Latest posts
КРУГОСВЕТЧИКИ
23 Sept, 15:00
Ремонтные новостиПоследнюю неделю совмещал поиски мастерской и монтаж серии. Сейчас немного в шоке от того, как она набирает просмотры, и сколько поддержки вы пишете. Спасибо вам огромное!Тем временем двигатель уехал в мастерскую. В конце недели начнём дефектовку: разберём его и посмотрим, что ещё можно спасти. Скорость принятия решений здесь стремится к нулю. Одно сообщение в день - уже полноценные переговоры.Зато найден самый честный механик. Он сразу сказал: ремонт займёт два месяца. Из них самой работы недели две. Остальное время, по его словам, надо думать. Быстрее пока никто не обещает, а такой срок мне совсем не подходит.Поэтому я всё ещё выбираю и рассматриваю разные варианты. Покупка подержанного двигателя была бы хорошим вариантом, но найти его здесь пока не удалось.Местный дилер Yanmar обрадовал: помочь могут! Срок ожидания двигателя - 12 месяцев. За это время можно попробовать вырастить новый из старого масляного фильтра.В итоге остаются два варианта:Первый – найти двигатель где-то в мире, купить и привезти в Индонезию. Пора доставать навыки организации логистики и разбираться с перевозкой, накладными и таможней. Все пугают большими налогами и отговаривают. Я пока выясняю, как правильно оформить ввоз, и во сколько всё обойдётся.Второй – привезти запчасти и оживить этот. Насколько это разумно, станет понятно после разборки.И, пожалуй, прислушаюсь к вашим сообщениям: Если вы хотите поддержать проект, то вот реквизиты.Спасибо, что хотите помочь, мне сейчас это очень кстати.КРУГОСВЕТЧИКИ
20 Sept, 15:48
НОВАЯ СЕРИЯПока с двигателем всё не понятно, но он хотя бы уже уехал в мастерскую! Лодка остановилась, но повествование этой истории – нет. Несу вам новую серию!Очень хочется, чтобы события на канале догнали жизнь. Уже подбираемся: в этом выпуске возвращаемся к началу лета и отправляемся в большой переход. Впереди Большой Барьерный риф, украденный динги и, наконец, Индийский океан.Монтаж добрался и до истории, которую мы с вами переживали несколько месяцев назад: Лёша покинул проект. Это последняя серия с ним - человеком, с которым мы прошли весь путь до этой точки. И наше прощание стало второй и, пожалуй, главной сюжетной линией выпуска.Для меня, честно признаюсь, сложно рассказывать эту историю. Оставлю это описание таким.И без лишних слов - приятного просмотра.YouTube[63] Остался один в кругосветке | Под парусом вокруг АвстралииПлати в Турции удобнее чем дома - https://turinvoice.ru/turkey-map?utm_source=krugosvetchiki Стать капитаном: https://silavetra.com/school/issa-theory Промокод на теорию 20%: silakrugosvetki_theory Промокод на практику 5%: silakrugosvetki_practice В этой…КРУГОСВЕТЧИКИ
18 Sept, 09:11
Пока мы стоим в Джакарте, я понемногу читаю про город. Дальше марины и мастерской пока толком выбраться не получилось, поэтому хотя бы собираю места, куда хочется сходить, когда появится время. Поделюсь с вами некоторыми фактами.Первым делом хочу в старый порт Сунда-Келапа. Там до сих пор стоят деревянные грузовые суда, которые возят товары между островами. Интересно посмотреть, как они устроены, как их загружают, поговорить с людьми. Ну и поснимать, конечно.Заодно узнал, что Сунда-Келапа - ещё и старое название города. Потом были Джаякарта, Батавия и уже Джакарта. Батавией город назывался больше трёхсот лет. Собственно в Марине Батавия мы сейчас и находимся.Ещё прочитал, что Джакарта постепенно проседает. Здесь откачивают подземную воду, из-за этого опускается грунт. Скорость с которой это происходит в некоторых районах доходит до 20 см в год. Отчасти из-за этой проблемы столица
КРУГОСВЕТЧИКИ
16 Sept, 16:04
