Latest posts
Воздушное законодательство
17 Jul, 09:15
forwarded from @regulatoryshark
⚡️Сегодня вступают в силу положения, меняющие порядок проведения ОРВ. К ним относятся изменение степеней регулирующего воздействия и критериев их определения, расширение перечня исключений из предмета ОРВ, изменение функции разработчика, рабочих групп и уполномоченного органа в отношении расчета издержек регулирования.📺Подробнее о новеллах рассказала в курсе «Оценка регулирующего воздействия на федеральном уровне». Материал курса разделен на два модуля. В первом – обзорная видеолекция про порядок ОРВ с учетом последних изменений Правил № 1318. Во втором модуле обучающимся будет предложено выполнить 10 тестовых заданий для проверки знаний.✍️Приглашаю подписчиков канала подписаться на курс: https://stepik.org/294290📩Буду рада прочесть Ваши отзывы о курсе в комментариях на сайте.Воздушное законодательство
26 Jun, 09:31
Минтранс России утвердил новые требования к членам экипажа гражданского воздушного судна и специалистам по техническому обслуживанию гражданского воздушного суднаПриказ Минтранса России от 26 мая 2026 г. № 236 «Об утверждении Федеральных авиационных правил «Требования к специалистам авиационного персонала гражданской авиации, выполняющим функции членов экипажа гражданского воздушного судна, функции специалистов по техническому обслуживанию гражданского воздушного судна, за исключением сверхлегкого пилотируемого гражданского воздушного судна с массой конструкции 115 килограммов и менее и беспилотной авиационной системы, в состав которой входит беспилотное гражданское воздушное судно с максимальной взлетной массой 30 килограммов и менее, и функции сотрудника по обеспечению полетов» размещен на официальном портале опубликования правовых актов. Приказ вступит в силу с 1 сентября 2026 г. и
Воздушное законодательство
26 Jun, 09:30
Минтранс России утвердил новые требования к юридическим лицам, осуществляющим аэронавигационное обслуживание полетов воздушных судов пользователей воздушного пространства Российской Федерации,Приказ Минтранса России от 28 января 2026 г. № 36 «Об утверждении Федеральных авиационных правил «Требования к юридическим лицам, осуществляющим аэронавигационное обслуживание полетов воздушных судов пользователей воздушного пространства Российской Федерации, порядок ведения реестра таких лиц» (Зарегистрирован Минюстом России 24 июня 2026 г., регистрационный № 87185) размещен на официальном портале опубликования правовых актов. Приказом признается утратившим силу действующий в настоящее время приказ от 14 июля 2015 г. № 216. Приказ будет действовать до 1 марта 2032 г.
Воздушное законодательство
9 Apr, 06:13
Минтранс России утвердил новый ФАП определяющий порядок разработки и предоставления аэронавигационной информацииПриказ Минтранса России от 5 февраля 2026 г. № 50 «Об утверждении Федеральных авиационных правил «Порядок разработки и предоставления аэронавигационной информации» размещен на портале официального опубликования правовых актов. Приказом признается утратившим силу приказ Минтранса России от 31 октября 2014 года № 305. Приказ будет действовать до 1 марта 2032 года.
4,640Open in TelegramВоздушное законодательство
9 Apr, 06:13
Минтранс России утвердил новый ФАП по предоставлению метеоинформации для обеспечения полетов воздушных судовПриказ Минтранса России от 5 февраля 2026 г. № 49 «Об утверждении Федеральных авиационных правил «Правила предоставления метеорологической информации для обеспечения полетов воздушных судов» размещен на портале официального опубликования правовых актов. Приказом признается утратившим силу действующий в настоящее время приказ Минтранса России от 3 марта 2014 года №60. Приказ вступит в силу по истечении десяти дней после дня его официального опубликования, за исключением отдельных пунктов, которые вступят в силу с 1 сентября 2026 г. Приказ будет действовать до 1 марта 2032 года.
Воздушное законодательство
9 Apr, 06:09
Росавиации переработала перечень областей аккредитации сертификационных центров и испытательных лабораторийНа сайте Regulation.gov.ru размещен соответствующий проект приказа. Проект разработан в связи с вступлением в силу с 1 марта 2026 г. Федерального закона от 29 сентября 2025 г. № 360-ФЗ, которым исключено требование по аккредитации испытательных лабораторий, участвующих в обязательной сертификации пилотируемых гражданских воздушных судов, авиационных двигателей, воздушных винтов и бортового авиационного оборудования гражданских воздушных судов; беспилотных авиационных систем и (или) их элементов; деятельность юридических лиц, осуществляющих разработку и (или) изготовление авиационной техники. Проектом приказа признается утратившим силу приказ Росавиации от 24 июня 2022 г. № 418-П «Об утверждении перечня областей аккредитации сертификационных центров и испытательных лабораторий». За
Воздушное законодательство
9 Apr, 06:08
Правительство Российской Федерации внесло изменения в требования к автоматизированной информационной системе оформления воздушных перевозокПостановление Правительства Российской Федерации от 28.03.2026 № 331 «О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 8 августа 2022 г. № 1393» размещено на портале официального опубликования правовых актов. Постановление вступит в силу с 1 сентября 2026 г.Постановление Правительства Российской Федерации от 28.03.2026 № 331 «О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 8 августа 2022 г. № 1393» размещено на портале официального опубликования правовых актов. Постановление вступит в силу с 1 сентября 2026 г.
