Latest posts
Канал TRS-Motors по Jeep / Dodge / RAM / Chrysler
22 Sept, 08:01
🍋 Dodge Challenger: Восстановление геометрии навесных панелей и замена кронштейновБампер «кривил», а виноваты кронштейны. Кузовной ремонт Dodge Challenger 2018, пробег 27 000 км🚗 Со стороны выглядело как последствия аварии: передняя часть слегка перекошена, стыки гуляют. Владелец купил машину год назад уже в таком виде и спокойно ездил.Сняли бампер. Кронштейны крепления сломаны. Именно они держат геометрию переднего свеса, поэтому бампер провис и начал тереться о крылья. За год такой езды краска на крыльях протёрлась до металла, пошла коррозия.🪽 Сейчас крылья ремонтируем и красим, кронштейны бампера меняем, сам бампер под покраску. Собираем в размер, стыки выставим по месту.Момент, который часто упускают: перекошенный бампер это не только эстетика. Каждый километр с провисшейКанал TRS-Motors по Jeep / Dodge / RAM / Chrysler
21 Sept, 08:00
🎙 Grand Cherokee вернулся в TRS с новым владельцем!Солярка в поддоне и ошибка по трансмиссии. Ремонт Jeep Grand Cherokee (WK2) 2013, 152 000 км, 3.0 дизель. Машина знакомая: раньше проходила у нас ТО, потом сменила владельца. Новый хозяин приехал в ТРС-Моторс сразу с двумя вопросами.💦 Первый: топливом залит весь поддон. Вывесили на подъёмнике, но источник был выше. Сняли патрубки, добрались до левого ряда цилиндров. Течь по шестой форсунке. Узел ушёл в агрегатный цех на ремонт.Второй: ошибка по трансмиссии. Блок оказался ни при чём, дело в жгуте проводов. Изоляция со временем дубеет, провод перетирается о кузов, контакт то есть, то нет. Проводку восстановили.🌡 На дизельных WK2 с таким пробегом оба места известны: уплотнения форсунок и проводка под нагрузкой вибрации иКанал TRS-Motors по Jeep / Dodge / RAM / Chrysler
20 Sept, 08:02
🎀 Покрасили MINI Cooper S в сочный розовый цветКузовной ремонт и окраска MINI Cooper S 2014, 97 000 км. Владелица не рассчитала габариты при парковке. Итог: механические повреждения заднего правого крыла. Металл повело, лакокрасочное покрытие нарушено по всей зоне удара.🚗 Рихтовали крыло, выводили геометрию под ноль, потом грунт и окраска. Отдельная просьба владелицы: покрасить в розовый. Сделали.Почему нельзя просто подкрасить место удара: под смятым металлом лакокрасочное покрытие уже потеряло сцепление с основой, и краска отслоится по кромке через сезон. Поэтому крыло сначала выводят по металлу, только потом красят.🩷 Кузовные работы на MINI требуют аккуратности с зазорами: панели короткие, любая ошибка в выведении видна сразу по стыку с бампером и дверью. В ТРС-Моторс такиеКанал TRS-Motors по Jeep / Dodge / RAM / Chrysler
19 Sept, 08:02
🌩 Кара небесная настигла Grand CherokeeЛюк разбит, а виновника нет. Замена панорамного люка Jeep Grand Cherokee (WL), 2022, 30 000 км❤️ Стекло люка расколото сверху. Ни камня из-под колёс, ни следов на кузове. Возможно, что-то упало с балкона, но однозначно сказать нельзя.Пробег всего 30 тыс. км, машина свежая. Люк заказали, едет из Польши.☀️ Дальше начинается самое интересное. Крышу нельзя просто отщёлкнуть и поменять стекло. Разбирается половина салона: обшивки стоек по периметру, весь потолочный пластик, ручки. Причём строго по порядку, снизу вверх, как пирамидку. Иначе защёлки и направляющие ломаются, а потолок обратно уже не сядет ровно.Реальная работа — полтора-два дня. В ТРС-Моторс такие сборки-разборки идут по регламенту производителя, без спешки.Канал TRS-Motors по Jeep / Dodge / RAM / Chrysler
