Latest posts
Eurorepar | Autorepar — Автозапчасти, масла, тех.жидкости, сервис
22 Sept, 19:35
Проверить уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке — простая процедура, о которой многие вспоминают перед зимой. Но одного уровня недостаточно, чтобы понять, в каком состоянии находится антифриз.Со временем охлаждающая жидкость постепенно теряет свои рабочие свойства. Присадки, которые защищают систему охлаждения от коррозии и отложений, расходуются, а сама жидкость может загрязняться.Поэтому даже нормальный уровень антифриза не означает, что он продолжает эффективно выполнять свои задачи.На что стоит обратить внимание:— Срок эксплуатации. Антифриз рассчитан на определённый период использования, который зависит от его состава и рекомендаций производителя.— Внешний вид. Помутнение, осадок или заметное изменение цвета могут указывать на проблемы с состоянием жидкости или системы охлаждения.— Запах и наличие примесей. Необычный запах, маслянистая плёнка или
Eurorepar | Autorepar — Автозапчасти, масла, тех.жидкости, сервис
18 Sept, 11:02
Eurorepar | Autorepar — Автозапчасти, масла, тех.жидкости, сервис
18 Sept, 11:01
Кажется, что до холодов ещё далеко. Но именно конец августа — начало сентября хороший момент, чтобы вспомнить о сезонном обслуживании автомобиля.После жаркого лета стоит проверить состояние основных систем: тормозов, подвески, аккумулятора, шин, фильтров и технических жидкостей. А ещё — убедиться, что щётки стеклоочистителя хорошо справляются с водой, а омывающая жидкость подходит для предстоящего сезона.Но у каждого автомобилиста свой подход.Выбирайте свой вариант в опросе и расскажите в комментариях, что проверяете в автомобиле в первую очередь. #AUTOREPAR #AUTOREPARbyEUROREPAR #ПодготовкаКОсени #Авто #ТехОбслуживаниегEurorepar | Autorepar — Автозапчасти, масла, тех.жидкости, сервис
16 Sept, 16:52
Стук в подвеске на неровностях — не всегда амортизаторы.Одна из возможных причин — изношенные стойки стабилизатора. Они соединяют стабилизатор поперечной устойчивости с элементами подвески и помогают уменьшать крен кузова в поворотах.Как понять, что стойки стабилизатора требуют внимания?· появился характерный стук на неровностях; · слышны щелчки при повороте руля; · при проверке обнаруживается люфт; · повреждён пыльник или заметны другие визуальные дефекты.В российских условиях ресурс стоек стабилизатора в среднем составляет 30–50 тыс. км, но фактический срок службы зависит от условий эксплуатации и качества детали.При выборе новой стойки стоит обратить внимание не только на цену. Важны качество обработки шарового пальца, пыльник и защита от коррозии. Эти параметры напрямую влияют на долговечность шарнира.Стойки стабилизатора AUTOREPAR изготовлены из высокопрочной
Eurorepar | Autorepar — Автозапчасти, масла, тех.жидкости, сервис
14 Sept, 18:56
Долгая дорога — не повод забыть про уровень масла. Проверяйте чаще. #AUTOREPAR #AUTOREPARbyEUROREPAR #МемEurorepar | Autorepar — Автозапчасти, масла, тех.жидкости, сервис
13 Sept, 15:34
Тормозная система — одна из ключевых систем автомобиля, а тормозная жидкость отвечает за передачу усилия от педали тормоза к рабочим цилиндрам и дальше к колодкам.Со временем жидкость накапливает влагу. Она попадает в систему даже при её герметичности — через микропоры и уплотнения. Из-за этого снижается температура кипения жидкости. При интенсивном торможении может образоваться паровая пробка, которая резко снижает эффективность торможения.Но температура кипения — не единственный важный параметр. Хорошая тормозная жидкость должна: — сохранять подходящую вязкость при низких и высоких температурах; — быть совместимой с уплотнениями и не разрушать их; — защищать металлические элементы тормозной системы от коррозии; — обеспечивать смазывающие свойства и снижать износ рабочих поверхностей.Обычно тормозную жидкость рекомендуется менять каждые 2–3 года. Откладывать замену не стоит: со
Eurorepar | Autorepar — Автозапчасти, масла, тех.жидкости, сервис
11 Sept, 04:02