⭡ ⭡ ⭡ ⭡ ⭡ ⭡Пока я выбираю между ремонтом старого двигателя и покупкой нового, принёс вам планы, в которых хотя бы ничего не надо чинить.В ближайшие пару недель можно смотреть кино про биологов на Сахалине и слушать, как Саша Сколков рассказывает про походную кухню. Сам бы тоже с удовольствием переключился с вопроса "куда делось масло" на вопрос "что на нём пожарить".КРУГОСВЕТЧИКИ
16 Sept, 16:03
forwarded from @sasha_discovery
Как биологи одолели Канье УэстаЛетом мы с командой фестиваля Beat показывали в центре Москвы фильм Александра Федорова «Анива. Дело длинной воли» — о том, как биолог Александр Семенов и команда ученых-романтиков строят на Сахалине биологическую станцию и исследуют местный животный мир.Как вы, вероятно, помните, фильм оказался на фестивале почти случайно. Буквально за пару дней до финальной публикации программы я узнал о том, что Саша закончил свой фильм, пригласил его стать частью программы, а ребята из Beat сумели каким-то образом так быстро все оформить, что у нас с вами появилась возможность посмотреть кино на большом экране: был полный зал, вся команда фильма, классная дискуссия после показа растянулась на целый час.Это я все к тому, что фильм будут показывать снова. Beat Weekend — это осенний заход с сокращенной программой, но зато намного более обширной географией: целых 18
КРУГОСВЕТЧИКИ
12 Sept, 14:15
Двигатель - всё.На подходе к Джакарте стало понятно, насколько это большой транспортный узел. Грузовые суда, буксиры, баржи - мы лавировали между ними и внимательно смотрели по сторонам. Двигатель выбрал этот момент, чтобы тоже привлечь к себе внимание.Есть звуки, которые узнаёшь сразу, даже если никогда раньше не слышал.Металлический стук внутри работающего двигателя - один из них.Я сразу его заглушил. Открыл маслозаливную крышку, выпустив сизый дымок. Проверил щуп - сухой. Неделю назад залили свежее масло, теперь на щупе его не было вообще. Понятно, что дальше трогать мотор - только уже в мастерской.В голове запустился привычный перебор вариантов. Похоже на масляное голодание. Но куда делось масло, и что успело произойти внутри - пока непонятно. Прокладка? Утечка? Масляный насос? Версия с насосом не объясняет исчезновение масла. Под двигателем тоже сухо. Масло явно куда-тоКРУГОСВЕТЧИКИ
7 Sept, 10:11edited
АНАК-КРАКАТАУЕсть новости, которые читаешь за завтраком. А есть те, из - за которых приходится пересматривать маршрут.В Зондском проливе, между Явой и Суматрой, извергается Анак - Кракатау. Именно там мы планируем пройти, чтобы выйти в Индийский океан. Менять планы из - за вулкана - такого пункта в кругосветке у меня ещё не было.После примерно 25 часов непрерывного извержения вулкан перешёл к отдельным взрывам с выбросами раскалённых камней и пепла. Это называется стромболианской активностью. Название красивое, наблюдать вблизи не хочется. Уровень активности - третий из четырёх, вокруг кратера действует трёхкилометровая запретная зона. Облако пепла нарушило авиасообщение, в том числе закрылись аэропорты, обслуживающие Джакарту. Жителям рекомендуют надевать маски на улице.А теперь - почему у этого острова такая репутация:Его предшественник, Кракатау, однажды грохнул так, что
КРУГОСВЕТЧИКИ
5 Sept, 08:02
