gram news
Дух бродяжничества и безумных приключений. channel avatar

Дух бродяжничества и безумных приключений.

@ilia_zhe

Дневник. Увлечения, истории из путешествий, заметки о творчестве и жизни. По вопросам рекламы и сотрудничества: iliabondarev@surfluence.com или @kseenyyaaaa Удаленные видео boosty.to/iliabondarev и Patreon patreon.com/iliabondarev

ProjectsRUBlogs

23,900subscribers

Open the Channel

Latest posts

  • Дух бродяжничества и безумных приключений.

    14 Sept, 06:01

  • Дух бродяжничества и безумных приключений.

    7 Sept, 20:29

  • Дух бродяжничества и безумных приключений.

    23 Aug, 19:14

    В моем новом видео пришлось вырезать 5 минут хронометража и зацензурировать часть кадров из-за правил ютуба. Часть зрителей осталась недовольна, тем что я приглашаю их к просмотру на бусти и патреон, но по факту другого решения тут нет. Хотя я бы правда хотел собрать базу подписчиков на бусти и патреоне, с подобного видео подпишется один, два человека по моей статистике, поэтому гораздо эффективнее собрать подписчиков, например, в телеграме и просто иногда продавать рекламу. Для своего мото путешествия мне скорее всего и придется так сделать, оно точно будет собирать меньше просмотров, а значит не факт что продажи рекламы в самом видео будет достаточно для покупки бензина, запчастей и так далее. На то чтобы понять, что именно удалять из ролика ушло два дня и анализ видео нейросетью вручную, примерно так как это делает сам ютуб. Сначала нужно сделать субтитры к видео, затем скриншоты
    Image from a post by Дух бродяжничества и безумных приключений.Image from a post by Дух бродяжничества и безумных приключений.
  • Дух бродяжничества и безумных приключений.

    8 Jul, 18:49edited

    Ограбление грузового поезда в Мексике — это целая схема, в которой участвует сразу несколько человек. Кто-то останавливает состав, запрыгивая на него и перекрывая тормозную магистраль, кто-то вскрывает вагоны, кто-то сбрасывает товар, а остальные собирают его и грузят на пикапы.Крадут почти всё: зерно, фасоль, пиво, старое железо, бытовую технику, телевизоры и грузы из контейнеров. Одним из самых ценных товаров являются гранулы полиэтилена. Их перевозят в зерновозах. Промышленное сырьё, из которого делают бутылки, пакеты и пластиковые детали. Его часто покупают перекупщики, поэтому именно на нём можно заработать больше всего.
    21,700videoOpen in Telegram
  • Дух бродяжничества и безумных приключений.

    4 Jun, 06:36

    — Однажды, мы с моей бывшей девушкой смотрели документальный фильм о высадке на Луну — про все эти противоречия и теории заговора. И тут я вдруг понял: чёрт, мы такие незначительные. Мы существа, которые не имеют значения. — А ты хотел бы полететь на Луну? — спросил я Пабло. — Эм… нет. — Почему нет? — Мне кажется, здесь ещё очень много всего, что можно увидеть. Я не… Для меня это невозможно, даже думать об этом невозможно.Наш состав, груженный железной рудой, имел низкий приоритет и тащился через мексиканскую пустыню Чиуауа до города Торрео́н около двадцати четырёх часов. Вода кончилась как раз вовремя, так что её хватило на всё путешествие, хотя пить пришлось очень экономно. Днём, когда солнце в зените, в полувагоне совсем невозможно спрятаться от палящего зноя. Это самые сложные часы. Из плюсов, охране тебя практически невозможно заметить.Вдоль путей по всему маршруту можно
    Image from a post by Дух бродяжничества и безумных приключений.Image from a post by Дух бродяжничества и безумных приключений.Image from a post by Дух бродяжничества и безумных приключений.Image from a post by Дух бродяжничества и безумных приключений.
  • Дух бродяжничества и безумных приключений.

    24 May, 17:21

    На монтаж новых видео с товарняков. Я снял несколько эпизодов о моем путешествии на грузовых через мексиканские просторы. Теперь мне нужно их смонтировать, для этого нужна ваша поддержка.
    Image from a post by Дух бродяжничества и безумных приключений.Image from a post by Дух бродяжничества и безумных приключений.
  • Дух бродяжничества и безумных приключений.