Плановое обслуживание автомобиля не всегда требует поездки в сервис. Некоторые расходные материалы вполне можно заменить самостоятельно, если у вас есть необходимые инструменты и опыт.В линейке AUTOREPAR есть фильтры для разных задач: Воздушный фильтр — очищает воздух, поступающий в двигатель, от пыли и загрязнений. Его состояние особенно важно при эксплуатации автомобиля за городом и на пыльных дорогах.Салонный фильтр — отвечает за очистку воздуха, поступающего в салон. Загрязнённый фильтр может снижать эффективность вентиляции и способствовать появлению неприятных запахов.Масляный фильтр — задерживает продукты износа и загрязнения в моторном масле. Обычно его меняют одновременно с моторным маслом.Топливный фильтр — очищает топливо от механических примесей и загрязнений, помогая защищать топливную систему.Перед самостоятельной заменой важно убедиться, что фильтр подходит
Eurorepar | Autorepar — Автозапчасти, масла, тех.жидкости, сервис
9 Sept, 16:12
Выставка MIMS-26 в Санкт-Петербурге красиво и плодотворно закрыла наше рабочее лето.За 4 насыщенных дня команда AUTOREPAR провела множество партнёрских встреч, пообщалась с поставщиками, обсудила текущие задачи и новые возможности для сотрудничества.Спасибо всем, кто заглянул на наш стенд, пообщался с командой и нашёл время встретиться лично.А если вы не смогли дойти или доехать до выставки, мы напоминаем, что у вас есть прекрасная возможность воспользоваться «выставочным» промокодом MIMSPCR, который даёт скидку 15% на одну покупку и действует до 25.09.2026.Успейте воспользоваться предложением! #AUTOREPAR #AUTOREPARbyEUROREPAR #MIMS2026
Eurorepar | Autorepar — Автозапчасти, масла, тех.жидкости, сервис
7 Sept, 17:55
Свеча зажигания выглядит довольно просто: керамическая втулка, электрод и металлическая обойма. Но работает она в крайне жёстких условиях — создаёт искру напряжением до 56 кВ при температуре свыше 2000 °C и давлении до 20 бар.Неудивительно, что со временем даже качественные свечи изнашиваются.Когда пора менять свечи?Ориентировочный интервал замены обычных свечей — 30–60 тыс. км. Иридиевые и платиновые могут служить дольше — до 80–100 тыс. км. Но реальный ресурс зависит от качества топлива, стиля вождения и состояния двигателя.На износ могут указывать:— провалы при разгоне; — пропуски зажигания под нагрузкой; — увеличение расхода топлива на 5–10%; — затруднённый запуск двигателя, особенно в мороз.По мере износа увеличивается межэлектродный зазор. Для образования искры требуется большее напряжение, поэтому катушка зажигания начинает работать с повышенной нагрузкой.А что будет
Eurorepar | Autorepar — Автозапчасти, масла, тех.жидкости, сервис
2 Sept, 16:12
За лето автомобиль может пройти сотни или даже тысячи километров. Дальние поездки, пробки, жара, плохие дороги, пыль и загруженный багажник — всё это влияет на состояние деталей, даже если автомобиль продолжает ехать без заметных проблем.Поэтому конец лета — хороший момент, чтобы оценить, как автомобиль пережил сезон.Что стоит проверить в первую очередь?Тормозную системуДлительные поездки и частые торможения увеличивают нагрузку на колодки и диски. Обратите внимание на посторонние звуки, вибрации при торможении и изменение привычного поведения педали тормоза. При появлении таких признаков стоит провести диагностику.ПодвескуЯмы, стыки и грунтовые дороги особенно заметны по итогам сезона. Проверьте амортизаторы, пружины, сайлентблоки, стойки и втулки стабилизатора. Стук, раскачивание кузова или изменение устойчивости автомобиля — повод не откладывать визит в сервис.ФильтрыЛ
Eurorepar | Autorepar — Автозапчасти, масла, тех.жидкости, сервис
1 Sept, 04:01
1 сентября — время возвращаться к привычному ритму. Кто-то идёт в школу, а кому-то пора проверить автомобиль после летних поездок.В новом выпуске Маслитто напоминает: перед новым сезоном стоит уделить внимание техническому состоянию автомобиля. Проверить уровень и состояние масла, оценить сроки его замены — и можно снова отправляться в путь.Пусть новый сезон начнётся без лишних сюрпризов. #AUTOREPAR #AUTOREPARbyEUROREPAR #1Сентября #АвтоСоветы #ЗаменаМасла
Eurorepar | Autorepar — Автозапчасти, масла, тех.жидкости, сервис