Принёс вам немного яхтенного быта!Пользуясь тем, что нас много вахты у нас устроены немного хитрее обычного: каждый стоит по четыре часа, но смены сдвинуты относительно друг друга на два часа, поэтому первые два часа ты стоишь с одним человеком, потом он уходит спать и приходит следующий, ещё через два часа уходишь уже ты, а твой напарник остаётся ждать следующего.Получается такой бесконечный конвейер историй. Основные разговоры о расхождении: кто куда идёт, кто кого пропускает. Трафик в Индонезии удивительно похож на их дороги. Все куда-то едут, полос как будто нет, правила вроде существуют, но каждый трактует их творчески, а между большим транспортом постоянно проскакивает что-то маленькое и совершенно бесстрашное.Никакого чартплоттера и AIS у нас нет, поэтому всё происходит по старинке: глазами, по огням, по пеленгам и с постоянным коллективным обсуждением.Каждый день мы ещё
КРУГОСВЕТЧИКИ
31 Aug, 14:24edited
Какой-то совершенно сумасшедший шестиметровый свел довольно убедительно намекнул, что идея идти снаружи возможно, нам не подходит. Поэтому сворачиваем в Яванское море.Решение оказалось правильным, здесь мы поймали попутное течение. Правда, договориться с волной не получилось. Пока огибали Бали, встретились сразу две реальности: свел, который заходил сюда из Индийского океана, и сильное течение, которое тащило нас обратно в открытую воду. В результате море превратилось в стиральную машину. Все плохо закрепленные предметы на лодке начали свой традиционный хоровод. Мы стоически смотрим в горизонт и стараемся не спускаться в лодку без необходимости.Отдельный аттракцион - местный трафик. Днем вокруг постоянно кто-то ездит, а ночью море просто загорается огнями рыбаков. Далеко не всегда понятно, это рыбак, буй, сеть или вообще что-то, что решило существовать вне международных правилКРУГОСВЕТЧИКИ
27 Aug, 14:56edited
Когда лодка стоит в марине, она постепенно буквально врастает в причал. Появляются веревки, шланги, провода, коробки и еще миллион вещей, которые «пока положим здесь».И в какой-то момент ты уже не яхтсмен, а владелец маленькой и очень дорогой дачи на воде. Поэтому выход после долгой стоянки - отдельный ритуал: отключить береговое питание, собрать швартовы, распихать по лодке весь скарб и договориться с двигателем о предстоящих маневрах.Тут обычная парковка превращается в маленькую математическую олимпиаду. Нужно учесть ветер и течение, понять, куда тебя сносит, и заранее продумать маневр.А до этого была неделя классического предстартового дурдома: документы, ремонт, топливо и закупка всего, что мы собираемся съесть, выпить, сломать и потерять по дороге.Когда со всем этим наконец разобрались, остается подготовиться к самой поездке. Дальше будут отели, аренда машин, магазины иКРУГОСВЕТЧИКИ
24 Aug, 14:52
БОЛЬШОЙ РЕМОНТ В АВСТРАЛИИВозвращаем повествование в кругосветное русло. Под конец сезона циклонов мы возвращаемся в Австралию к нашей Plus Ultra. Она явно успела по нам соскучиться, а мы - по приключениям на собственной лодке.Но, сначала надо сделать так, чтобы она снова стала ракетой. Поэтому у нас большой плановый(но только местами) ремонт. Тут всё, как мы любим: болгарка, шлифмашинка и шуруповёрт вступают в бой. Разбираем то, что еще не сломалось, чиним то, что уже сломалось, и пытаемся собрать всё обратно немного лучше, чем было.В общем, классический яхтинг: чтобы отправиться в путешествие на лодке, сначала нужно несколько недель отчаянно мешать ей развалиться.А, впереди важный момент всей кругосветки. Мы готовим Plus Ultra к большому переходу и собираемся окончательно попрощаться с Тихим океаном.Приятного просмотра!YouTube[62] БОЛЬШОЙ РЕМОНТ В АВСТРАЛИИ| Кругосветка под парусом💳 Выбрать зарубежную карту — https://easypayments.online/bank-accounts/cards?utm_source=youtube&utm_medium=promo&utm_campaign=krugosvetchiki&utm_content=indoneziya Скидка 2000 руб. по промокоду "КРУГОСВЕТ" erid: 2W5zFGbrve5. Реклама. ООО «АЙТИ ВОРЛД»,…КРУГОСВЕТЧИКИ
20 Aug, 18:11
