Latest posts
Archemistry | Urban
10 Sept, 03:21edited
Kerak emas! Yangilik o'ylab topmanglar, iltimos!Bu havoga pul sovirishday gap. Qo'yinglar tinchgina tramvayni o'zini qaytaraylik...Gadjetban👍 @archemistryurbanTelegramA’zamxo‘jayev / АъзамхўжаевXitoyliklar yo‘llarimiz o‘rtasiga avtobuslar uchun alohida ajratilgan yo‘laklar qilib beryapti-ku. Shunaqa yo‘llarimizning birortasiga shu tramvaylardan olib kelsak bo‘larkan (#)Archemistry | Urban
9 Sept, 07:25
forwarded from @xushnudbek
Mashinani ulug‘lovchilar, tezlikni xush ko‘ruvchilar va qoidalarga bo‘ysunishni xohlamaydiganlar jamiyati ancha vaqtdan buyon tezlikka oid qoidabuzarliklardagi jarima ballaridan shikoyat qilib kelishadi.Hozirgacha 9, 10, 11 jarima bali yig‘ishga ulgurgan ashaddiy qoidabuzarlar doim bir narsani so‘rashadi. Cheklangan tezlik 60 km/soat etib belgilangan joyda 66 km/soat tezlikda qoida buzganlar uchun ham 0,5 jarima bali beriladi, 80 km/soat tezlikda qoida buzganlar uchun ham 0,5 jarima bali beriladi. Ularning fikricha, bu adolatdan emas. Axir ikkalasi uchun bir xil ball berilmasligi, ikkalasi bir xil toifa bo‘lmasligi kerak, deydi ular.Mas’ullar esa hozircha bu murojaatlarga reaksiya bildirmayapti. Shu yaxshimi endi, hurmatli mas’ullar? Shuncha odamning murojaatini yerda qoldirish to‘g‘rimi? Unaqa qilmanglar, murojaatlarga labbay deb javob berishingiz shart.✅Taklifim: dastlabki +10Channel photo updated
7 Sept, 12:28
Archemistry | Urban
4 Sept, 16:09
Bugun hamkasblar va mutaxassislar bilan suhbatimiz Urbanizatsiya qo'mitasidagi master-reja loyihalariga borib taqaldi. Suhbat davomida bizga namunaviy loyiha ko'rsatildi. Jadvalga ko'zim tushdi: aholi zichligi gektariga 1 300 kishi. Normativ bo'yicha esa bu ko'rsatkich 400 kishi/ga gacha. So'radim: nega namunaviy loyihada zichlik normativga mos emas? Javob qisqa bo'ldi — "UMN/QMN bo'yicha hisoblaganmiz, hammasi normaga mos".Shu yerda bir narsani ochiq aytib o'taman. Men og'zaki bahsda fikrini tez va aniq yetkaza oladigan odam emasman. Boshimda fikr to'g'ri shakllanadi, lekin suhbatda — ayniqsa o'ziga ishongan, so'zni tez topadigan odam bilan — dalilimni oxirigacha aytolmay qolaman. Tashqaridan men ular bilan rozidek ko'rinishim mumkin. Aslida unday emas. Shuning uchun hisob-kitob va raqam bilan ishlashni afzal ko'raman, va fikrimni shu yerda yozib qoldiraman.Avval atamalar. QMN (quriArchemistry | Urban
3 Sept, 05:53
forwarded from @muhrim2022
“Yoshlar” telekanalining 26 yil avvalgi yaxshi bir roligini qayta olishibdi. 26 yil avvalgi haydovchining o‘zi bilan. Ajoyib!Archemistry | Urban
3 Sept, 04:46
forwarded from @the_bakiroo
Стадион таъмирланаяпти эмас, Тўқимачи ҳудудига бизнес-офислар қурилаяпти, дейиш ўринлироқ бўладиБульдозерлар солинган Тўқимачи стадиони бўйича Кунўз айрим маълумотларни аниқлашга уринган.Лекин узуқ-юлуқ маълумотлар саволларни янада кўпайтирган. Биринчидан, стадион давлатга тегишли эмас, касаба уюшмалари федерациясига тегишли деган важ гўёки, стадионларни хусусийлаштиришни тақиқлаш тўғрисидаги қонун Тўқимачига оид эмас, деган таассурот тарқатади. Тўқимачи стадиони қандай қилиб Касаба уюшмалари федерациясига ўтиб қолган, буни ҳам яна ўрганиш керак, эҳтимол айнан давлат органлари унинг балансига фойдаланиш учун ўтказиб берган (балки қарзга ботирилиб, банкрот бўлиб, ёпилиб, ўрнига домлар ва офислар қурилиб кетган машҳур Тошкент тўқимачилик комбинатининг спорт иншоотлари давлат томонидан касаба уюшмага ўтказиб берилган). Қолаверса, Касаба уюшмалари федерацияси охирги йилларда энг каттаKun.uz«Тўқимачи» стадиони нега бузилмоқда? Масъуллар изоҳ бердиТошкент марказидаги тарихий «Тўқимачи» стадиони бузилаётгани жамоатчиликда саволлар уйғотди. Kun.uz стадионнинг мулкдори ҳамда ваколатли давлат идоралари билан боғланиб, вазиятга ойдинлик киритди.Archemistry | Urban
