Latest posts
Lisarulit
13 Nov, 08:39edited
Давно готовила этот выпуск, искала машину, у которой будет большой пробег.Гибрид с задним мотором по цене от 2.5 млн. Нашла человека, который почти год на ней ездил, включая зиму.https://vkvideo.ru/video-211446896_456245769?list=cabdce1216c02a0409&t=1m33shttps://youtu.be/d3Re8_4K8VM?is=KQbS0inUG-HDWoFoВ любом случае, даже если не планируете такое покупать, вам будет интересно посмотреть, что происходит с китайцем за год. Владелец машину не жалелПриятного просмотра❤️ПОДПИШИТЕСЬ👇Lisarulit в MAX🙂Lisarulit
12 Nov, 13:59
Привет мои дорогие! Вы знаете, я показываю вам свои процессы, что и как у меня устроено, вот один из первых по популярности вопросов, при покупке авто у меня в салоне — это русификация. Сегодня рассматриваем русификацию Volkswagen Teramont L Pro от Titan Auto без замены блока. Такой большой командой долго работали над разработкой прошивки, чтобы продукт прошёл серьёзную работу по настройке и доработке. Так как это не просто переводчиком перевести слова на кнопках. Решение уже используют владельцы автомобилей, и команда продолжает развивать свои продукты.Подробная информация у ребят на канале: https://t.me/TitanAutoMoscowLisarulit
11 Nov, 09:38edited
Появился новый проект постановления правительства относительно утилизационного сбора и ввоза автомобилей.Вот небольшая расшифровка, сделанная ИИ:Что это: это ПРОЕКТ нового постановления Правительства об утильсборе, ещё не принятый акт — даты и номера нет, вступление в силу в тексте «с ___ 2027 г.». Сейчас действуют два отдельных акта: №1291 (колёсные ТС) и №81 (самоходные машины). Проект их заменяет одним единым документом сразу на колёсные, самоходные и прицепы.Главное изменение относительно текущего порядка — п. 7 Правил, формула УС = УСед + КΔ. Если у ввезённой машины нет российской таможенной декларации о выпуске в свободное обращение / для внутреннего потребления, к обычному утильсбору ДОБАВЛЯЕТСЯ разница пошлин и налогов: сколько надо было бы заплатить при нормальной растаможке в РФ исходя из СРЕДНЕЙ стоимости такой марки/модели по перечню Минпромторга — минус сколько реально заплатили при декларировании. Отрицательная разница = 0, для машин-товаров ЕАЭС и переселенцев КΔ = 0. Перечень средней стоимости Минпромторг публикует не реже раза в квартал (данные ФТС), вступает в силу через 7 дней после публикации. Смысл прозрачный: закрывается экономия «серых» схем ввоза через страны ЕАЭС с заниженной стоимостью и чужими льготами — доплату посчитают не по вашему инвойсу, а по справочной средней цене.Что ещё: • Льгота физлиц для личного пользования сохранена (0,17 / 0,26 — те же 3 400 / 5 200 ₽), но в таблицах она жёстко ограничена мощностью: для ДВС — до 117,68 кВт (~160 л.с.), для электромобилей и последовательных гибридов — до 58,84 кВт (~80 л.с. по 30-минутной мощности). Выше порога сразу коммерческие коэффициенты — в таблицах это 54 и выше, т.е. от миллиона. Это не новшество проекта, а закрепление реформы 1 декабря 2025 г.; дальше по годам коэффициенты в таблицах планово растут. • В личной ставке прямо отказывают, если машина была ввезена в ЕАЭС по ставкам, отличным от Единого тарифа ЕАЭС; вторая машина за 12 месяцев и продажа раньше 12 месяцев — доплата до коммерческого уровня, как и сейчас. • Представитель плательщика — только по нотариальной доверенности, для электронной подачи — машиночитаемая электронная. Самому платить обязанность «самостоятельно» — формулировки заметно ужесточили. • Базовые ставки не меняются: М1 — 20 000 ₽, грузовики/автобусы/прицепы О4 — 150 000 ₽, самоходные — 172 500 ₽.Вывод для нас: если проект примут в этом виде, считать ввоз надо будет уже не по инвойсу, а с оглядкой на перечень средней стоимости Минпромторга, а схемы через ЕАЭС потеряют смысл — разница всё равно доначислят здесь. Мощные машины свыше 160 л.с. как были без льготы, так и остаются. Это моё чтение проекта, не юридическое заключение; финальный текст при принятии могут ещё поменять.Переводя с русского на русский, ввозить в Россию автомобили через ЕАЭС не будет иметь никакого смысла. Для эксплуатации на территории России таможенная пошлина исчисляется исходя из российского перечня стоимости транспортных средств, который периодически обновляется. Союз в принципе теряет свое значение.Ввоз на физическое лицо без коммерческого утиля сохраняется, но на учёт нужно обязательно поставить машину в течение месяца после получения ТПО.Это пока проект, даты и окончательная его форма пока не ясны, однако же тенденция понятна.Вывод традиционный: автомобили подорожают.ПОДПИШИТЕСЬ👇Lisarulit в MAX🙂Lisarulit