Впереди почти две тысячи миль до островов Ментавай. Экипаж пополнился друзьями, которые решили добровольно вписаться в этот бардак и пройти со мной кусочек пути. Ночные вахты можно делить на несколько человек, а не разговаривать в четыре утра с автопилотом.Вместо того чтобы сразу уходить в океан - пойдем через Яванское море и заскочим в Джакарту. Видимо, тот случай, когда настолько плохо, что может хорошо.Оказалось, что даже для перемещения между островами Индонезии нужно пройти пару таможенных служб и доказать, что на яхте нет ничего и никого подозрительного. И тут случилась, пожалуй, самая странная таможенная процедура за всю кругосветку - настольный теннис с начальником службы биоконтроля.Обычная рутина перед выходом, у нас традиционно растянулись на неделю. Перегнали лодку в новую марину Гапур, чтобы удобнее было загружать все эти тонны воды, топлива, провизий и остальныхКРУГОСВЕТЧИКИ
5 Aug, 11:34
Любимая рубрика - ремонтные новости.За пять лет кругосветки лодка внутри заметно устала. Где-то облез лак, где-то остались следы бесконечных ремонтов, а некоторые шкафчики уже выглядят так, словно тоже хотят выйти из проекта. Именно интерьер хочется переделывать здесь, в Юго-Восточной Азии. По легендам, тут можно найти хорошее дерево, подходящие материалы и мастеров за вполне человеческие деньги.Но прежде чем замахиваться на капитальный ремонт и случайно разобрать половину яхты, я решил начать с чего-то небольшого - сделать несколько новых полок в шкафах. Если я случайно все испорчу, это будут всего лишь полки, а не половина интерьера. Уже достаточно раз начинал маленький ремонт и через несколько дней обнаруживал себя посреди полностью разобранной лодки.На пятый год кругосветки, я наконец-то обзавелся полноценным аккумуляторным комплектом инструмента. Теперь мой арсенал выглядитКРУГОСВЕТЧИКИ
31 Jul, 15:07
КРУГОСВЕТЧИКИ
28 Jul, 15:13
СТРОЮ ПЛАНЫ НА ЛЕТОПервая мысль была максимально простой: поднять паруса и идти домой. До конца кругосветки осталось около 9000 морских миль. Если смотреть только на карту, это примерно два месяца пути.Сейчас не лучший сезон для перехода через Индийский океан. Пройти можно, но придется немного поиграть в рулетку с погодой. Не смертельно, но и не тот вариант, который хочется назвать разумным. Поэтому решил не торопиться и посчитать, сколько вообще времени на что уходило, чтобы не бросать каналы и не тонуть физически и финансово.Получилась интересная статистика. За пять лет само путешествие заняло примерно год и четыре месяца. А все остальное время мы чинили яхту, искали запчасти, ждали подходящую погоду, снимали серии, потом неделями их монтировали, делали открытки, мерч, читали лекции, организовывали регаты. Иногда путешествие ненадолго превращалось в строительную площадку, иногда
КРУГОСВЕТЧИКИ
25 Jul, 16:56
ФИНАЛ АНТАРКТИЧЕСКИХ ПРИКЛЮЧЕНИЙПринес вам новую серию.Это четвертая и последняя серия нашего путешествия по Антарктиде. Странно было бы не рассказать эту историю до конца. До сих пор не верится, что мы вообще там побывали. И, признаюсь, отдельное удовольствие - монтировать видео про снег, лед и минусовую температуру, сидя в тропической жаре Индонезии.В этой серии попробуем греческую швартовку на самом южном континенте, увидим десятки китов, сотни пингвинов, заглянем на самую южную почту в мире и еще раз убедимся, что Антарктида - место, которое сложно описать словами.Приятного просмотра!YouTube[61] ХОЛОДИЛЬНИК РАЗМЕРОМ С КОНТИНЕНТ | Кругосветка в высоких широтахСуточно.ру — Найдем, где остановиться! https://clck.ru/3UxkDX Бронируй с промокодом КРУГОСВЕТ на 1000 бонусов до 09.08.2026 Покупайте иструменты WORX на сайте ВсеИнструменты.ру: https://clck.ru/3TthXg Стать капитаном: https://silavetra.com/school/issa…КРУГОСВЕТЧИКИ
20 Jul, 18:20
