Latest posts
Туризм с Майей Котляр
23 Sept, 07:30
Куда бы я точно не отправила туристов высокого сегмента во Вьетнаме? В Нячанг. И, пожалуй, в Камрань тоже.Наш сотрудник только что вернулся из Вьетнама. Смотрел Нячанг, Камрань, новые отели и Дананг. За зеленью, тишиной, красивыми номерами и виллами однозначно нужно ехать на Фукуок или в Дананг. Тем более сейчас начинается время Фукуока: октябрь ещё переходный, а с ноября уже хороший сезон и полетят прямые рейсы "Аэрофлота".Нячанг - это очень массовый Вьетнам. Шумно, плотно, грязно, туристов много. Для высокого сегмента, на мой взгляд, просто мимо.Камрань рядом и уже лучше. Там появились хорошие пятизвёздочные пляжные отели. Например - Marriot 5. Но Все включено - нам не надо. Т.е. если говорить про 5 all inclusive, то для меня это Белек 4+ во Вьетнаме. Анимация есть, всё включено есть, шум гам, народу хватает. За тишиной вам точно не сюда. И ещё нужно понимать: за воротами отеля жизнь практически заканчивается. Выйти особо некуда. Отели, отели и ещё немного отелей. Зато пляжи заметно лучше, чем в Нячанге.А Нячанг для меня просто ужас. Вы меня извините, но в воде можно увидеть пакеты, бутылки и мусор. И любовь к азиатскому колориту может сразу закончиться.Вообще, если едете во Вьетнам, сразу снимите одно ожидание: за невероятным морем сюда лететь не надо. Это не Мальдивы и не Сейшелы. Не будет прозрачной воды, коралловых садов и картинки как с заставки на экране. Зато на многих курортах спокойное море и пологий вход, что удобно с детьми.Но есть крутой Six Senses Ninh Van Bay 5: туда, как на Мальдивах, добираются на катере от Нячанга (на фото). Очень красивое уединённое место с большими виллами, которое отлично зашло всем нашим туристам. Вот его - с закрытыми глазами.Дананг наши менеджеры оценили очень хорошо. Это уже другой Вьетнам. Более красивый и, я бы сказала, интеллигентный. Зелень, тишина, хорошие рестораны, красивые отели, широкие пляжи. Для нас лучший - InterContinental Danang 5. Ждём Mandarin Oriental, открытие сейчас заявлено на 2027 год. Рядом Four Seasons The Nam Hai в Хойане.И здесь есть куда поехать: Хойан, Ba Na Hills, тот самый Золотой мост с огромными каменными руками.С Фукуоком тоже всё понятно. Regent 5, JW Marriott 5, зелень, виллы. Совсем другое ощущение от отдыха. Наши туристы высокого сегмента там отдыхают очень хорошо и по приятным ценам.И отдельный совет тем, кто всё-таки едет в Нячанг на Vinpearl, VinWonders или Marriott на острове Хон Тре: берите нормальный индивидуальный трансфер с сопровождением. Самостоятельно пробиваться через толпу, шум и поток людей с чемоданами - не тот аттракцион, за которым стоит лететь во Вьетнам.@maya_kotlyar
Туризм с Майей Котляр
18 Sept, 10:07edited
Вот что сделал «Аэрофлот» со своими ценами, которые на дальние маршруты улетают в космос. Люди с бизнес-класса пересаживаются на эконом. И знаете что? Я понимаю экономику и то, откуда у «Аэрофлота» берутся такие цены. Спрос огромный. Хоть злись, хоть ругайся, реальность уже не изменить.Я уже много лет наблюдаю за туристами в высоком сегменте. Много лично общаюсь и встречаюсь с клиентами. И вот что вижу всё отчётливее: всё равно к «Аэрофлоту» есть огромная лояльность. Но дело не в том, что понты уходят в прошлое. У премиального клиента с этим давно как раз всё разумно. Наступает рациональное распределение денег в эпоху, когда даже эконом во Вьетнам на семью выходит 600 тыс. рублей. Да, это уже зашквар. Вы правы.Некоторые туристы с большими семьями пересаживаются с бизнес-класса на эконом, особенно если речь о перелёте не больше 5-6 часов.Причём, самое интересное, наши туристы не
Туризм с Майей Котляр
17 Sept, 10:00edited
