Latest posts
НАМИ
10 Sept, 06:31
Проверь свои знания ПДД с НАМИ! В ситуации из сегодняшней задачи оказывалось большинство водителей. Нужно ли уступить дорогу автобусу, который начал отъезжать от остановки после высадки и посадки пассажиров? ➡️ НАМИ в MAX. Подписаться!НАМИ
9 Sept, 07:44
Сегодня — Всемирный день электромобиля!Знаете ли вы, что первые электромобили появились не только раньше автомобилей с ДВС, но и раньше собственно самого ДВС? Электрические экипажи перевозили пассажиров в городах уже в XIX веке, первый измеренный рекорд скорости в 63,15 километра в час установили на электромобиле в 1898 году, а рубеж в 100 километров в час впервые покорился также электромобилю в 1899 году. Сегодня история делает новый виток — и Россия активно включается в этот технологический переход.В НАМИ всегда уделялось большое внимание электротранспорту. Мы разрабатываем, изучаем и испытываем тяговые электродвигатели, силовую электронику, батарейные системы и элементы зарядной инфраструктуры. Например, в НАМИ был создан первый советский грузовой электромобиль НАМИ-ЛАЗ-750, и это не единственная разработка нашего предприятия в области электротранспорта, предвосхитившая его
НАМИ
8 Sept, 15:32
НАМИ
8 Sept, 15:31
Проверь свои знания ПДД с НАМИ!В ситуации из сегодняшней задачи оказывалось большинство водителей. Нужно ли уступить дорогу автобусу, который начал отъезжать от остановки после высадки и посадки пассажиров?➡️ НАМИ в MAX. Подписаться!
НАМИ
5 Sept, 08:43
Обои на рабочий стол от НАМИДрузья! Представляем вашему вниманию новую заставку на рабочий стол от НАМИ. Забирайте себе!Файл высокого разрешения, как обычно, выложим в комментарии.➡️ НАМИ в MAX. Подписаться!
НАМИ
3 Sept, 10:35
Кто такой инженер-конструктор? Рассказываем в карточках!Друзья! Мы начинаем серию постов, в которых будем рассказывать о различных инженерных профессиях. Сегодня речь пойдет о работе инженера-конструктора.А найти подходящую себе вакансию в НАМИ вы сможете на нашей странице: https://hh.ru/employer/173163Ждём вас в команде НАМИ!➡️ НАМИ в MAX. Подписаться!
НАМИ
1 Sept, 14:40
НАМИ и СИБУР развивают сотрудничествоЗаместитель главы Минпромторга России Альберт Каримов посетил казанское предприятие СИБУРа «Казаньоргсинтез», где ознакомился с работой центра прикладных разработок «СИБУР ПолиЛаб» и Центральной заводской лаборатории, в которых создаются востребованные марки полимеров для отечественной промышленности. Активную инженерную поддержку организации будет оказывать запущенный недавно в Казани Центр разработки российской компонентной базы НАМИ.Совместная работа направлена на объединение компетенций в двух важнейших областях: при создании полимерных материалов и инженерных решений, а также в сфере технологической экспертизы. Это позволит ускорить внедрение в производство новых материалов и изделий, сократить сроки технологической проработки и повысить эффективность вывода решений на рынок. Особое внимание будет уделено оценке физико-механических,
НАМИ
1 Sept, 06:32
С Днём знаний!Друзья! НАМИ поздравляет вас с днём знаний! Для нас это не просто праздник. Наше предприятие — кузница инженерных кадров для транспортного машиностроения нашей страны. В НАМИ начали свой путь инженеры, создавшие впоследствии транспорт, без которого представить себе историю развития отечественного автомобилестроения невозможно. И эта преемственность сохраняется. Молодые специалисты и сейчас проходят на нашем предприятии путь от студенческой скамьи до работы над реальными проектами: беспилотными платформами, новыми энергоустановками, инновационными методами испытаний.НАМИ сотрудничает с крупнейшими техническими вузами, на нашем предприятии ежегодно стажируются сотни студентов, под руководством наших специалистов защищаются десятки диссертаций. Мы даём не просто теорию — студенты и стажёры сразу погружаются в живую инженерную среду: расчёты, испытания, прототипы. Многие
НАМИ
29 Aug, 08:31
НАМИ
28 Aug, 09:40
В Татарстане создаётся новый филиал НАМИ – Центр разработки российской компонентой базыЗаместитель главы Минпромторга России Альберт Каримов и Раис Республики Татарстан Рустам Минниханов посетили центр разработки российской компонентной базы – новый филиал НАМИ в Казани. Он ориентирован на проектирование, разработку и запуск в производство критически важных автокомпонентов, а также на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы.«Запуск первого этапа работы такого Центра – это продолжение нашей последовательной работы по наращиванию собственных инжиниринговых компетенций в автокомпонентной подотрасли, укрепления собственной испытательной и валидационной базы. Важно, чтобы у нас в стране формировались такие компетенции и команды высококвалифицированных отраслевых специалистов. Это гарантирует технологическую независимость нашего автопрома сразу по нескольким направлениям.