10 Nov, 10:37edited
Доброго всем денька❤️Скажите, кто-нибудь слушает радио Business FM?Я работаю там много лет, но как-то редко об этом упоминаю, хотя горжусь этой работой, тк считаю эту станцию одну из самых достойных среди деловых.Моя программа называется «Тест-драйв с Еленой Лисовской»Если вам нравится контент, где все чётко, ясно и по делу, подписывайтесь на Business FM в Telegram🤝ПОДПИШИТЕСЬ👇Lisarulit в MAX🙂Lisarulit
9 Nov, 11:31edited
Сейчас расскажу вам один важный момент по начислению налогов при продаже автомобиля.Многие завозят сейчас машину до 160 лс на себя, не уплачивая коммерческий утиль. Продавать такой автомобиль нельзя год, иначе придётся утиль доплатить до коммерции.Если продать авто до трёх лет с момента покупки, вам будет начислен налог на разницу между покупкой и продажей, если вы продали дороже, чем купили. Так вот при продаже «доутильных» машин налог считается с разницы между суммой В ИНВОЙСЕ и ценой, за которую вы продали.То есть ОПЛАТА ТАМОЖНИ И УТИЛЯ не входит в сумму, с которой будет учитываться эта разница.Понятно объяснила?Давайте пример: Mazda сх5 по инвойсу примерно 1 500 000 руб., реально с утилем и таможней 2 700 000 руб. Если вы через полтора года владения продаёте её за 2 500 000, вы налог заплатите с разницы между 1.5 и 2.5 млн.Так что будьте аккуратны.ПОДПИШИТЕСЬ👇Lisarulit в MAX🙂Lisarulit
7 Nov, 08:35edited
Поучительная история про то, как вести себя, сдавая машину на сервис:https://vkvideo.ru/video-211446896_456245745?t=47shttps://youtu.be/x0dbk8VePUI?si=bt7YhK0ILINTJwJxКитаец сломался за полгода восемь раз. Естественно, дилер посылал в пешую эротическую прогулку.Ну смотрите, что было, когда мы приехали😉ПОДПИШИТЕСЬ👇Lisarulit в MAX🙂Lisarulit
6 Nov, 15:35
Конченые выходят на новый уровень. Пишет в чате человек по поводу доначисления ему утиля.Ему в личку пишет «добрая» женщина Кристина Романова, мой несуществующий ассистент, что за 40 000 руб. ему решат все его вопросы. Причём обратите внимание на скрин, раньше общались с огромным количеством ошибок и нелепой речью, теперь более грамотные.Человек не отправил деньги сразу и сомневается, а ему в личку тут же пишет ещё один добрый мужчина, который говорит, что обязательно нужно обратиться к юристам Лисы, они ему помогут. Мол, не сомневайся, смело отправляй деньги.А потом начинается давление, что человек слишком нерешительный и юрист с такими нерешительными работать не будет, если сегодня деньги не отправить😂Столько таких историй, вы даже представить себе не можете. В каждом чате каждого крупного автора вне зависимости от тематики блога, вот такое безобразие.Так что будьте аккуратны, мы не оказываем услуг за деньги и не пишем в личку.ПОДПИШИТЕСЬ👇Lisarulit в MAX🙂Lisarulit
5 Nov, 13:37edited
В Госдуме подготовят обращение в Минпромторг из-за доначислений утильсбора. Добросовестных покупателей машин, которые уже ввезены в Россию, необходимо оградить от неожиданных требований доплатить утилизационный сбор. С такой инициативой выступил первый зампред комитета Госдумы по бюджету и налогам Каплан Панеш - в зоне риска оказались владельцы автомобилей, ранее ввезенных через страны Евразийского экономического союза. Человек покупает машину, оформляет ее и несколько лет пользуется, а затем получает от Федеральной таможенной службы требование о доплате из-за нарушений, допущенных при первичном ввозе. Ответственность должен нести тот, кто ввозил машину и занижал платежи, а не тот, кто купил ее впоследствии. Такой подход порождает правовую неопределенность и подрывает доверие к государству. Панеш предложил ввести мораторий на взыскание доначислений с конечных покупателей, если они не знали о нарушениях импортера. Кроме того, депутат считает нужным создать единый реестр автомобилей с подтвержденной полной уплатой утильсбора, чтобы проверять машину еще до покупки. Еще одна инициатива – обязать ФТС раскрывать статистику по доначислениям: количество требований, их общую сумму, число обжалованных и отмененных решений. Тем, кто действительно обязан доплатить, парламентарий предлагает предоставлять рассрочку или отсрочку платежа.