31 Aug, 18:06
Подвеска автомобиля работает как единая система, в которой у каждой детали своя задача. Пружина принимает на себя вес автомобиля и обеспечивает необходимую высоту кузова, а амортизатор гасит колебания и помогает колёсам сохранять контакт с дорогой.Поэтому замена только одной детали на одной стороне оси может нарушить баланс работы подвески.Почему не стоит ставить новый амортизатор или пружину только с одной стороны?Со временем характеристики деталей меняются. Старая пружина постепенно теряет жёсткость и может просесть, а амортизатор изнашивается: снижается эффективность клапанного механизма, изнашиваются уплотнения и рабочая поверхность штока, меняются свойства рабочей жидкости.В результате на одной стороне подвеска может работать иначе, чем на другой.Для водителя это может проявляться в виде:— неравномерного поведения автомобиля при прохождении поворотов; — раскачивания
Eurorepar | Autorepar — Автозапчасти, масла, тех.жидкости, сервис
26 Aug, 14:48
Дальняя поездка — нагрузка для всех систем. Даже если автомобиль не подвёл в пути, после возвращения стоит проверить ключевые узлы.На что обратить внимание:— Моторное масло. Длительная работа на высоких оборотах ускоряет старение. Проверьте уровень и состояние: если масло тёмное и густое — замените.— Шины и подвеска. Полная загрузка и трассовые скорости усиливают износ. Проверьте давление, осмотрите боковины на порезы и грыжи.— Тормоза. Редкие, но резкие торможения на скорости — это нагрев. Оцените толщину колодок и уровень тормозной жидкости.— Фильтры. Воздушный и салонный за сотни километров набирают пыль и грязь. Забитые — снижают динамику и ухудшают воздух в салоне.— Охлаждающая жидкость. Уровень антифриза должен быть в норме. Падение — повод искать утечку.— Аккумулятор и свет. Проверьте клеммы на окисление, а фары — на сколы и работоспособность.После возвращения:Пр
Eurorepar | Autorepar — Автозапчасти, масла, тех.жидкости, сервис
22 Aug, 08:53
MIMS-2026 уже на следующей неделе!С 25 по 28 августа 2026 года в Санкт-Петербурге, в конгрессно-выставочном центре «Экспофорум» пройдёт MIMS 2026, - международная выставка запасных частей, автокомпонентов, оборудования и товаров для технического обслуживания автомобиля.AUTOREPAR традиционно примет в ней участие.Что ждёт гостей на стенде бренда:— Живое знакомство с ассортиментом AUTOREPAR. Масла, технические жидкости, фильтры, детали подвески и тормозной системы, щётки стеклоочистителей и многое - всё можно изучить не по каталогу, а вживую. Специалисты бренда ответят на вопросы по применимости и характеристикам.— Деловая программа. Обсуждение стратегии развития, новые возможности для партнёров и концепция «единого окна» для мультибрендового обслуживания российского автопарка.- Вручение подарков и памятных фирменных сувениров гостям стенда.- Получение секретного промокода
Eurorepar | Autorepar — Автозапчасти, масла, тех.жидкости, сервис
20 Aug, 20:04
Сцепление работает под серьёзной нагрузкой, поэтому при его износе возникает вопрос: можно ли заменить только ведомый диск или лучше установить комплект целиком?Заменить только диск можно, если автомобиль имеет небольшой пробег, а корзина и выжимной подшипник находятся в хорошем состоянии. Например, если есть пробуксовка на высоких оборотах или рывки при трогании, но корзина не имеет трещин, сильной выработки или следов перегрева, а выжимной подшипник работает без постороннего шума.В остальных случаях разумнее менять сцепление комплектом. Если корзина имеет перекос, просевшие лепестки или следы перегрева, а выжимной подшипник гудит, установка нового диска не решит проблему. Изношенные детали могут быстро привести к его повторному выходу из строя. При большом пробеге — обычно свыше 120–150 тыс. км — также рекомендуется замена полного комплекта.Комплект сцепления 3 в 1 включает
Eurorepar | Autorepar — Автозапчасти, масла, тех.жидкости, сервис
19 Aug, 08:21
