gram news
Vartan'sCustomGarage channel avatar

Vartan'sCustomGarage

@vartanscustom

График работы. Вторник и Воскресенье- Выходной В эти дни не беспокоить! Для предложений и замечаний обращаться ниже 👇 @dobriychelovekk +998911350304 Вартан Чтобы записаться позвони по этому номеру +998771350304 Ибрагим

ProjectsRUCars

17,000subscribers

Open the Channel

Latest posts

  • Vartan'sCustomGarage

    21 Sept, 19:41

    468video21Open in Telegram
  • Vartan'sCustomGarage

    21 Sept, 19:12

    Chevrolet Monza 1.3 то обслуживание ремонт
    487video21Open in Telegram
  • Vartan'sCustomGarage

    21 Sept, 19:11

    Chevrolet Captiva 3+
    452video51Open in Telegram
  • Vartan'sCustomGarage

    21 Sept, 18:32

    454video31Open in Telegram
  • Vartan'sCustomGarage

    21 Sept, 13:48

    528video21Open in Telegram
  • Vartan'sCustomGarage

    18 Sept, 14:55edited

    Давайте разберем этот миф по полочкам, чтобы у людей появилось четкое понимание.1. Как работают портативные «октанометры» (Обман зрения) Большинство карманных приборов, которые используют блогеры, измеряют не детонационную стойкость бензина, а его диэлектрическую проницаемость (способность проводить электрическое поле). • Прибор откалиброван под эталонный бензин. • Если залить в плохой бензин дешевый растворитель, спирт, эфиры или металлосодержащие присадки, диэлектрическая проницаемость жидкости резко изменится. • Прибор «сходит с ума» и радостно высвечивает цифру «95» или даже «98». Но в реальности на таком топливе двигатель может звенеть от детонации, потому что настоящий октан измеряется исключительно на специальных лабораторных моторных установках (УИТ-65 или УИТ-85), а не карманным гаджетом.2. Октан — это не калорийность. Почему «мусорный» бензин не станет золотым? Люди часто
    Image from a post by Vartan'sCustomGarageImage from a post by Vartan'sCustomGarage
    771741Open in Telegram
  • Vartan'sCustomGarage

    16 Sept, 17:28

    💡 Зачем «шить» мозги после установки ГБО? Разбираем главный миф об экономии Многие думают, что прошивка блока управления (чип-тюнинг) после установки газа — это какая-то «волшебная кнопка», которая сама по себе снижает расход. Это не так. Давайте разберем на пальцах, как это работает на самом деле и почему без этого нельзя.💨 В чем физика процесса? Пропан-бутановая смесь горит медленнее, чем бензин. Если оставить заводские настройки, газ просто не успеет полностью сгореть в цилиндре. Он продолжит гореть уже на выпуске. Результат: потеря мощности и критический перегрев (вплоть до прогара) выпускных клапанов.⚙️ Что делает правильная прошивка? Основная задача тюнинга под газ — сделать более ранним угол опережения зажигания (УОЗ). • Мы поджигаем смесь чуть раньше. • Газ успевает полностью сгореть внутри цилиндра. • Двигатель отдает максимум энергии в нужный момент (когда поршень в
    1,550532Open in Telegram
  • Vartan'sCustomGarage

    15 Sept, 15:12edited

    Ребята у кого iPhone 14 Pro Max на 27-й версии как работает кто-нибудь обновил? Субъективные впечатления, вроде работает шустрее. По заряда аккумулятора пока непонятно.
    Image from a post by Vartan'sCustomGarageImage from a post by Vartan'sCustomGarage
  • Vartan'sCustomGarage

    14 Sept, 23:16

    995video1Open in Telegram
  • Vartan'sCustomGarage

    14 Sept, 23:16

  • Vartan'sCustomGarage

    14 Sept, 19:01edited

    Toyota Venza полная профилактика подкопотки. Малибу2 Stage1 Vartan'sCustomeGarage
    963video22Open in Telegram
  • Vartan'sCustomGarage

    13 Sept, 13:32

    SAIC-GM-Wuling Шьются без проблем так что если что welcome.
    1,06011Open in Telegram
  • Vartan'sCustomGarage

    12 Sept, 16:40

    Продается клапанов крышка в идеальном состоянии от Toyota 1AZ-FE @dobriychelovekk
    Image from a post by Vartan'sCustomGarageImage from a post by Vartan'sCustomGarageImage from a post by Vartan'sCustomGarage
  • Vartan'sCustomGarage

    12 Sept, 14:33edited

    ⚡️ Кейс: Когда развал-схождение не помогает. Лечим Chevrolet Onix через компьютер! Помните наш недавний пост про Chevrolet Onix нашего постоянного клиента, у которого руль всё время уводило влево? Ловите развязку этой истории! Владелец машины уже побывал у развальщиков. Ребята честно проверили всю механику, выставили геометрию колес в идеальные параметры, но... машина всё равно упорно ехала налево. В чем же была причина? Дело оказалось сугубо «по нашей части» — сбой калибровки системы EPS (электроусилителя руля). На современных автомобилях мало выставить колеса прямо механически. Нужно, чтобы электронный мозг машины (блок EPS) и датчик угла поворота руля тоже понимали, где находится истинный ноль. В данном случае электроника «думала», что руль повернут, и сама пыталась его выровнять, из-за чего машину и уводило в сторону. 🔧 Что мы сделали: 1. Подключили профильное диагностическое
    1,010video31Open in Telegram
  • Vartan'sCustomGarage

