Latest posts
Механик Вася 2.0
20 Sept, 10:54
Небольшая история из жизни в картинках без особой смысловой нагрузки)
Механик Вася 2.0
17 Sept, 13:42
Между тем мой вел для дальнобоя слегка обновился: я поставил новые палки для лежака Bjorn, на них теперь размещается еще одна сумка и седло, тоже Bjorn, спасибо double-sports.ru за возможность купить крутые запчасти в Москве, да ещё и со скидосом)) Уже успел катнуть немного, но, на мой взгляд, этого мало для полноценного теста, жду бревет.Все мои заезды тут: Https://strava.app.link/z80UgqgGEWb
Механик Вася 2.0
17 Sept, 09:36
Обновил объявление о продаже моего GT FORCE PRO, сделал ему полное ТО, немного расширил комплектацию, цена осталась прежняя)https://www.avito.ru/himki/velosipedy/velosiped_gt_29_8479684946?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing_sellerПосмотрите и другие объявления, у меня там много интересного продаётся)
Механик Вася 2.0
10 Sept, 09:35
Небольшое дополнение к предыдущему посту о роторах. Я написал там, что роторы на пауке ВСЕГДА тяжелее обычных, и это слово там выделено капсом не просто так, а потому что роторы на пауке всегда тяжелее обычных. Это физика, от неё не убежать, как бы мы не старались.Но как всегда, есть одно "но": чтобы это утверждение было верным, нам нужно, чтобы разница в роторах была лишь в наличии и отсутствии паука, а толщина и дизайн рабочей поверхности были идентичны. После моей публикации мне в личку залетели с ноги несколько человек, наперебой стараясь указать мне на неточность, обнаруженную ими в посте, присылая сравнение самых базовых роторов вроде Avid HS-1 с роторами Shimano Ice Tech или с роторами Carbon-ti на карбоновом пауке. Объяснять очевидные вещи каждому индивидуально у меня нет ни малейшей возможности, однако, если само по себе подобное стало возможно, значит эти вещи очевидны не
Механик Вася 2.0
8 Sept, 11:12
Две недели назад я вернулся с финала Российской Эндуро Серии, у меня наконец-то снова началась работа и появилось время посидеть в интернете, да почитать, чё вообще в велосфере происходит. На повестке дня несколько тем, одна из которых – продолжающийся срач между Neutrino (Нейтрино) и ВелоДРЧ. Так как я люблю срачи, я подписался на эту группу, но особо не читал, потому что времени не было. Исправляю эту досадную оплошность!Для тех, кто не в теме – краткое содержание: ведущими группы ВелоДРЧ, в свойственной им манере утверждается, что роторы говно и не тормозят, Нейтрино в ответ заявляют, что у них другая статистика и всё работает как и задумано, просто парни не умеют тормозить и разводят срач ради хайпа. Такой ответ порождает проведение Велодрочерами тестов материала роторов и обвинение Нейтрино в том, что они продают роторы не из того сплава, который заявлен, и в том, что общаются не
Механик Вася 2.0
28 Aug, 08:25
Мой гоночный сезон окончен, я вернулся в мастерскую и планирую работать до следующего лета, прерываясь лишь на бреветы, мы с Илюхой Павкиным хотим попробовать успеть в этом году повторить серию Super-Randonneur. По сему – всех желающих приглашаю на сервис двухподвесов и дорожных велосипедов, запись открыта на начало и середину сентября, сроки на мелкие работы от одного дня, на что-то более серьёзное, вроде полной перепостройки велосипеда – от полутора недель.Я выполняю практический весь цикл работ, в том числе постройку сложных и высокотехнологичных колёс, ремонтирую, обслуживаю и осуществляю изменение характеристик и образа работы вилок, амортизаторов и штырей, занимаюсь подбором и установкой необходимых компонентов, могу что-то посоветовать из личного практического опыта в сферах, смежных с эндуро-гонками и шоссейным велотуризмом. Единственное, в чём я не силён, это в ремонте
Механик Вася 2.0
27 Aug, 08:15
Последняя ачивка)
Механик Вася 2.0
26 Aug, 07:04
Закрываю Российскую Эндуро Серию 2026 восьмым местом в рейтинге! Финальная гонка для меня становится финальной во всех смыслах, с 2019 года я посетил практически все гонки Серии, и сейчас настало время взять паузу. Это были очень продуктивные и интересные семь лет: за это время я обрёл новых друзей, посмотрел страну и узнал много нового о велосипедах, их компонентах и методах их подготовки к таким важным мероприятиям, как гонка. В общем, было круто, и я точно знаю, что когда-нибудь снова будет.Я выражаю огромную благодарность Тимуру Яковлеву, без него бы не состоялся наш общий проект с велосипедами Аспект, без него я не поехал бы на последние две серии. Также я говорю спасибо Фракции и всем причастным за само создание этих гонок, локаций и спецучастков, Феде Савинову и его фирме Woodstock за обеспечение жилья на каждом этапе Серии 26-го года и за чудесные призы для тех, кто не
Механик Вася 2.0
18 Aug, 07:38
forwarded from @vasyanbmxlive
Вот такой самокрут получился. Покатался по Самаре и по Магнитогорску, потом на Банное поехал.Https://strava.app.link/z80UgqgGEWb
Related Channels
Other channels in the same section of the catalogue.