    20 May, 06:16

    Вечером я все же уговорил Пабло вернуться на станцию и попробовать уехать еще раз. Нужно было пробраться к нужному составу под покровом ночи, чтобы ни один охранник нас не заметил. Мы расположились под одиноким раскидистым деревом у ограждения. По периметру станции стояли высокие мачты с камерами и прожекторами. Я нашел слабое место там, где бетонный забор примыкал к решетчатому. Там можно было пролезть и пройти прямо под мачтой с камерами, как раз в слепой зоне. Проблемой был глубокий ров сразу за забором. Он сильно замедлял наше проникновение на станцию. Преодолеть его можно было только помогая друг другу.Через несколько часов на станцию прибыл состав с юга, с открытыми хопперами. Просто так в такой вагон не залезешь. Сначала нужно проверить его на наличие груза. Если вагон пустой, ехать в нем нельзя, а выбраться без посторонней помощи почти невозможно. Поэтому сначала кто-то должен
    Image from a post by Дух бродяжничества и безумных приключений.Image from a post by Дух бродяжничества и безумных приключений.Image from a post by Дух бродяжничества и безумных приключений.Image from a post by Дух бродяжничества и безумных приключений.
  • Дух бродяжничества и безумных приключений.

    18 May, 05:17

    Я услышал громкий удар, будто кто-то перекрыл тормозную магистраль у состава. Поезд начал быстро терять скорость, минутой ранее нас заметили самые жесткие охранники в Мексике — Multisistemas, вооруженные автоматическим оружием и готовые противостоять организованной преступности. Они проверяют товарные поезда на каждой станции по нашему маршруту. В этих местах почти ежедневно совершают нападения на составы. Бандиты запрыгивают на вагоны где-нибудь в горах или пустыне, там, где скорость ограничена, режут тормозные рукава или стравливают воздух из магистрали. Целью нападений часто становятся полимерные гранулы — сырьё для будущих пакетов и бутылок, их перевозят в зерновозах и можно продать за хорошие деньги. К месту нападения не так-то просто подъехать, а автомобили банд уже поджидают поезд в нужном месте, поэтому на ограбление у них есть несколько часов. Машинисты обычно запираются в
    Image from a post by Дух бродяжничества и безумных приключений.Image from a post by Дух бродяжничества и безумных приключений.Image from a post by Дух бродяжничества и безумных приключений.Image from a post by Дух бродяжничества и безумных приключений.
  • Дух бродяжничества и безумных приключений.

    1 May, 16:26

  • Дух бродяжничества и безумных приключений.

    23 Feb, 19:43

    В связи с текущей ситуацией в Мексике рекомендую посмотреть одно из самых сильных моих видео — о путешествии через территорию картеля CJNG, который прямо сейчас устраивает погромы на улицах мексиканских городов после убийства их лидера el Mencho, а также через территорию картеля Sinaloa, «пацаны» из картеля специально для нас остановили грузовой поезд.Это видео было удалено YouTube, а перезалив заблокирован Роскомнадзором на YouTube, а в ВК видео совсем удален (там видео набрало 800к просмотров). Его всё ещё можно посмотреть на YouTube, если у вас есть VPN или вы находитесь не в России, либо бесплатно на Boosty или Patreon.
    Image from a post by Дух бродяжничества и безумных приключений.Image from a post by Дух бродяжничества и безумных приключений.
  • Дух бродяжничества и безумных приключений.

    18 Feb, 19:13

  • Дух бродяжничества и безумных приключений.

    17 Feb, 13:00

    Когда меня спрашивают, как узнать, куда едет поезд, а я отвечаю, что можно посмотреть по спутнику и соотнести маршрут с возможными логистическими точками назначения, — это означает, что я часами сижу над картами и просчитываю варианты. Это не всегда необходимо. Точнее, необходимо всегда, если ты хочешь приехать в конкретное место с большей вероятностью.В Аргентине своя специфика: многие направления здесь просто заброшены, а на действующих ветках поезда тащатся. Поэтому, чтобы составить маршрут, приходится исследовать спутниковые карты вдоль железнодорожных веток, искать заводы, например, цементные, или крупные винодельни, зернохранилища, склады кукурузы или сои. Затем нужно найти онлайн-видео или фотографии (обычно они есть на каналах местных железнодорожных фанатов или в Google), чтобы убедиться, что поезда действительно проходят через станции, которые ты отметил ранее. Более того,
    Image from a post by Дух бродяжничества и безумных приключений.Image from a post by Дух бродяжничества и безумных приключений.
  • Дух бродяжничества и безумных приключений.