Горнолыжка пока раскачивается очень медленно. По Сочи бронирования слабые, отельеры в "эмоциональном упадке", возможно, рынок оживёт ближе к октябрю.А вот другие направления уже начинают двигаться: Шахдаг в Азербайджане, Амирсой в Узбекистане, Гудаури и Бакуриани в Грузии, Сербия с прямым перелётом. По России фаворит сейчас Архыз, Алтай (Манжерок), Шерегеш. Европу тоже бронируют, но там другая история: хорошие шале в Трёх Долинах и Доломитах улетают очень быстро. Горнолыжка Турции наших клиентов разочаровала. Новый тренд: Япония (см. Нисеко) и Южная Корея (Альпенсия, InterContinental Alpensiа 5).Поговорили об этом Коммерсантъ FM. Горнолыжный сезон ещё не начался, а хорошие варианты надо было бронировать ещё позавчера, пора задуматься. #сми@maya_kotlyarТуризм с Майей Котляр
17 Sept, 06:58edited
Хайнань уже давно не экзотика. В 2025 году там побывали 505 тысяч россиян, в 2026-м поток продолжает расти двузначными темпами. Но у направления есть важный нюанс: сильный отель на Хайнане совершенно не гарантирует хороший пляж.У нас большой #клиентскийопыт. И наш сотрудник недавно был на острове и лично смотрел отели, пляжи и разные бухты. Поэтому здесь могу говорить именно из практики: если вы едете на Хайнань ради моря, сначала выбирайте бухту, а уже потом конкретный отель. Это принципиально.Sunny Bay. Мой абсолютный фаворит здесь - Park Hyatt Sanya Sunny Bay 5. Один из лучших отелей острова: камерный, очень красивый, отличный семейный продукт и тот самый фотогеничный розоватый пляж, ради которого сюда действительно стоит ехать.Yalong Bay я считаю самой надёжной бухтой острова с точки зрения пляжного отдыха. Marriott Yalong Bay сейчас один из лучших семейных вариантов по
Туризм с Майей Котляр
16 Sept, 12:44edited
СМИ разогнали цифру: за лето количество чеков у турагентов по отдыху в России упало на 12%.При этом у туроператоров продажи зарубежных туров в августе выросли на 8%. Получается довольно любопытная картина: внутренний туризм проседает, а зарубежный растёт.Почему так происходит и что вообще сейчас меняется в поведении туристов, обсудили в прямом эфире РБК (ТВ и радио).#сми@maya_kotlyarТуризм с Майей Котляр
15 Sept, 08:32edited
Страхование путешествий: что уже появилосьРассказываю свои наблюдения с полей. Страховой рынок наконец начал подстраиваться под новую реальность: теперь отдельно можно страховать задержку и отмену рейса, сорванную стыковку, уход на запасной аэродром, план "Ковёр" и проблемы с багажом.У ЕВРОИНС и Альфы такие покрытия уже есть. Но пока отдельные авиационные страховки, на мой взгляд, слабоваты. По одному из рублёвых вариантов выплата за отмену или задержку - всего 5 000 рублей. Для недорогого перелёта нормально, а для бизнеса за 300-500 тысяч - ну ни о чём. Зато неплохо сделано страхование багажа: потеря, повреждение чемодана, задержка его выдачи. Это уже интересные продукты, компенсация неплохая.У "Альфы", например, покрываются задержка от трёх часов, отмена и перенаправление рейса, в том числе при ограничениях из-за БПЛА. При сорванной стыковке можно заявить к возмещению расходы на
Туризм с Майей Котляр
15 Sept, 07:57edited
План "Ковёр" уже можно страховать. Но обычный "невыезд" не поможет.Раньше страховка туриста была в основном про медицину и невыезд. Из практики: страховку от отмены поездки, особенно если хотите включить отказ в шенгенской визе, лучше оформлять до оплаты тура. Расширенный "невыезд" сейчас стоит примерно 5-6% от стоимости всей поездки. И то покрытие от 2000$ до 7000$ на человека. Есть фикс 400$ и покрытие тура на 25 000$ (наш корпоративный тариф). Минимальный порог входа по любой страховке - 25$ (Альфа). У них существуют повышенные лимиты на страховки от невыезда и индивидуальное согласование дорогих поездок. Мы этим пользуемся.Мы много лет работаем с "Альфой" и ERV, сейчас это ЕВРОИНС, и по опыту клиентов продукты от "невыезда" у них неплохие. Но классический "невыезд" вовсе не означает, что вам автоматически вернут деньги, если рейс отменили из-за БПЛА или закрытия воздушногоТуризм с Майей Котляр