1,300Open in TelegramВоздушное законодательство
6 Apr, 18:54edited
Минтранс предлагает несколько увеличить стоимость сертификации типа, разработчиков и изготовителейПроект соответсвующего приказа предусматривает изменение предельного размера платы за оказание услуги. Так, сертификаты типа ВС подорожают более чем в 2 раза, почти в 10 раз - сертификация изготовителей и разработчиков гражданской авиационной техники. Мы ранее писали, что цены и так превышают принятые в зарубежной практике, например, они практически в 10 раз больше, чем в Канаде. Действующие цены для разработчиков, не подключенных непосредственно к бюджету Российской Федерации, явно не подъемные и никогда не окупятся, особенно для беспилотья. Повышение цен на сертификацию вызовет дальнейшую стагнацию производства гражданской авиационной техники. Однако такое не удивительно после издания Минтрансом ФАП-148 и ФАП-149, что повлекло прибавку к оплате 400 рублей еще 2,5 млн. рублей в год за
Воздушное законодательство
2 Apr, 17:26
Наш канал постепенно переезжает в МАХ. Мы пока будем дублировать посты и в Телеграмме и в МАКСе, потом -время покажет.Ссылка на наш канал в МАКСе: https://max.ru/join/avP06xqFTmuM-sM8ngD9LNbYwpG05JFAkagKS08UOBYMAXMAX – быстрое и легкое приложение для общения и решения пов…Воздушное законодательство
2 Apr, 05:50
Минтранс разработал изменения в статью 131 Воздушного кодекса Российской Федерации определяющую минимальный размера страховой суммы при страховании ответственности владельцев пилотируемых и беспилотных воздушных судовНа сайте Regulation.gov.ru размещен законопроект. Как следует из пояснительной записки к законопроекту, принятие законопроекта позволит установить гарантии покрытия ущерба от вреда, который может быть причинен третьим лицам гражданскими БВС. Законопроектом в целях снижения финансовой нагрузки на владельцев и эксплуатантов БВС предусмотрен дифференцированный подход к определению минимальной страховой суммы в зависимости от максимальной взлетной массы БВС. При этом разница в размере страховой суммы для пилотируемых и беспилотных воздушных судов обусловлена различиями в характере рисков, связанных с их эксплуатацией, а также особенностями регулирования и оценки
1,920Open in TelegramВоздушное законодательство
2 Apr, 05:48
Минтранс утвердил Правила радиотехнического обеспечения полетов воздушных судов, включая обеспечение авиационной электросвязиПриказ Минтранса России от 28 января 2026 г. № 38 «Об утверждении Федеральных авиационных правил «Правила радиотехнического обеспечения полетов воздушных судов, включая обеспечение авиационной электросвязи» размещен на портале официального опубликования правовых актов.
1,300Open in TelegramВоздушное законодательство
2 Apr, 05:47
Минздрав России разработал порядок организации оказания медпомощи на территории аэропорта, а также требования к оснащению и организации и деятельности фельдшерского здравпунктаНа сайте Regulation.gov.ru размещен проект приказа Минздрава России «Об утверждении Порядка организации оказания медицинской помощи на территории аэропорта, включающего в себя виды, условия и формы оказания медицинской помощи, требования к организации и деятельности фельдшерского здравпункта, стандарт оснащения фельдшерского здравпункта и рекомендуемые штатные нормативы фельдшерского здравпункта». Замечания и предложения по проекту можно направить разработчику и разместить на сайте до 6 апреля 2026 г.
1,170Open in TelegramВоздушное законодательство
2 Apr, 05:45
forwarded from @kommersant
В России разрешат брать в самолет детское питание объемом более 100 мл — соответствующие поправки готовит Минтранс. Документ проходит согласование с профильными ведомствами и планируется к изданию в этом году.«В настоящее время проводится работа по корректировке приказа № 34, предусматривающая, в частности, возможность провоза детского питания, в том числе материнского молока в контейнерах объемом более 100 мл, в количестве, необходимом на время полета»,— сообщила пресс-служба Минтранса «РИА Новости».Согласно действующим правилам, жидкости можно перевозить только в таре до 100 мл, а детское питание — «в количестве, необходимом на время полета». Это создает правовую неопределенность, отмечают в министерстве.▪ Подписывайтесь на «Ъ» в Telegram | в MAX | Оставляйте «бусты»1,150Open in TelegramВоздушное законодательство
2 Apr, 05:45
Минтранс разработал методику выполнения радиотехнического и визуального поиска воздушных судов, терпящих или потерпевших бедствиеНа сайте Regulation.gov.ru размещен проект приказа Минтранса России «Об определении методики выполнения радиотехнического и визуального поиска воздушных судов, терпящих или потерпевших бедствие, а также людей, терпящих или потерпевших бедствие на море, сигналов, применяемых при проведении поисково-спасательных операций (работ)».
