Тихоокеанским, Северным, Балтийским, Черноморским флотами и Каспийской флотилией.МОРСКОЕ ПРАВО
24 Jul, 15:10
🇷🇺В продолжение темы об упрощении регистрационных процедур следует также отметить усилия Российской Федерации. На профильных конференциях автором канала МОРСКОЕ ПРАВО и уважаемыми коллегами неоднократно обсуждалась необходимость повышения конкурентоспособностиsozd.duma.gov.ru№1147252-8 Законопроект :: Система обеспечения законодательной деятельностиИнформационный ресурс Государственной Думы. Здесь собрана информация о рассмотрении законопроектов и проектов постановлений Государственной ДумыМОРСКОЕ ПРАВО
24 Jul, 09:15
🇪🇺ЕС не только санкциями усиливает давление Россию20 июля задержан нефтяной танкер SOUTH STAR, IMO 9263186, под флагом Экваториальной Гвинеи и санкциями ЕС, подозреваемый в плавании под ложным флагом..Европейские СМИ пишут, что танкер за последние годы менял флаг с Маршалловых островов на Гвинею-Бисау, Камерун и совсем недавно на Экваториальную Гвинею.Кая Калас сообщила, что EUNAVFOR Operation ATALANTA начнет проводить досмотр судов, подозреваемых в принадлежности к "теневому флоту", по аналогии с операцией IRINI.EUNAVFOR Operation ATALANTA - миссия военно-морских сил Европейского союза, направленная на обеспечение морской безопасности, борьбу с пиратством и укрепление региональной стабильности в море...EUNAVFOR MED IRINI — военная миссия Евросоюза в Средиземноморье, запущенная в 2020 году для контроля эмбарго ООН на поставки оружия в Ливию,
МОРСКОЕ ПРАВО
24 Jul, 07:55
‼️В 21-й пакет санкций Евросоюза включено более 40 судов так называемого «теневого флота». ЕС включил в 21-й пакет санкций против РФ НПЗ в России и Белоруссии, а также: ⚓ Энергетика: СПГ: Полного запрета на поставки в третьи страны не будет — исключениеМОРСКОЕ ПРАВО
23 Jul, 13:13edited
‼️В 21-й пакет санкций Евросоюза включено более 40 судов так называемого «теневого флота».ЕС включил в 21-й пакет санкций против РФ НПЗ в России и Белоруссии, а также:⚓ Энергетика: СПГ: Полного запрета на поставки в третьи страны не будет — исключение для Греции сохранено. Нефть: Потолок цен заморожен на уровне $44,10 за баррель сроком на один год.🚢 "Теневой флот", организации и физлица: Под санкции попали более 40 судов, помогающих России обходить нефтяное эмбарго. В черный санкционный список включены еще 218 организаций и физлиц, а также 94 российских финансовых учреждения (включая Московскую фондовую биржу). Европейским банкам запретили сделки с 32 российскими кредитными организациями.#СанкцииЕС #ТеневойФлот Не #морскоеправоМОРСКОЕ ПРАВО
23 Jul, 12:46
☸Обращение к коллегам, работающим в Азово-Донском бассейне!22.07.2026 состоялось заседание группы «Водный транспорт» Комитета транспортно-логистического комплекса Торгово-промышленной палаты Ростовской области с участием капитанов морских портов Азов, Ростов-на-Дону, судовладельцев и стивидоров региона. Рассмотрены: 🔹 Обращение Ассоциации «Водный транспорт Дона» в адрес Губернатора Ростовской области о принятии мер поддержки бизнеса в связи со сложившейся блокировкой судоходства в Азовском море (докладчик — председатель ассоциации А.В. Огарёв). 🔹 Аспекты доказывания форс-мажора в контексте нарушения контрактных обязательств из-за ситуации в Азовском море: вопросы, рассматриваемые арбитражем; перечень доказательств; алгоритм и факторы оценки обстоятельств; атака БПЛА как форс-мажор — письмо ТПП РФ от 29.01.2026 № ПР/0042 (докладчик — морской адвокат
МОРСКОЕ ПРАВО
21 Jul, 12:38
🦅Министерство транспорта РФ запретило стоянку судов в незащищенных ПВО местах у портов Азов и Кавказ🛳В соответствии с опубликованными 21 июля 2026 г. Приказами Министерства транспорта РФ о внесении изменений в обязательные постановления морских портов Азов и Кавказ, запрет касается якорной стоянки судов на подходах к морским портам Азов и Кавказ в местах с не организованной Вооруженными силами России противовоздушной обороной.Также запрещается плавание судов с неисправными средствами связи. В документах также указаны координаты подходов к двум морским портам, уточняется, какие акватории не относятся подходам портов Азов и Кавказ.Приказы Министерства транспорта Российской Федерации📎от 17.07.2026 № 333 "О внесении изменений в Обязательные постановления в морском порту Азов,publication.pravo.gov.ruПриказ Министерства транспорта Российской Федерации от 17.07.2026 № 333 ∙ Официальное опубликование правовых актовПриказ Министерства транспорта Российской Федерации от 17.07.2026 № 333 "О внесении изменений в Обязательные постановления в морском порту Азов, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 13 декабря 2012 г. № 430"
Related Channels
Other channels in the same section of the catalogue.