15 Sept, 06:54edited
Карта прямых рейсов из России снова переписывается.Туристы постоянно спрашивают: куда прямо сейчас можно улететь из России без пересадок? Собрали наглядную инфографику.Зимой 2025–2026 мы насчитывали до 43 стран. К лету часть программ исчезла из-за сезонности, топлива и геополитики. Сейчас Минтранс официально фиксирует 37 стран, из них 26 можно считать туристическими направлениями. Исчезли Куба и Венесуэла.Осенью география снова растёт. "Аэрофлот" возвращает прямую Шри-Ланку и запускает Фукуок. Ждём Акабу на Красном море. Параллельно туроператоры ставят отдельные чартерные цепочки - например, в Эль-Аламейн в Египте. На карте стран такие программы отдельно не видны.Обсуждаются рейсы на Занзибар из регионов. Правда, при нынешнем количестве дальнемагистральных бортов мне очень интересно, как именно это будет реализовано. Скорее здесь логичнее ждать чартеры туроператоров. У меня
Туризм с Майей Котляр
14 Sept, 07:08edited
Пхукет, подвиньтесь.Смотрю на цены сьютов и вилл в Regent Phu Quoc 5 и думаю: Вьетнам, ты что, собрался убивать конкурентов? Совсем убивать?То, за что на Пхукете вы платите втридорога, на Фукуоке пока стоит вполне адекватных денег. Не верите, просто сравните цены на виллы. Разница вас удивит.Regent Phu Quoc 5 сейчас, на мой взгляд, лучший отель не только острова, но и один из самых сильных во Вьетнаме вообще. Стиль, прекрасный пляж, приватность, зелёная территория, сервис. Все при нем. Семейные сьюты и виллы рекомендую с закрытыми глазами.Ещё два моих фаворита: InterContinental Phu Quoc, отличный опыт у всех наших туристов, которых мы туда отправляли. И JW Marriott Phu Quoc, потрясающий курорт, где наши клиенты в том числе берут большие виллы целиком на семью по очень приятным ценам.Но есть нюанс: спрос на Фукуок уже огромный, а по-настоящему сильных отелей верхнего сегмента
Туризм с Майей Котляр
14 Sept, 06:56edited
С 15 октября "Аэрофлот" ставит прямые Москва - Фукуок два раза в неделю. С 21 октября стартует чартерная программа из Москвы, Екатеринбурга, Новосибирска и Красноярска. А с середины октября - ноября начинается самое приятное: сухой сезон, спокойное море, зелень и действительно прекрасные пляжи.Вьетнам меня вообще поражает темпами роста. К примеру, остров Фукуок стремительно набирает популярность: с 560 тыс. иностранных туристов в 2023 году поток вырос до ~960 тыс. в 2024-м, ~1,8 млн в 2025-м, а за первые 8 месяцев 2026-го уже приблизился к 1,7 млн.Считаю, что Фукуок станет одним из самых востребованных островов в осенне-зимнем сезоне среди россиян, так как перебить "цену и качество" этого острова альтернативам в Азии будет очень сложно. Эти прямые рейсы - самое ожидаемо событие в международном туризме.@maya_kotlyarТуризм с Майей Котляр
11 Sept, 12:02edited
Мы не можем сделать мир предсказуемым, но умеем строить путешествия с учётом того, каким этот мир стал.Итак, тренды путешествий из реальной практикиПрямо сейчас наши туристы идут в круизе по Японии и Южной Корее с Сергеем Минаевым. Смотрим фотографии, читаем сообщения, там такой восторг, что самой приятно до мурашек. Отзыв будет. Следом готовим новые заезды в Японию, в том числе с Владимиром Познером и совсем небанальными маршрутами.Австралия и Новая Зеландия: визы, которых многие боятся, сложная логистика, несколько точек. Процесс отладили, всё не так страшно, как кажется. За направление отвечает Александра.Один из любимых кейсов: семья с детьми почти месяц путешествовала по США. Национальные парки, города, каньоны. И мне очень нравится думать, что часть этих воспоминаний дети пронесут через всю жизнь.Ещё одна очень человеческая история: дети в Лондоне, родители в Москве,
Туризм с Майей Котляр
11 Sept, 04:10edited