    10 Sept, 15:53

    🚗 EXEED после установки ГБОПосле установки газа в «Газметпрод» автомобиль приехал к нам на настройку ECU под работу на газовом топливе.Выполнили Stage 1 с корректировкой параметров работы двигателя под ГБО.В результате автомобиль получил существенный прирост тяги и динамики. То есть после установки газа динамика не просто сохранилась — после грамотной настройки она стала заметно лучше.При этом двигатель и газовая система теперь работают более корректно и согласованно между собой, что особенно важно для стабильной работы автомобиля на газу.Vartan’sCustomeGarage Правильная установка ГБО + правильная настройка ECU = совсем другой результат.
    1,300video41Open in Telegram
  • Vartan'sCustomGarage

    10 Sept, 12:37

    92151Open in Telegram
  • Vartan'sCustomGarage

    10 Sept, 12:36

    1,01041Open in Telegram
  • Vartan'sCustomGarage

    10 Sept, 10:44

    Бу нима учун «хушмуомалалик» эмас, балки хавфли аҳмоқликдир? • Олдиндан тахмин қила олиш — хавфсизлик асоси. ЙҲҚнинг (Йўл ҳаракати қоидалари) асосий тамойили шундан иборатки, ҳаракатнинг ҳар бир қатнашчиси ўзини бошқалар олдиндан тахмин қила оладиган даражада тутиши керак. Орқадаги ҳайдовчилар асосий йўлдаги оқим ҳаракатланишда давом этишини кутишади. «Хушмуомалалик» оқибатида тўсатдан тормоз бериш кўпинча «поездсимон» аварияларга (орқадан келиб урилиш) олиб келади. • Йўл берилаётган ҳайдовчи учун тузоқ. Йўл бераётган ҳайдовчи вазиятни фақат ўз бўлагидан (полосасидан) кўради. Бироқ асосий йўлнинг қўшни бўлакларидаги бошқа ҳайдовчилар қоида бўйича ҳаракатланмоқда ва ҳеч кимга йўл бериш ниятида эмас. Бундай «айиқ хизмати» (ёмонлик келтирувчи яхшилик) туфайли иккинчи даражали йўлдан чиқаётган машина кўпинча кўриниш чеклангани сабабли тўғридан-тўғри зарба остида қолади. • «Аварийка»дан
  • Vartan'sCustomGarage

    10 Sept, 10:42

    Почему это не «вежливость», а опасная глупость? • Предсказуемость — основа безопасности. Главный принцип ПДД заключается в том, что поведение каждого участника движения должно быть предсказуемым. Водители сзади ожидают, что поток на главной дороге продолжит движение. Внезапное торможение «из вежливости» часто приводит к авариям типа «паровозик» (удар в заднюю часть автомобиля). • Ловушка для того, кого пропускают. Водитель, который уступает, видит ситуацию только со своей полосы. Но на соседних полосах главной дороги другие водители едут по правилам и не собираются никого пропускать. Машина, выезжающая со второстепенной, из-за такой «медвежьей услуги» часто попадает прямо под удар под прерывистый обзор. • Нецелевое использование аварийки. Аварийная световая сигнализация, согласно ПДД, включается при ДТП, вынужденной остановке из-за поломки или для предупреждения об опасности.
  • Vartan'sCustomGarage

    10 Sept, 10:36

    Chap qatorda past tezlikda harakatlanish aksariyat hollarda yo‘l harakati qoidalariga ko‘ra taqiqlangan, hatto siz belgilangan tezlik cheklovini buzmayotgan bo‘lsangiz ham. O‘ng tomonlama harakatlanish joriy etilgan (chap rulli mashinalardan foydalaniladigan) mamlakatlarda chap qator asosan quvib o‘tish, ilgarilash va chapga burilish uchun mo‘ljallangan. Yo‘l harakati qoidalarida (YHQ) bu qanday tartibga solinishi (O‘zbekiston, Rossiya va aksariyat MDH davlatlari qoidalari misolida):1. Aholi punktlaridan tashqarida (trassalarda) Bu yerda qat’iy qoida amal qiladi: o‘ng qatorlar bo‘sh bo‘lgan holatda chap qatorlarni egallash taqiqlanadi. • Siz transport vositasini qatnov qismining o‘ng chetiga imkon qadar yaqinroq haydashingiz shart. • Chap qatorni faqat quvib o‘tish, to‘siqni aylanib o‘tish, chapga burilish yoki ortga qayrilib olish uchun egallashga ruxsat beriladi. Manevr