18 Sept, 08:00
🔥 Монстр Dodge Viper SRT-10 в TRS-Motors!Сезонное ТО Dodge Viper 2016, 8.4 V10, 851 км. Машина живёт на эвакуаторе: приезжает на трек, отрабатывает заезды, возвращается к нам на обслуживание и уезжает отдыхать. Номеров на ней не было ни разу.🔧 Пробег смешной, а износ трековый. На 500 км уже меняли свечи из-за пропусков зажигания: на треке мотор работает на предельных режимах постоянно, свеча отрабатывает свой ресурс не километрами, а часами под нагрузкой.Сейчас поменяли масло в моторе, тормозную жидкость, масло в коробке и редукторе. Керамические тормоза в порядке. А вот резина стёрта до слика, внутренние дорожки лысые полностью.🏎 В этом и разница между гражданской машиной и трековой: у Viper регламент считают по заездам, а не по одометру. Тормозная жидкость тут закипает раньше, чем «состарится» по возрасту. ВКанал TRS-Motors по Jeep / Dodge / RAM / Chrysler
17 Sept, 08:00
💤 Загадка Jeep Wrangler: Почему он спит?Аккумулятор садится за пару дней. ТО-2 и поиск утечки тока Jeep Wrangler (JL) SRT 6.4 HEMI, 10 000 км. Машина приехала во второй раз: первое ТО делали на 2 000 км, сейчас плановое второе. Заодно владелец пожаловался, что машина не засыпает и высаживает аккумулятор.🪫 Три версии. Первая: нештатные выдвижные пороги, поставленные после покупки. Дополнительное оборудование часто врезают в цепь, которая не отключается при уходе блоков в сон, и потребление остаётся круглые сутки. Вторая: модуль мультимедиа и USB-порт, который не гасится после закрытия машины. Третья: неучтённый потребитель, подключённый к той же цепи.Александр в ТРС-Моторс разбирается со всеми тремя по очереди, замеряя ток утечки по каждой цепи.👀 Свежий Wrangler с допоборудованием от установщика — частая историяКанал TRS-Motors по Jeep / Dodge / RAM / Chrysler
16 Sept, 08:01
🌚 RAM и чайная церемонияТО Dodge RAM 1500 2024, 12 000 км. Приехал на плановое ТО с простой просьбой: посмотрите, всё ли в порядке. По ходовой вопросов ноль, даже стойки стабилизатора целые. А вот жидкости удивили.😳 В заднем редукторе плескалось транспортировочное масло. Его заливают на заводе для перегона машины до дилера, и слить его должны были ещё на предпродажной подготовке. Не слили. По цвету понятно: ездить на таком дальше смысла нет, заменили.Тормозная жидкость показала 4% влажности. Вода снижает температуру кипения, при активном торможении в контуре образуются паровые пробки и педаль проваливается. Тоже заменили.⛽️ Пробег ни при чём: на новых машинах в ТРС-Моторс проверяем жидкости первым делом, независимо от возраста.Хотите уточнить детали? Будем рады вашему вопросу.Канал TRS-Motors по Jeep / Dodge / RAM / Chrysler
15 Sept, 08:01
🌟 Grand Cherokee WK2: Тысячи километров за качествомЗамена сальников Jeep Grand Cherokee (WK2) 3.6, 280 000 км. Владелец пригоняет машину из Якутии. Не первый раз: Grand Cherokee (WK2) перебирали у нас уже не один заход.🇷🇺 В этот приезд жалоба на гул при движении. Загнали на подъёмник, посмотрели зону трансмиссии. Нашли три течи сразу: передний сальник раздаточной коробки, задний сальник АКПП, задний сальник коленвала.Картина закономерная. Резина сальника на таком пробеге дубеет, теряет прижим по кромке, вал начинает подтравливать. Дальше масло уходит, уровень падает, подшипники работают на голодном пайке. Отсюда и гул.💬 Заменили все три сальника, залили свежее масло, собрали узел и отправили обратно в дорогу.Течи по стыку раздатки и коробки — частая история WK2 на большихКанал TRS-Motors по Jeep / Dodge / RAM / Chrysler