Регулярное обслуживание своими силами — это не только экономия, но и уверенность в качестве залитых жидкостей и установленных расходников. Собрали базовый набор, который поможет поддерживать автомобиль в порядке без визита в сервис.Моторное маслоОснова основ. В ассортименте AUTOREPAR представлены масла различной вязкости и спецификаций, подходящие для большинства европейских, корейских, японских и китайских автомобилей.На что обратить внимание при выборе: вязкость по SAE, допуски автопроизводителя и спецификации API или ACEA. Если сомневаетесь — сверьтесь с руководством по эксплуатации или подбором на официальном сайте бренда.Тормозная жидкостьТормозная жидкость напрямую влияет на безопасность. Со временем она накапливает влагу, что снижает температуру кипения и увеличивает риск отказа тормозов при интенсивных нагрузках. Производители рекомендуют замену раз в два года, но в
Eurorepar | Autorepar — Автозапчасти, масла, тех.жидкости, сервис
18 Aug, 08:28
На первый взгляд, поддельное моторное масло может ничем не отличаться от оригинала. Та же канистра, похожая этикетка, даже цена может быть ненамного ниже рыночной. Но внутри — продукт, способный нанести серьёзный урон двигателю. Рассказываем, в чём именно заключается опасность.Что находится в канистре с контрафактом?Чаще всего это смесь дешёвого базового масла с минимальным пакетом присадок или вовсе без них. В худших случаях внутрь заливают отработку — отработанное масло, прошедшее грубую фильтрацию. Визуально определить подделку практически невозможно: цвет и консистенция могут быть похожи на оригинал. Разница проявится только внутри двигателя.Что происходит с двигателем? Качественное масло решает несколько задач одновременно: смазывает трущиеся детали, отводит тепло, удерживает загрязнения во взвешенном состоянии и нейтрализует кислоты. Контрафакт не справляется ни с одной из
Eurorepar | Autorepar — Автозапчасти, масла, тех.жидкости, сервис
15 Aug, 19:43
Выбор моторного масла только на первый взгляд кажется простым. Вязкость, допуски, спецификации — и вот вы уже перебираете десятки канистр, чтобы найти ту самую. Знакомо? #AUTOREPAR #AUTOREPARbyEUROREPAR #МоторноеМасло #ВыборМасла #АвтоЮморEurorepar | Autorepar — Автозапчасти, масла, тех.жидкости, сервис
13 Aug, 13:19edited
Замена масла — повод проверить не только масляный фильтрЧаще всего вместе с моторным маслом меняют только масляный фильтр. Но во время обслуживания стоит обратить внимание и на другие фильтры автомобиля.Масляный фильтр задерживает продукты износа и не дает им циркулировать по системе смазки двигателя. Его замена вместе с маслом обязательна.Воздушный фильтр защищает двигатель от пыли и механических частиц. Особенно быстро он загрязняется при езде по городу и пыльным дорогам. Если фильтр визуально загрязнен, его лучше заменить.Салонный фильтр отвечает за чистоту воздуха в автомобиле и защищает испаритель кондиционера от пыли. Забитый фильтр ухудшает работу вентиляции и может стать причиной неприятного запаха.Не стоит забывать и о топливном фильтре. Он задерживает воду, ржавчину и загрязнения из топливного бака. Периодичность его замены зависит от конкретного автомобиля, поэтому
Eurorepar | Autorepar — Автозапчасти, масла, тех.жидкости, сервис
12 Aug, 08:24
Ситуация знакома: уровень масла упал, а под рукой нет той же канистры, что заливали в двигатель. Можно ли долить то, что есть? Технически — да. Но без крайней необходимости этого лучше избегать. Рассказываем почему.Любое моторное масло — это не просто основа, а сложный пакет присадок: моющих, противоизносных, антиокислительных и других. У разных производителей состав и баланс этих компонентов свой. При смешивании пакеты присадок могут вступить в конфликт.Что может произойти?— Снижение защитных свойств. Присадки рассчитаны на работу в определённой формуле. В чужой среде их эффективность падает. Масло хуже защищает двигатель от износа, перегрева и образования отложений.— Изменение вязкости. Смесь двух масел с разной вязкостью может дать непредсказуемый результат. Двигатель проектируется под определённый диапазон — выход за него увеличивает нагрузку на детали.— Ускоренное
Related Channels
Other channels in the same section of the catalogue.