1 Sept, 14:37
forwarded from @iqtisodchi_kundaligi
Shu poyezd haqida o'yladim. Bir reysda 415 nafar yo'lovchi tashir ekan. Agar Toshkent–Andijon oralig'ida kuniga 15–20 ming yo'lovchi qatnashi kerak bo'lsa, kuniga kamida 40 ta shunday reys yurishi talab etiladi. To'g'ri, Yaponiyaning Shinkanseni Tokio–Osaka yo'nalishida yiliga 170 million yo'lovchi tashiydi, ya'ni kuniga 450 ming. Biz shundan 30 barobar kam odamni bog'lasak ham yaxshi bo'lardi — demak, shu yo'nalishda kuniga 15–20 ming odam qatnashi kerak. Menimcha, bu erishsa bo'ladigan maqsad. Xuddi shunday, deyarli barcha viloyat markazlari bilan ham. Ya'ni har soatda har bir viloyatdan Toshkentga, Toshkentdan o'sha viloyat markaziga bittadan poyezd yursa, Yaponiyadan 30 barobar kam yo'lovchi tashigan bo'lamiz. Ular kuniga sal kam 400 ta reys qilsa, biz mayli 20 ta qilaylik. Menimcha, besh yilda buni eplash mumkin. "Hozir talab kam" deyishingiz mumkin, lekin Namanganga 2–2,5 soatda,Archemistry | Urban
1 Sept, 00:38
Mustaqilligimiz abadiy boʻlsin!👍 @archemistryurbanArchemistry | Urban
30 Aug, 12:11
forwarded from @sredauz
Трагедия в Непале: 26 августа 2026 года случилось обрушение части ледника. Учёные, комментирующие катастрофу, обращают внимание на сочетание факторов: потепление, таяние льда, нестабильность склонов, геология и экстремальные гидрологические события. Речь идёт о совокупном каскадном риске, приведшем к катастрофе. Из Узбекистана в Непал — слова сочувствия и сожаления. В этой публикации мы будем говорить об опасностях совокупного каскадного риска для нашей страны. ============================================ Никто не переносит непальский сценарий на Узбекистан. Но поводы для тревоги есть. Строительство — с исключениями. Такие предоставлены проекту SeaBreezeUzbekistan — строительству курортного города на берегу Чарвакского водохранилища. Насколько изучен и учтен совокупный каскадный риск? cм.
Archemistry | Urban
30 Aug, 10:32
Andijon, bu nimasi? Yo‘l o‘rtasiga to‘siqlar o‘rnatishdan oldin bekatlarni tartibga keltirsak bo‘lmaydimi? Yoki piyodalar o‘tish joylaridagi lotoklarni yopib, odamlar uchun qulay va xavfsiz sharoit yaratsak? Yo‘lning o‘rtasiga setka qo‘yish yoki ko‘cha chiroqlariniArchemistry | Urban
30 Aug, 10:24
Andijon, bu nimasi?Yo‘l o‘rtasiga to‘siqlar o‘rnatishdan oldin bekatlarni tartibga keltirsak bo‘lmaydimi? Yoki piyodalar o‘tish joylaridagi lotoklarni yopib, odamlar uchun qulay va xavfsiz sharoit yaratsak?Yo‘lning o‘rtasiga setka qo‘yish yoki ko‘cha chiroqlarini rang-barang, tilla naqshlar bilan bezash orqali muammoni hal qilib bo‘lmaydi. Bunday yondashuv bilan Andijonda jamoat transporti hali-beri Damaslarni yenga olmaydi.O‘zi bu borada biror real harakat bormi?—Андижан, это что вообще такое?Может, прежде чем устанавливать ограждения посреди дороги, стоит сначала привести в порядок автобусные остановки? Или закрыть лотки на пешеходных переходах и создать нормальные, удобные и безопасные условия для людей?Проблему невозможно решить, просто установив сетки посреди дороги или украсив уличные фонари разноцветными элементами и золотистыми узорами. При таком подходе
Archemistry | Urban
27 Aug, 03:50
🇺🇿 Jizzaxdagi mana bu uy menga juda qiziq tuyuldi. Aniqrog‘i, yillar davomida boshidan kechirgan o‘zgarishlari.Birinchi qarashda bu bir nechta alohida hovli va ularga kiruvchi ravotlardan iborat oddiy mahallaga o‘xshaydi. Ammo aslida, men tushunganimdek, bu sovet davrida qurilgan ikki qavatli tipovoy bino bo‘lgan.Eng qiziq tomoni esa uning keyingi taqdiri. Vaqt o‘tishi bilan odamlar bu binoni asta-sekin o‘z ehtiyojlariga moslashtirib borgan. Balki alohida qismlarini yoki butun bir qavatini sotib olishgandir — aniq tarixini hali bilmayman. Lekin natijada dastlabki yagona bino turli hovlilarga bo‘linib, odamlar uni o‘rab, o‘ziga xos kirishlar va darvozalar yaratishgan.Bugun bu joy bir vaqtning o‘zida ikki xil tipologiyani eslatadi: bir tomondan — sovet davrining standart, tipovoy turar joyi, ikkinchi tomondan esa — an’anaviy mahalla hovlisi.Menga aynan shu o‘zgarish jarayoni