Пока я заканчиваю финальную серию из Антарктиды (она выйдет уже в эти выходные) и параллельно собираю новые планы кругосветки. Про них тоже скоро расскажу. Решил показать вам ролик о подводном мире. Ему в этом блоге как-то незаслуженно доставалось слишком мало внимания.Ребята из Первого Русского Дайвинг Клуба на Бали устроили мне настоящую экскурсию и заодно познакомили с основами погружений с аквалангом. Не секрет, что под водой открывается совершенно другая вселенная.В ближайшее время я планирую немного поэкспериментировать с форматом и поискать свой собственный стиль. Поэтому очень жду ваших комментариев!Ну и небольшой подарок от дайв-центра: по промокоду «Кругосвет» действует скидка 15% на погружение. Ссылка на ребят тутКРУГОСВЕТЧИКИ
10 Jul, 09:09
Друзья, привет! Это Андрей. Пять лет назад мы отправились в кругосветку с одной мечтой. За это время мы пересекли океаны, прошли десятки тысяч морских миль, пережили штормы, пожар и многое, что почти остановило кругосветку.Вместе мы создали историю, которая стала частью жизни каждого из нас. И за это я искренне благодарен Лёше.Но любое большое путешествие - это не только красивые закаты и новые страны. Это тысячи совместно принятых решений, огромная ответственность и постоянная работа. Порой самым правильным решением становится не пытаться любой ценой сохранить прежний формат, а дать друг другу возможность идти своим путем.Для меня эта история на этом не заканчивается. Я остаюсь на борту Plus Ultra и доведу кругосветное путешествие до конца. Впереди ещё десятки стран, Индийский океан, Красное море и, надеюсь, тот самый момент, когда наша яхта снова войдет в домашнюю марину в
КРУГОСВЕТЧИКИ
9 Jul, 16:08
Друзья, привет, это Лёша. Пишу, чтобы попрощаться с вами и поблагодарить! Обстоятельства складываются так, что Индонезия станет моей конечной остановкой на кругосветном маршруте и тут я сойду с жёлтой ракеты.Нам с Андреем стало сложновато приходить к согласию по принципиальным вопросам и мы решили, что разойтись будет правильнее и честней, чем спорить и усложнять жизнь друг другу. При этом бросать идею кругосветки и прекращать проект совсем не хочется - мы рассудили, что в одиночном режиме у Андрея на порядок больше шансов успешно её завершить. Поэтому дальше нашу яхту в испанскую домашнюю марину поведёт он. Все наши площадки и социальные сети также остаются за Андреем, чтобы у него была возможность рассказывать о продолжении путешествия и зарабатывать на это продолжение деньги.Мне хочется попросить вас максимально поддержать моего напарника на этом пути. Андрею предстоит задача не
КРУГОСВЕТЧИКИ
26 Jun, 16:06
НОВОЕ ВИДЕОДождались! Свежая порция наших антарктических похождений уже на ютюбе! В этой главе высаживаемся на станцию Беллинсгаузен, осматриваем церковный стоячий такелаж, находим настоящий оазис на задворках станции, знакомимся с Фёдором Конюховым и его островным бытом, пытаемся удерживать положенную дистанцию среди колонии пингвинов, ну и конечном яхтим как не в себя.Для тех, кого открывшиеся виды вдохновят на собственную поездку в Антарктиду, подготовили экипировочный гид вместе с брендом Сплав, который снаряжал в экспедицию нас. Гид добавляем в комментариях к этому посту.Традиционно, желаем приятного просмотра 🍿YouTube[60] КОНЮХОВ, БЕЛЛИНСГАУЗЕН И АНТАРКТИКА | Начинаем путешествие к белому континентуПокупайте иструменты WORX на сайте ВсеИнструменты.ру: https://www.vseinstrumenti.ru/brand/worx-13497/?utm_source=youtube&utm_medium=social&utm_campaign=description&utm_term=krugosvetchiki&utm_content=july&erid=2W5zFJJyHwP Реклама. Рекламодатель ООО «Позитек…
Related Channels
Other channels in the same section of the catalogue.