НАМИ
27 Aug, 17:31
forwarded from @zavod_moskvich
❤️ Адаптация к российским дорогам: как мы локализовали и настроили блок ESCESC — это электронный блок управления системой курсовой устойчивости. От него зависит корректная работа помощников, отвечающих за разгон, торможение и управляемость. Автомобиль должен адекватно реагировать и на резкую смену покрытия под колёсами, и на обледенелую трассу. Именно поэтому локализация этого узла стала приоритетной задачей 🦆Нашим партнёром выступила компания «НАМИ инновационные компоненты». Это один из крупнейших производителей систем безопасности для автомобилей в нашей стране. Здесь работают специалисты с экспертизой мирового уровня.Вместе мы всего за 25 недель прошли путь от первых тестов до запуска массового производства. Это был сложный процесс: инженеры настраивали алгоритмы работы ESC специально под Москвич 3, проводили
НАМИ
26 Aug, 14:00
В Тифлис по жаре, горам и ливням: автопробег, который проложил дорогу дизельным двигателям в нашей странеС именем сооснователя НАМИ Николая Брилинга связано проведение в нашей стране автопробегов, которые позволяли не только демонстрировать достижения советской техники, но также накапливать результаты для последующей модернизации транспорта. Один из крупнейших состоялся летом 1934 года, в нём участвовали грузовики с дизельными двигателями. Моторы такого типа в те времена были распространены мало, однако уже тогда отмечалась экономичность дизельных двигателей, и в результате автопробега в СССР планировали оценить работоспособность имеющихся в мире конструкций.Для участия свои моторы направили американские, австрийские, венгерские, немецкие, французские и шведские производители. СССР был представлен двигателем Коджу, который разрабатывался под руководством Николая Брилинга. Автопробег
НАМИ
24 Aug, 14:26
В России запустили новую методику оценки кибербезопасности автомобилейВ России разработана новая программа комплексной оценки защищённости автомобиля от киберугроз. Её создание велось под эгидой комитета RuNCAP, в разработке приняли участие специалисты НАМИ. Внедрение новой методики позволит повысить безопасность движения на дорогах нашей страны.Мониторинг транспорта предлагают проводить по семи направлениям. Специалисты будут оценивать уровень безопасности удалённых сервисов и систем, отвечающих за обновление ПО, а также степень защищенности каналов связи, телематики и диагностических интерфейсов. Кроме того, будет определяться устойчивость автомобиля к физическим атакам.Пробное тестирование автомобилей с использование новой программы уже состоялось - его провели в Центре испытаний НАМИ, полученные результаты подтвердили функциональность и работоспособность выпущенной системы
НАМИ
22 Aug, 11:12
forwarded from @minpromtorg_ru
🇷🇺 С Днем Государственного флага Российской Федерации!Триколор — символ единства нашей страны, ее истории, традиций и общей ответственности за будущее. Под российским флагом мы объединяемся, вместе преодолеваем трудности и достигаем новых целей.В честь праздника мы приглашаем вас присоединиться к всероссийской кампании #ПоднятьФлаг. Флаг поднимается там, где есть победа: большая или маленькая, личная или общая.Как сказал Президент России Владимир Путин нам присущ «ген победителей». Мы будем побеждать, добиваться своих целей и поднимать свой флаг, главное не останавливаться в стремлении постигать новое, развиваться, идти вперёд.Давайте всей страной поднимем флаг!➡️Минпромторг России в MAX
НАМИ
20 Aug, 15:01