1,080Open in TelegramВоздушное законодательство
2 Apr, 05:43
Приняты изменения в Воздушный кодекс Российской Федерации, расширяющие перечень оснований для полного возврата стоимости авиабилетовЗаконом закрепляется возможность получения полного возврата стоимости авиабилетов в случае вынужденного отказа от воздушной перевозки пассажиром в связи с призывом его на военную службу по мобилизации, либо прохождением военной службы по контракту, либо заключением контракта о пребывании в добровольческом формировании (о добровольном содействии в выполнении задач, возложенных на Вооруженные Силы Российской Федерации или войска национальной гвардии Российской Федерации). Федеральный закон от 8 марта 2026 г. № 49-ФЗ «О внесении изменения в статью 108 Воздушного кодекса Российской Федерации» размещен на портале официального опубликования правовых актов. Закон вступит в силу с 1 сентября 2026 года.
Воздушное законодательство
24 Feb, 08:04
Минтранс определил количество категорий и критерии категорирования объектов транспортной инфраструктуры и их количественные показатели по видам транспортаПриказ Минтранса России от 30 января 2026 г. № 41 «Об определении количества категорий объектов транспортной инфраструктуры, критериев категорирования объектов транспортной инфраструктуры и их количественных показателей по видам транспорта» размещен на портале официального опубликования правовых актов. Приказом признается утратившим силу приказ Минтранса России от 7 сентября 2020 г. № 358. Приказ вступит в силу с 1 марта 2026 г. и будет действовать до 1 марта 2032 года.publication.pravo.gov.ruПриказ Министерства транспорта Российской Федерации от 30.01.2026 № 41 ∙ Официальное опубликование правовых актовПриказ Министерства транспорта Российской Федерации от 30.01.2026 № 41 "Об определении количества категорий объектов транспортной инфраструктуры, критериев категорирования объектов транспортной инфраструктуры и их количественных показателей по видам транспорта"Воздушное законодательство
24 Feb, 07:44
В Госдуму внесен законопроект, увеличивающий выплату компенсации за каждый час просрочки доставки багажа до 200 рублейДействующая редакция статьи 120 Воздушного кодекса предусматривает выплату перевозчиком пассажиру штрафа в размере ста рублей за каждый час просрочки доставки пассажира, багажа или груза в пункт назначения, но не более чем 50 процентов провозной платы, если не докажет, что просрочка имела место по причинам, не зависящих от перевозчика. Как считают депутаты, текущий размер компенсации в 100 рублей в час не формирует достаточного стимулирующего эффекта для перевозчиков, что приводит к росту претензионных и судебных споров о взыскании штрафа. Реализация инициативы повысит защищенность пассажиров, сократит социальное недовольство и будет стимулировать перевозчиков инвестировать в качество багажного обслуживания. Законопроект «О внесении изменения в статью 120 Воздушного
Воздушное законодательство
20 Feb, 13:42edited
Минтранс разработал типовые дополнительные профессиональные программы в области подготовки авиационного персонала гражданской авиацииНа сайте Regulation.gov.ru размещен проект приказа Минтранса России «Об утверждении типовых дополнительных профессиональных программ в области подготовки авиационного персонала гражданской авиации». Как указывает Минтранс России в пояснительной записке, проект разработан в целях реализации полномочий, предусмотренных частью 3 статьи 85 Федерального закона от 29 декабря 2012 г. № 273-ФЗ «Об образовании в Российской Федерации», и направлен на закрепление единых подходов к реализации типовых дополнительных профессиональных программ в области подготовки авиационного персонала гражданской авиации. При этом реализация указанных типовых программ будет осуществляться в организациях, имеющих сертификат АУЦ, выданный в порядке, предусмотренном приказом Минтранса
Воздушное законодательство
17 Feb, 08:58
Правительство Российской Федерации скорректировало отдельные положения пилотного проекта по созданию системы непрерывной подготовки специалистов в сфере разработки и производства беспилотных авиационных систем и (или) их элементовПостановление Правительства Российской Федерации от 11 февраля 2026 г. № 118 «О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 21 марта 2024 г. № 348» размещено на портале официального опубликования правовых актов.
Воздушное законодательство
17 Feb, 08:56edited
Минтранс изменяет требования к состоянию здоровья обладателей свидетельства внешнего пилота и лиц, претендующих на его получениеНа сайте Regulation.gov.ru размещен проект приказа Минтранса России «О внесении изменений в Федеральные авиационные правила «Порядок проведения обязательного медицинского освидетельствования центральной врачебно-летной экспертной комиссией и врачебно-летными экспертными комиссиями членов летного экипажа гражданского воздушного судна, за исключением сверхлегкого пилотируемого гражданского воздушного судна с массой конструкции 115 килограммов и менее, беспилотного гражданского воздушного судна с максимальной взлетной массой 30 килограммов и менее, диспетчеров управления воздушным движением и лиц, поступающих в образовательные организации, которые осуществляют обучение специалистов согласно перечню специалистов авиационного персонала гражданской авиации, и
Related Channels
Other channels in the same section of the catalogue.