14 Sept, 08:00
⚡️ Вторая молодость для Jeep CompassКузовной ремонт Jeep Compass 2012, 2.4, 255 000 км. Приехал за обновлением переднего бампера, а по факту работы оказалось сильно больше. Левое переднее крыло и капот сгнили насквозь: коррозия пошла изнутри, от стыков и завальцовки, где влага держится месяцами и грунт до металла не достаёт.🛠 Крыло и капот меняем, красим. Лобовое стекло заменили заодно, старое отходило своё.Перёд закрыли. Впереди второй этап: задняя часть с обильной коррозией, помятая правая задняя дверь, сколы.👵 Для машин этого возраста история обычная. Металл сдаётся не там, где бьют, а там, где скапливается грязь и вода. В ТРС-Моторс такие проекты идём по этапам, чтобы владелец видел результат по частям, а не ждал машину месяцами.У вас такая же машина? Поделитесь своейКанал TRS-Motors по Jeep / Dodge / RAM / Chrysler
13 Sept, 08:00
🦖 Dodge Charger 5.7 с пробегом почти 400k! Удары при переключенииУдары в трансмиссии на 400 тыс. км. Dodge Charger (LX) 2007, HEMI 5.7, 400 000 км💭 Приехал в ТРС-Моторс с двумя задачами: развалился мотор вентилятора радиатора и стуки при разгоне. Вентилятор закрыли сразу, дальше пошла диагностика по ходовой и трансмиссии.Стуки оказались не в коробке. Люфт в соединении карданного вала — на таком пробеге крестовины и шлицы вырабатываются, и каждое трогание отдаёт ударом в кузов. Вал сняли, отправили на дефектовку.💧 Заодно нашли течь рулевой рейки, её тоже в ремонт. Верхний правый рычаг под замену.Задняя часть впереди отдельным этапом: сайлентблоки рычагов с выработкой, у подрамника резина отслоилась.➡️ Типовая картина для платформы LX (Charger,Канал TRS-Motors по Jeep / Dodge / RAM / Chrysler
12 Sept, 08:00
🚘 Постоянный клиент: Jeep Grand Cherokee с пробегом 325 000 км!Ходовая и тормоза Jeep Grand Cherokee (WK2), 2018, 3.6 Pentastar, 325 тыс. км. Постоянный клиент приехал на ТО с жалобой на стук сзади. Задний левый амортизатор потёк ещё по прошлым рекомендациям, теперь дошли руки. Опоры за 300 тысяч корродированы полностью, менять только в сборе.🟠 Дальше по кругу: сайлентблоки задних тяг развала и схождения изношены слева и справа, поменяли парой. Втулки стабилизатора тоже под замену, а он с завода идёт в сборе. Срезали втулки, доработали так, чтобы дальше менялись отдельно, без покупки всей штанги.Спереди диски и колодки, правый суппорт клинил, поставили пару.🤔 Отдельно форсунка: владелец жаловался на неровный распыл. Внутри от усталости выскочил шарик-клапан. Такие форсунки вКанал TRS-Motors по Jeep / Dodge / RAM / Chrysler
11 Sept, 08:00
😱 Jeep Wrangler после покупки - приключения начались сразу!Машину пригнали на ТО и осмотр уже после покупки. Загорелась лампа давления масла. Сначала грешили на масляный насос, сняли, проверили: к нему претензий нет. Дальше сняли поддон и увидели сильный износ коренных вкладышей коленвала.💡 Вкладыш работает как тонкая опора между шейкой коленвала и блоком. Когда его слой сработан, зазор растёт, масло уходит через щель, давление в системе падает. Отсюда и лампа на приборке.Считать ремонт коленвала смысла не было: по деньгам контрактный мотор вышел выгоднее. Мотор снимаем, ставим контрактный, проверяем на ошибки и течи. Дальше снимаем ещё раз, переуплотняем и отдаём владельцу.💱 Мораль по платформе простая: диагностика до покупки стоит несопоставимо меньше замены мотора. ВКанал TRS-Motors по Jeep / Dodge / RAM / Chrysler
10 Sept, 08:03