Archemistry | Urban
20 Aug, 14:05
Salor daryosining bugungi holatini ko‘rib, odamning ko‘ngli og‘riydi. Avvalgi daryo endi daryoga o‘xshamaydi — u beton bilan o‘ralgan tor kanalga aylangan. Bir paytlar bu yerlar boshqacha boʻlgan ekan: eski shahardan odamlar dam olishga chiqadigan, daraxtlarArchemistry | Urban
20 Aug, 13:59
Salor daryosining bugungi holatini ko‘rib, odamning ko‘ngli og‘riydi. Avvalgi daryo endi daryoga o‘xshamaydi — u beton bilan o‘ralgan tor kanalga aylangan. Bir paytlar bu yerlar boshqacha boʻlgan ekan: eski shahardan odamlar dam olishga chiqadigan, daraxtlar
Archemistry | Urban
20 Aug, 13:55
Salor daryosining bugungi holatini ko‘rib, odamning ko‘ngli og‘riydi.Avvalgi daryo endi daryoga o‘xshamaydi — u beton bilan o‘ralgan tor kanalga aylangan. Bir paytlar bu yerlar boshqacha boʻlgan ekan: eski shahardan odamlar dam olishga chiqadigan, daraxtlar soyasida sayr qilinadigan Salor bo‘yi bugun qurilish va sanoat oqavalari sabab sassiq, issiq va yurish qiyin bo‘lgan hududga aylangan.Abdulla Qodiriyning “O‘tkan kunlar” romanida Toshkent atrofidagi hayot tasvirlanar ekan, Otabekning shahardan tashqariga, Mingoʻrik tomondan Salor bo‘ylariga chiqib, suv bo‘yida qimiz ichib, tabiat qo‘ynida bir lahza orom olishi ham eslatib o‘tiladi. O‘sha sahnalar orqali Salor bo‘yi faqat suv emas, balki hayot, sokinlik va odamlar uchun dam olish maskani bo‘lganini his qilamiz.Bugun esa savol tug‘iladi: o‘sha manzaradan bizga nima qoldi?Haqiqat shuki, biz tabiatga asoslangan rejalashtirishdan
Archemistry | Urban
11 Aug, 14:23
forwarded from @modifiertravels
Отслеживать страны, которые ты посетил — это прошлый век. В эпоху удалённой работы легко набрать себе десятки стран, в которые удалось запустить свою ногу, но все ли страны одинаковы по значимости?Совсем другое дело — объекты всемирного наследия ЮНЕСКО. Они рассказывают не только о посещении какой-то страны, но и о глубине погружения в её культуру. А чтобы отслеживать посещённые объекты было легче, я навайбкодил сайт-карту, где можно их поизучать и поотмечать. Прошу заходить и исследовать самое важное в материальном наследии нашей планеты!https://unesco.modya.me/unesco.modya.meВсемирное наследие — трекер ЮНЕСКОИнтерактивная карта всемирного наследия ЮНЕСКО. Трекинг посещённых объектов, исследование стран, планирование поездок.Archemistry | Urban
11 Aug, 06:36
Тут у NASA новые фоточки с Марса 🥺 @tashkentvokrugArchemistry | Urban
11 Aug, 06:36
forwarded from @tashkentvokrug
Тут у NASA новые фоточки с Марса 🥺@tashkentvokrug
Archemistry | Urban
9 Aug, 05:17
forwarded from @gazetauz_uzb
Тошкентдаги Оқсарой қароргоҳи атрофини жамоат боғига айлантириш ишлари бошланди: шу кунларда панжаралар олиб ташланяпти. Мутахассислар буни очиқ жамоат маконларини кўпайтиришдаги «ижобий сигнал» деб баҳоламоқда, шунингдек, бу билан чекланиб қолмасликка чақирмоқда. Gazeta репортажи.https://www.gazeta.uz/uz/2026/08/08/oqsaroy/Telegram | Instagram | YouTube
Archemistry | Urban
8 Aug, 11:28edited
Nimadir boshlayapman. Balkim vaqtim yetsa bu yil qiziq loyihalarni ko'rasiz kanalda...—Начинаю кое-что новое. Если хватит времени, возможно, в этом году вы увидите на канале несколько интересных проектов…👍 @archemistryurban
Related Channels
Other channels in the same section of the catalogue.