В Египте закончилась эпоха дешёвых пяти звёзд. На зиму хорошие отели подорожали на 10–20%, и сильнее всего растут как раз самые востребованные 4 и 5. Почему Египет становится дороже, что происходит со спросом и почему лучшие отели этой осенью уже в дефиците, а зимой будут разбирать раньше обычного - рассказала радио КоммерсантЪ ФМ.#сми@maya_kotlyarТуризм с Майей Котляр
10 Sept, 04:11edited
При выборе для туристов дальних перелётов мы смотрим прежде всего на операционную прочность авиакомпании.И не бросаемся на все, что предлагается.Например: у Vietnam Airlines 31 дальнемагистральных бортов, но в Россию летают всего два. Есть только одна линия Ханой - Москва. После технических проблем и сбоев в Азии, одной из причин которых называли извержение вулкана в Индонезии, рейсы отменяли последние несколько дней, так как бортов не хватало (это заявление самой авиакомпании). С Air Tanzania - тоже был интересный кейс: всего три дальнемагистральных борта на всю сеть, кроме России они летают и в другие страны. Возможностей для манёвра при задержках и отменах объективно меньше.Это не значит, что небольшие авиакомпании или лоукостеры, чартеры плохие и на них не надо летать. У них просто другая операционная модель: меньше резервных бортов, маршрутов и вариантов быстро восстановитьТуризм с Майей Котляр
10 Sept, 04:10edited
Глава "Аэрофлота" предложил ограничить экспансию иностранных перевозчиков. Их доля присутствия в РФ достигла 50%.Ничего личного, просто бизнес. Логика его сугубо коммерческая: зарубежный турпоток растёт быстрее внутреннего, международные линии коммерчески дороже и выгоднее, а допуск иностранных авиакомпаний в Россию - сильный аргумент в переговорах о полётах российских перевозчиков в другие страны. Хотите наших туристов пускайте наши самолёты. Переговорная позиция, так как туристов из России, которых Европа потеряла хотят другие рынки.К примеру, РФ занимает второе место по турпотоку (208 тыс. +17% vs 8 мес. 2025) на Мальдивы после Китая, пустят ли мальдивскую авиакомпанию на наш рынок в 2027 году? Конечно, финально это решает Росавиация (она достаточно лояльно выдает допуски). Но "Аэрофлот" на этих линиях монополист (что также сказывается на ценах) и по расписанию даже в кризис
Туризм с Майей Котляр
9 Sept, 06:07edited
Еще много вопросов от вас и СМИ: что реально происходит с Эмиратами осенью и перед зимой.После весенней просадки спрос восстанавливается. У нас сейчас особенно хорошо бронируют Абу-Даби, прежде всего Саадият у семей. И это логично: в первом полугодии загрузка отелей Абу-Даби составила 66,8% против 56,4% в Дубае. Столица пережила турбулентность устойчивее.Часть отелей за время просадки сократила штат или ушла в реновации, поэтому сейчас смотрим не на "ОАЭ вообще", а на каждый объект отдельно, так как в СМИ много разговоров о том, что сервис в ОАЭ провис. Да, в среднем/выше среднего сегменте - такое встречается (питание, пунктуальность). В высоком - надо смотреть прицельно. К примеру, по Jumeirah Saadiyat, St. Regis и Park Hyatt в Абу-Даби свежая картина ровная, сервис наши туристы оценивают хорошо.Рас-эль-Хайма молодцы, пошли ещё дальше и запустили RAK Guarantee: в 15 отелях можноТуризм с Майей Котляр
9 Sept, 05:46edited
Турция за январь-июль потеряла 2,3% иностранного турпотока, Анталья сразу 7%. Российский поток удержался в основном за счёт Стамбула как транзитного хаба, а не пляжных курортов. Причины простые: Турция стала слишком дорогой, европейский спрос просел, геополитика добавила нервозности, а отели уже пошли в скидки. Мы еще не видели статистику в "обороте" и деньгах.Кстати. У нас начала раскачиваться "премиальная" Мексика. Наши клиенты готовы лететь туда (помимо Стамбула) даже через ОАЭ с техническими посадками в Барселоне. У Мексики есть три жирных плюса: пляжи, отели и богатая "экскурсионка". Пока без громких цифр, но движение мы уже видим по своим продажам. И это, думаю, только начало. Международный турпоток в Мексику вырос на 4,6% при среднемировом росте туризма около 2%. Но когда стройка крутых гостиничных проектов в Мексике завершится - мы увидим новую динамику.Отслеживаем моиТуризм с Майей Котляр