По воде, как по дороге: какие автомобили-амфибии разрабатывались в НАМИДля армии нашей страны инженеры НАМИ создавали автомобили, способные преодолевать водные преграды. Разрабатываемый транспорт должен был соответствовать двум условиям – быстро и уверенно передвигаться по воде, перевозя при этом людей и грузы. Об экспериментальных автомобилях НАМИ, которые могли и плавать, и ездить, наш сегодняшний рассказ.НАМИ-055: герой «Крепкого орешка»НАМИ-055 создавался на рубеже 50-х и 60-х годов. Обтекаемый корпус должен был обеспечить на воде хорошую скорость, однако испытания показали, что перемещается автомобиль очень медленно – всего лишь 12 км/час. В НАМИ-055 поставили более мощный двигатель в сто лошадиных сил, но после этого скорость движения по воде возросла всего лишь на пару километров в час.Тогда автомобиль оснастили подводными крыльями, с разработкой их конструкции помогли
НАМИ
19 Aug, 10:04
НАМИ на крупнейшем корпоративном мотопробеге «Взлёт»14-16 августа на берегу Волги в Конаково состоялся мотофестиваль «Взлёт», организованный «Аэрофлотом». Мероприятие объединило порядка 1500 мотоциклистов и гостей, став крупнейшим корпоративным мотофестивалем в России.В числе участников - ведущие промышленные компании России: НАМИ, Аэрофлот, Ростех, ОАК и другие. Центральным событием стал мотопробег 14 августа: колонна из более чем 300 мотоциклов разных классов проследовала от офиса «Аэрофлота» в Мелькисарово до площадки фестиваля в Конаково на берегу Волги. Во главе колонны двигался тяжелый электромотоцикл AURUS Merlon, разработанный в НАМИ – это подчеркнуло технологическую составляющую события и роль отечественной инженерной школы.Программа фестиваля включала не только пробег, но и насыщенную офлайн-активность: рок-концерт, мастер-классы, песни у костра и неформальное общение
НАМИ
17 Aug, 13:02
«Я просто хочу побеждать»: как Нельсон Пике стал одним из величайших пилотов Формулы -1Любите его, ненавидьте - ему все равно! И будет все равно всегда. Скандально известный Нельсон Пике вызывал и гнев, и восхищение на пути к трём титулам Формулы-1. В памяти до сих пор жив образ грубого хулигана, но не стоит забывать, что он был ещё и невероятно талантлив, а также славился как один из главных весельчаков Формулы-1. Он выиграл три мировых титула и всегда очень серьезно относился к автогонкам. Однако, пожалуй, больше известен он как любитель розыгрышей, постоянно корчащий смешные рожи и всегда готовый рассмешить.Подробнее читайте в статье: vk.ru/@fgupnami-ya-prosto-hochu-pobezhdat-kak-nelson-pike-stal-odnim-iz-veli➡️ НАМИ в MAX. Подписаться!
НАМИ
15 Aug, 11:35
Что испытывают на специальных дорожных участках Центра испытаний НАМИ?Центр испытаний НАМИ в Дмитрове – одна из крупнейших испытательных площадок для автотранспорта. Общая протяженность дорог полигона – 115 километров. Для определения надёжности, управляемости, устойчивости, плавности хода, уровня шума и вибраций на полигоне обустроен комплекс испытательных дорог с покрытием различного типа. Результаты проводимых на них испытаний являются одним из наиболее достоверных и максимально полных показателей качества автомобилей. Сегодня мы расскажем о некоторых из этих специальных участков.«Бельгийская мостовая»Протяженность этого участка – один километр. Дорога типа «Бельгийская мостовая» представляет собой неровную брусчатку, воспроизводящую старинные мощенные дороги Европы. На ней испытывают автомобили на усталостную прочность и надежность в условиях сильной тряски и вибрации. Такие
Related Channels
Other channels in the same section of the catalogue.