⚙️ Grand Cherokee: Педаль тормоза стала дубовойЗамена вакуумного насоса и термостата Jeep Grand Cherokee (WK2), 2018, мотор Pentastar 3.6. Владелец приехал с двумя жалобами на приборке: перестал работать стоп-старт и выскочила ошибка по системе стабилизации.⚒ Причина оказалась в вакуумном насосе на моторе. Насос перестал создавать нужное разрежение, а датчик на усилителе тормозов это видит и передаёт в блок. Раз запаса вакуума нет, эффективность торможения падает, поэтому автоматика гасит стоп-старт и выводит ошибку. В пробках это чувствуется педалью: тормоза становятся тупее.Заодно висела ошибка по эффективности термостата. На 3.6 история известная: появилась ошибка, дальше искать нечего, термостат под ресивером идёт под замену. Долили антифриз, полтора часа работы.⚠️ Связка «стоп-Канал TRS-Motors по Jeep / Dodge / RAM / Chrysler
9 Sept, 08:00
🚨 Подняли битый Dodge RAM с мотором Hurricane на 420 л.с.Электрика и электроника Dodge RAM 1500 2025, 3.0 бензин, 9000 км🛠️ Пикап привезли из США после ДТП: правая сторона под замену и покраску, кузовщину закрыли. К нам приехал на доработку электрики.Ошибок было огромное количество, часть блоков требовала обновления, включая блок тормозов и приборную панель. Без оригинального оборудования такую машину не сдвинуть с места: ни прошить, ни закрыть отзывные.🔋 Осталась замена малого аккумулятора. Он высаживает всю систему: при просадке напряжения блоки теряют питание и сыпят ошибками. Частая история на свежепригнанных машинах.По регламенту ТРС-Моторс на такой машине проверяем жидкости трансмиссии и тормозов. На RAM в задний мост порой залито что-то мутное, транспортировочное. ЗдесьКанал TRS-Motors по Jeep / Dodge / RAM / Chrysler
8 Sept, 08:00
💢 Grand Cherokee: Подлый термостат!Ошибка ушла в архив, а проблема осталась. Диагностика Jeep Grand Cherokee (WK2) 2021, 130 000 км💬 Владелец приехал с двумя жалобами: ошибка по системе старт-стоп и ошибка по раздаточной коробке. Пока ехал, вторая слетела в архив. По приборке всё чисто, а неисправность никуда не делась.Подключили MDP, посмотрели в wiTECH архив всех блоков. По старт-стопу причина в маленьком аккумуляторе: он держит бортовую сеть в момент, когда мотор глушится на светофоре. Ресурс ушёл, система перестала работать. Идёт под замену.📎 Заодно всплыл термостат — тоже на замену. Владелец о нём не подозревал: симптомов не было, ошибка спала в архиве.Особенность современных Jeep: ошибка гаснет через несколько циклов зажигания, но запись остаётся в памяти блока. БезКанал TRS-Motors по Jeep / Dodge / RAM / Chrysler
7 Sept, 08:00
🎣 Ловим фантомный скрип на RAM 1500Скрипит в сухую погоду, во влажную молчит. Поиск скрипа Dodge RAM 1500 2018, 5.7 HEMI, 84 000 км⏰ Машину наблюдаем два года. Из последнего меняли нижние шаровые опоры и сайлентблоки нижних рычагов. Владелец приехал снова: скрип остался.Захожу в цех, мальчишки трясут машину, лежат под ней и ищут источник. Нашли. Скрипит защита днища: листы трутся друг о друга на стыке при работе подвески. В сухую погоду скрип есть, во влажную вода работает как смазка и звук пропадает.👀 Снимаем защиту, осматриваем. Если с ней всё в порядке, ставим уплотнительные резинки на стык. Звук уходит.Полезное правило: если после замены шаровых и сайлентблоков скрип остался, копайте в обвес и защиту. На пикапах с большой площадью защиты днища стыки листов дают такой звукКанал TRS-Motors по Jeep / Dodge / RAM / Chrysler
6 Sept, 08:01