8 Sept, 14:57edited
Мы сейчас набираем в команду MAYEL менеджеров по туризму и консьерж-специалистов. Отдельно рассмотрим стажёров из индустрии. Все под разные задачи. Те, кто меня читает в курсе, чем мы занимаемся и насколько специфичную нишу выбрали. Желателен соответствующий опыт и такие "странные" сегодня характеристики, как порядочность, эмпатия и человеколюбие. Вкус и чувство прекрасного! Скучные навыки перечислять не буду. Опыт в туризме (обязателен), желание не только расти в моей команде (я считаю это крутой опыт - пройти школу MAYEL), но и принести с собой рост, энергию и развитие. Проживание в Москве для выездов в операционный офис. Вдруг у нас классная синергия получится, пишите и высылайте резюме с конкретикой и опытом.info@mayel.ru, @vimayel.@maya_kotlyar
Туризм с Майей Котляр
8 Sept, 11:39edited
Турбизнес шарахается от слова ИИ. И да, среди наших туристов появилась новая интересная тенденция.Туристы всё чаще присылают нам маршруты, которые разработал для них ИИ, с посылом: «Проверьте, не глючит ли ИИ, переделайте, реализуйте под нас».То есть запрос примерно такой: я знаю, чего хочу, но ИИ до конца не доверяю. Организовывать самому сложный тур тоже не хочу. А вашей экспертизе доверяю. Это не плохо и не хорошо. Это реальность наших дней.На лекциях мне тоже постоянно задают вопросы на эту тему. Туристический рынок переживает, ежедневно выходит огромное количество статей о том, как ИИ заменит турагентов, туроператоров, консультантов и вообще половину человечества.Я считаю, что переживать тут нечего, если ты профессионал своего дела и делаешь то, что никакие роботы пока не осиливают. Недавно мы общались с одним из топ-менеджеров Т-Банка, который курирует туризм. По его
Туризм с Майей Котляр
8 Sept, 07:19edited
Последние дни очень много вопросов от туристов: что сейчас происходит с вылетами из Москвы и можно ли спокойно планировать поездки.Наблюдаем за рейсами постоянно. На сегодняшний день никакой паники и массовых отмен международных программ мы не видим. Задержки сейчас редкие, но есть, чаще в пределах 1–3 часов. Turkish Airlines, Emirates, Китайские авиалинии и другие крупные перевозчики летают, Аэрофлот в последние дни вообще довольно хорошо держит расписание.Из московских аэропортов наиболее стабильно, по нашим наблюдениям, сейчас выглядит Шереметьево. Во Внуково последние дни штормило сильнее, хотя и там ситуация уже заметно спокойнее.Поэтому наши рекомендации коротко:По-возможности выбирать регулярные рейсы. Если у вас дальний перелет - желательно крупными авиакомпаниями, у которых больше операционной прочности.Если есть выбор, сейчас я бы рекомендовала вылет из Шереметьево иТуризм с Майей Котляр
4 Sept, 09:08edited
Сегодня в прямом эфире РБК говорили про Air Tanzania и последствия приостановки прямых рейсов между Россией и Танзанией.Ситуация сейчас особенно тяжёлая для массовых туроператоров, которые выкупали блоки мест вплоть до марта 2027 года и строили на них пакетные программы (мы их пока не продавали). Они ведут переговоры с авиакомпанией и говорят, что решение ещё может оказаться не окончательным.При этом для меня звоночки появились не сегодня и я бы не связывала данную ситуацию исключительно с политическими заявлениями, о которых мы слышали. Примерно месяц назад уже был реальный кейс с другими туристами, не нашими: рейс Air Tanzania просто сняли, и людей пришлось пересаживать на альтернативное направление.Поэтому я всегда очень осторожно отношусь к быстрому закупу блоков для массовых пакетов, особенно когда всё завязано на одну полётную программу и она себя не показала в горизонте
Related Channels
Other channels in the same section of the catalogue.