    9 Feb, 18:16edited

    Ближе к ночи с полузаброшенной сортировочной станции в Сантос Лугарес меня выпроводила охрана, и я решил добраться до следующей станции смены бригад или как минимум до следующей потенциальной остановки поезда. Найти это место я решил, исследовав спутниковые карты, и обнаружил городок Мерседес, небольшой полустанок на железнодорожной ветке из Буэнос-Айреса в Мендосу. Ждать состава я расположился на территории большого склада под открытым небом из изъятых и разбитых автомобилей и разной другой техники, повесил гамак под деревом акации прямо у путей. Пока возился, наступил на большую колючку, пробил стопу. Рана оказалась глубокой, поэтому следующие двенадцать часов я лежал в гамаке, иногда выбирался проведать обстановку. Проколол ногу ещё раз. Понял, что в таком состоянии никуда не доеду. Утром, как раз когда наступил понедельник, решил проведать персонал станции. Оказалось, что движение
  • Дух бродяжничества и безумных приключений.

    31 Jan, 16:55

    Я решил отправиться в очередное путешествие на товарняках через Аргентину. Железная дорога здесь находится в упадке, былое наследие ранее одной из самых протяженных ж/д мира ржавеет на заброшенных путях и сгорает в случайных пожарах. К счастью, всё ещё есть живые ветки, по которым можно отправиться в путь. По ним составы плетутся 30-40 километров в час, это обещает путешествие в медленно исчезающий мир аргентинских кротос: бродяг, которые ездили на товарняках в поисках сезонной работы, и полузаброшенных полустанков по дороге.Пока я ждал состава, решил исследовать заброшенную часть станции. Среди высоких кустов и деревьев я нашёл оставленные пассажирские и грузовые вагоны. Издалека донёсся треск, похожий на звук костра: оказалось, что пламя от загоревшейся сухой травы подобралось к деревянным вагонам, при такой жаре они вспыхнули почти мгновенно.
    21,400videoOpen in Telegram
  • Дух бродяжничества и безумных приключений.

    26 Jan, 19:15

    Ребят, я давно думаю о том, чтобы сделать обучающий курс по сторителлингу для YouTube, но который скорее всего можно будет использовать и в других сферах, где нужно рассказывать истории. Хочу поделиться, тем как их рассказывать, как чувствовать ритм и как удерживать внимание зрителя.Сейчас я собираю материал для этого курса: — ключевые вопросы — реальные проблемы авторов — типовые ошибки в монтаже и повествовании — где и почему зритель перестает смотреть ваше видеоПоэтому на этом этапе я даю платные консультации.Как это работает: Индивидуальная консультация — $100 Длительность: 1 час – 1 час 20 минут Формат — созвон по ZoomНа консультации: Отвечу на ваши вопросы по сторителлингу, монтажу, структуре видео. Разберём, почему видео не работает (даже если кажется, что должно работать). Поговорим про хуки, первые минуты, удержание внимания.
    Image from a post by Дух бродяжничества и безумных приключений.Image from a post by Дух бродяжничества и безумных приключений.
  • Дух бродяжничества и безумных приключений.

    13 Jan, 22:11

  • Дух бродяжничества и безумных приключений.

    17 Dec 2025, 12:01

  • Дух бродяжничества и безумных приключений.

    30 Oct 2025, 18:34

    Сел за монтаж первого эпизода о своем путешествии на мотоцикле и уже сделал черновик трейлера. Самому интересно, что получится и насколько будет отличаться от моего первого путешествия по Латинской Америке на старом Кавасаки.Как думаете, как назвать новый сериал о путешествии на мотоцикле по Южной Америке?
    35,700videoOpen in Telegram