Мы поднимаем волну, а далее к ней присоединяются либо неравнодушные, либо те, кто хочет набрать себе «позитивных баллов». Но, по большому счёту, нам всё равно, лишь бы толк был.У меня в салоне пока два случая, все клиенты Казани. Думаю, так мало, потому что мы таможим в Москве. Здесь услуги стоят намного дороже, но всё-таки порядка больше, чем в регионах. Очень надеюсь, что так и останется и больше нам не прилетит.Ещё раз напишу, что просто поражают люди, которые поддерживают этот беспредел и пишут, что покупатели сами виноваты. Хочется прямо спросить: вы злые или просто тупые?Как можно заплатить максимум, а потом ждать ещё какое-то доначисление? Другой формулы расчёта утиля для машин из Казахстана на тот момент ВООБЩЕ НЕ БЫЛО! Её и взять было негде. Брокеры считали по максимуму, люди платили этот максимум.В понедельник у меня новые встречи в Комитете по этому вопросу. Буду держать вас в курсе. Спасибо всем, кто поддерживает и репостит❤️ПОДПИШИТЕСЬ👇Lisarulit в MAX🙂MAXЛиса Рулит LisarulitАвтосалон Лиса Рулит: https://t.me/lisarulitsales 7156046495Lisarulit
22 Sept, 06:59edited
В США Автомобильный Альянс призвал конгресс ввести постоянный запрет на продажу, импорт и производство в США китайских «подключенных» автомобилей. Аргументируют тем, что китайцы официально приходя на рынок, воруют интеллектуальную собственность автопроизводителей США.Президент же заявил, что не против прихода китайцев, но только в случае, если они будут строить совместные предприятия на территории США. По тому же принципу, как это работает в Китае. Китайцы пока не спешат…Зато мы им здесь открылись всеми своими фибрами😂ПОДПИШИТЕСЬ👇Lisarulit в MAX🙂Lisarulit
21 Sept, 10:19
В Китае часто видела эту машину под брендом GAC.У нас теперь это UMO 5. С удивлением узнала, что GAC S7 теперь UMO 8.Пятёрку хочу взять, поработать на ней в такси. Посмотрим, насколько реально заряда хватит. Один электромотор спереди, батарея 63 кВтч. Внутри очень объемная, но очень простая.Как считаете, хорошо пойдёт в такси?ПОДПИШИТЕСЬ👇Lisarulit в MAX🙂Lisarulit
20 Sept, 10:18
Немного отчётных видео о поездке в Грузию. Я там по работе была, как всегда, но в этот раз посвятили время и экскурсиям.Общее впечатление – природа красивая, погода хорошая, еда вкусная. В общем, съездить просто ради туризма можно.По замкам и винодельням интересно проехать. В Тбилиси погулять, но центральную улицу Руставели сейчас ремонтируют.По поводу отношения к русским. Массового негатива нигде нет, потому что страна небогатая, деньги зарабатывать всем хочется. Наши туристы на каждом шагу. Хамства и негатива в лицо не встречали, хотя говорят, что бывает такое, но очень редко.Удивилась, что в комментариях люди пишут, что там вам в суп нассут. Не задумывались, что то же самое могут сделать и в России какие-нибудь психи, работающин на кухне? Причём от национальности это не зависит.Имейте в виду, цены там НЕ НИЗКИЕ на все, как нам говорили перед поездкой.ПОДПИШИТЕСЬ👇LisarulLisarulit
17 Sept, 14:00
На экране друг у друга мы видим эти красивые лёгкие фоточки: раз — и кто-то в горах, два — кто-то на море. А какой путь был перед этим? Отель забронируй, билеты туда-обратно купи, дорогущий роуминг оплати — и всё это в разных местах… Мне с этим всем очень помогает приложение OneTwoTrip 😌Скачайте его, чтобы всё для организации путешествия было под рукой: выбор среди трёх миллионов отелей и апартаментов по всему миру, билеты на самолёты, поезда и автобусы. Прямо там же можно купить eSIM (электронную сим-карту) и заходить в интернет сразу после приземления в новой стране. А поддержка 24/7 в чате поможет по любым вопросам.Установите мобильное приложение OneTwoTrip по ссылке. А потом — раз, два, на море!Lisarulit
17 Sept, 09:40edited