🛠 Восстанавливаем бампер Jeep Grand Cherokee за 4 дняРемонт и окраска переднего бампера Jeep Grand Cherokee (WK2), 2021💥 Владелец слегка догнал впереди идущую машину. Скорость минимальная, но краска на пластике не выдержала: пошли сколы и потёртости по всей передней части.Красить поверх нельзя. Пластик под ударом деформируется, и если положить краску на искажённую форму, зазоры с крылом и фарами уйдут, а свежий слой начнёт отслаиваться по краю. Поэтому сначала снимаем старое покрытие, ремонтируем пластик и восстанавливаем геометрию. Только потом окраска.🎨 Весь цикл занимает около четырёх дней: ремонт, сушка, окраска, сборка и мойка перед выдачей.Такие «догоны» на парковке в кузовной цех ТРС-Моторс приезжают регулярно. Бампер WK2 прочный, но краска на пластике при контакте сходит первой, даже когда крепленияКанал TRS-Motors по Jeep / Dodge / RAM / Chrysler
5 Sept, 08:00
💭 Что не так с блоком комфорта у только купленного Grand Wagoneer?Приехала к нам мёртвая: не заводится вообще. Вскрыли, нашли сгоревший силовой предохранитель на 150 А. Это значит, на вход аккумулятора подали больше 150 ампер, то есть заводили здоровенным бустером.📎 Предохранитель отработал как надо, но досталось и блоку комфорта. Это отдельная панель по центру: температура, массаж, климат, подогревы и вентиляция сидений. У задних пассажиров свой такой же. Контакт то был, то пропадал, стоило пошевелить рукой.Блок нашли и привезли из Эмиратов. Чтобы до него добраться, торпедо разбирается почти полностью: на замену одного экрана ушло два дня.💬 Новая машина с конвейера не гарантирует, что все блоки живы. Прикуривание мощным бустером на любой современной платформе с плотнойКанал TRS-Motors по Jeep / Dodge / RAM / Chrysler
4 Sept, 08:01
💙 Jeep Wrangler: Что сделать, чтобы приезжать к нам пореже?Jeep Wrangler 2007, 282 000 км: течь + ходовая. Постоянный клиент приехал с жалобой «где-то капает». Загнали, посмотрели: подтекал радиатор кондиционера, он же радиатор АКПП. Узел совмещённый, поэтому меняется в сборе. Поставили новый, течь ушла.👨🔧 Дальше владелец сам попросил посмотреть машину целиком. Прошли по ходовой: люфт во всех четырёх шаровых спереди (на этой платформе их именно четыре, по две на сторону), продольные рычаги сзади, верхние и нижние. Плюс опоры двигателя и опора коробки: резина за такой пробег задубела, вибрация шла на кузов.По ощущениям Серёги, за 282 тысячи в этих узлах не менялось ничего. Сделали всё вместе, заодно закрыли базовое ТО.💸 В ТРС-Моторс такой заход по ходовой комплектом обычноКанал TRS-Motors по Jeep / Dodge / RAM / Chrysler
3 Sept, 08:00
🫣 Chrysler 300C: Маленькой измены не бывает!Chrysler 300C (LD), 3.6 Pentastar, пробег больше 300 тыс.. Постоянный клиент, машину всегда обслуживал у нас. В этот раз решил поменять передние диагональные рычаги в другом сервисе, ближе и быстрее. Там рычаги поставили, а сход-развал выставить не смогли: в переднем подрамнике насверлили лишних отверстий, пытаясь поймать углы.📐 Подрамник задаёт геометрию всей передней подвески. Точки крепления рычагов на нём жёстко привязаны к заводским допускам. Появились лишние отверстия и разбитый металл, значит углы уходят и повторяемости нет: сколько ни крути, развал не встанет.Меняем подрамник целиком. По пробегу и возрасту он и так подошёл к замене. Дальше собираем переднюю подвеску и делаем развал заново.☝️ Владелец сказал, что экспериментов больше не будет. В ТРС-Моторс
Related Channels
Other channels in the same section of the catalogue.