Весь интернет облетел вот этот Reels парня.Молодец, не побоялся опубликовать.Я, как журналист, запросила официальный ответ в пресс-службе Волги:Автомобиль на видео — тестовый экземпляр для проведения комплекса инженерно-исследовательских работ. Машина была направлена в международный центр для адаптации и калибровки самых современных электронных систем помощи водителю уровня 2+, которыми оборудованы все автомобили VOLGA. В целях точной настройки этих модулей требовалась специализированная полигонная инфраструктура, аналоги которой отсутствуют на локальном рынке. Оставление техники для утилизации в месте проведения испытаний — стандартная мировая практика.Верим?ПОДПИШИТЕСЬ👇Lisarulit в MAX🙂Lisarulit
15 Sept, 13:40edited
Цены на бензин во Франции обновили исторический максимумСредняя стоимость литра выросла до €2,11 — это абсолютный рекорд с 1985 года, когда власти начали вести такую статистику. Дизель поднялся примерно до €2,31 за литр.Как говорится, у соседа хата горит, всей улице весело😂 (я не такая😂)Правда, нефтяная держава вроде бы мы, а не они. Ну, может, изобретут машины, которые на божоле ездят😉ПОДПИШИТЕСЬ👇Lisarulit в MAX🙂MAXЛиса Рулит LisarulitАвтосалон Лиса Рулит: https://t.me/lisarulitsales 7156046495Lisarulit
14 Sept, 11:57edited
Минпромторг готовит новый законопроект, часть которого связана с ОТТС и может поставить на колени параллельный импорт.А вот другая часть, полезная, я много лет пытаюсь добиться, чтобы обременения и залоги вносились прямо в птс. Туда же будет вноситься пробег, ДТП и тд, что тоже неплохо.Меня вот только смущает, почему упомянутым организациям «дают право», а не обязывают вносить эту информацию в документ автомобиля.Какие видите минусы?ПОДПИШИТЕСЬ👇Lisarulit в MAX🙂Lisarulit
12 Sept, 09:49edited
Я сейчас в Грузии на рынке автомобильном. Тут возят, в основном, недорогое несильное битье из Америки.Вот вам пример :-)Вообще в бюджете от 2 до 2.5 млн целое поле восстановленных американских ведрышек🙂Вообще у меня было ощущение, что я на авторынке в Мытищах лет 20 назад, если вы понимаете, о чем я😂ПОДПИШИТЕСЬ👇Lisarulit в MAX🙂Lisarulit
10 Sept, 15:52edited
С Зикром 9х в России сложилась интересная история.Сначала состоятельные российские покупатели хватали первые машины по бешеным ценам, потом оказалось, что они обделались с редуктором.Покупательский спрос на нашем рынке, мягко говоря, охладел.Потом пришёл бензиновый кризис, люди снова стали смотреть на электрички и гибриды.Я снова залезла в этот Зикр и снова ощутила максимум шика и избыточности.И, как говорится, со всей этой …мы теперь попробуем поехать😂Давайте, приятного просмотра. Чисто в салончик фишками поигралась🦊👇VK видео: https://vk.ru/wall-211446896_151879https://youtu.be/uBmMwEafntk?is=KZPjqQuHAnsYCccYПС. Фото не пришей кобыле хвост, я в Грузии сейчас у меня другого фото нет😂Lisarulit
8 Sept, 11:38edited
Корпоративный парк АвтоВАЗ не так давно пополнился вип минивэном СКМ м9. Донор - Iveco Fidato.Удобно, что у младшего SKM M8 (комм фургон) переклеивать нужно только одну букву. Китайский донор – SRM Jinhaishi.Однако же последний раз на заводе буквально несколько дней назад нам сказали, что господин Соколов ездит на Ауре.ПОДПИШИТЕСЬ👇Lisarulit в MAX🙂Lisarulit
6 Sept, 08:52edited
Съездили на тестдрайв Нивы Легенды. Ну странные ощущения. По сравнению с тем, что было, стало лучше. Ну вообще ниву я бы назвала квадроциклом с крышей🙂Все очень подробно здесь:https://vk.ru/wall-211446896_151106https://youtu.be/pzcQ4A-mB2s?si=TAB9-RR-wtVUdwE7ПРИЯТНОГО ПРОСМОТРА❤️Давайте ваше мнение: Нива – самый дешёвый внедорожник, который с удовольствием покупают и в России, и продают на экспорт или такие автомобили давно надо перестать выпускать?ПОДПИШИТЕСЬ👇Lisarulit в MAX🙂Lisarulit
4 Sept, 15:51
На АвтоВазе вовсю идёт сборка тестовых Азимутов.Собирают на той же нитке конвейера, что и Весту.Сейчас идут исключительно предсерийные образцы. В серию машина пойдёт уже этой осенью.ПОДПИШИТЕСЬ👇Lisarulit в MAX🙂
A feedback bot for your channel — free
Followers write to the bot, you answer by reply, your account stays hidden. Created in one tap.
How it works →Related Channels
Other channels in the same section of the catalogue.
