Latest posts

Всё, что движется
3 Sept, 10:19
https://dzen.ru/a/aplGJk99AWXilniuДзен | СтатьиКак выглядел Ставрополь из Космоса 40 лет назад?Статья автора «История транспорта» в Дзене ✍: Два с половиной года назад я знакомил вас, уважаемые читатели, со спутниковыми снимками города Ставрополя и его окрестностей, сделанные американским...
Всё, что движется
1 Sept, 02:31
Электровоз ВЛ10К. 2 – машинное отделение https://vk.ru/clip-229948076_456239220
Всё, что движется
31 Aug, 18:39
https://dzen.ru/a/apW60Y5DcHdHN78D?share_to=linkДзен | СтатьиТрамвай превратили в грузовик - и даже сделали из него мусоровоз. Зачем это понадобилось Европе?Статья автора «ПОД СТУК» в Дзене ✍: Приветствую вас, уважаемые подписчики и гости моего канала!
Всё, что движется
31 Aug, 10:57
https://dzen.ru/a/apVIZo5DcHdHLX4N?share_to=linkДзен | СтатьиВ России был монорельс, о котором почти никто не знал. Застройщик обещал довезти жителей до метро, но что-то пошло не такСтатья автора «ПОД СТУК» в Дзене ✍: Приветствую вас, уважаемые подписчики и гости моего канала!
Всё, что движется
31 Aug, 02:33
Советский аэробус Ил-86. 1 – кабина и салон https://vk.ru/clip-229948076_456239230
Всё, что движется
30 Aug, 06:49
https://dzen.ru/a/anqcpoRnY3S9LoUSДзен | СтатьиТЭД-34. От меди – к кремнию. Цепи управления локомотивовСтатья автора «Vivan755 — авиация, ЖД, техника» в Дзене ✍: Оглавление цикла «ТЭД — труженик электродвигатель» По ушам щелчком затвора стегануло: – клац-клац!
Всё, что движется
27 Aug, 12:39
https://dzen.ru/a/apAIEI7Nmhb-gZGiДзен | СтатьиПочему автобусы советских времён были менее долговечными, чем современные?Статья автора «История транспорта» в Дзене ✍: При обсуждении долговечности городского пассажирского транспорта в советские годы часто возникает вопрос: почему в те годы срок эксплуатации автобусов и
Всё, что движется
23 Aug, 05:57
forwarded from @transportussr
Автомобиль ЗИС-150 1952 г.в. госномер сб 95-94 везёт урожай конопли на Великокняжеский пенькозавод Либкнехтовского района (сейчас село Кочубеевское одноимённого района). Фото из коллекции Александра Кутепова


Всё, что движется
16 Aug, 16:37
forwarded from @transportussr
Электропоезд ЭР22-31 «Комсомольский» сообщением Москва-Каланчевская – Львовская на станции Подольск, 1973 год. Фото из архива ТЧ Перерва


Всё, что движется
8 Aug, 11:10
https://dzen.ru/a/anbvYeJwaXiflm7iДзен | СтатьиРомашка, или политические аспекты аэростатикиСтатья автора «История транспорта» в Дзене ✍: Автор этого рассказа – Дмитрий Колесник – мой давний друг и очень хороший человек.
Всё, что движется
6 Aug, 15:50
https://dzen.ru/a/anSJ4s6WFifxk1_GДзен | СтатьиЭлектрички перестают быть серыми и скучными! Показываю все необычные электрички Петербургского узла: «Ладога», «Ижорский батальон»…Статья автора «ПОД СТУК» в Дзене ✍: Приветствую вас, уважаемые подписчики и гости моего канала!
Всё, что движется
6 Aug, 15:50
https://dzen.ru/a/anRh54XR0UkF1jXrДзен | СтатьиВ эконом-класс «Сапсана» билетов летом нет: купил билет в «Бизнес» - кресла те же самые. За что я переплатил?Статья автора «ПОД СТУК» в Дзене ✍: Приветствую вас, уважаемые подписчики и гости моего канала.
Всё, что движется
6 Aug, 13:00
https://dzen.ru/a/anQgHt4lq1hpkKs4Дзен | СтатьиСоветская гражданская авиация в фотографиях Лео ЛарсенаСтатья автора «История транспорта» в Дзене ✍: Лео Ларсен (Leo Larsen) – работник аэродромных служб в аэропорту Копенгагена. Фотографировать самолёты начал ещё в конце 1960-х годов.
Всё, что движется
4 Aug, 12:32
forwarded from @transportussr
Автобус Mercedes-Benz O305G с транзитными госномерами Франкфурта-на-Майне F-228 A (бывало же такое!) маршрута 336 у гостиничного комплекса «Измайлово», в народе «АБВГДейка», станция метро «Измайловский парк» (сейчас «Партизанская»), Москва, 5 сентября 1994 года. Автор фото Александр Шанин


Всё, что движется
3 Aug, 05:29
Сегодня мой фонарь прошёлся лучом по рукоятке управления разворотом передней опоры шасси, стоящей на левом боковом пульте Ту-154Б-2 и Ту-154М. На Б-1 и ранее передняя нога и на рулении, и на взлёте-посадке управлялась педалями, а начиная с Б-2 ввели «руль» для управления на рулении.Рукоятка есть лишь у командира, то есть второй пилот до ввода командиром рулить не учится... От рукоятки идёт сперва вал, потом трос, а как устроена передняя опора с рулёжно-демпфирующим цилиндром (РДЦ) — показано в 26-й статье https://dzen.ru/a/Y59pinncq3EyXSCyДля работы тормозов нужна 1-я гидросистема, разворота – 2-я, этим обеспечивается резервирование — без «руля» самолёт не останется, не разворотом — так тормозами левым-правым можно. На современных машинах вроде «Суперджета» всё похоже, только рукоятки есть на боковых пультах обоих пилотов (фото 2 и 3). Впрочем, там они электрические — поставить куда




Всё, что движется
2 Aug, 05:21
Реактивный АИ-25 – затяжка шарикоподшипников https://vk.ru/clip-229948076_456239214
Всё, что движется
1 Aug, 05:19
https://dzen.ru/a/amrkfmMDi0dGFN7gДзен | СтатьиВ Караганде-24. Пятая ночь — большая кошка и рельсосмазывательСтатья автора «Vivan755 — авиация, ЖД, техника» в Дзене ✍: Первая часть с оглавлением Невысокий китайский молодец и советский ВЛ80. Это где? Вопрос «это где?
Всё, что движется
12 Jul, 10:46
https://vkvideo.ru/video-229948076_456239208?list=8cc3c085ced63dfca1VK ВидеоИсточники постоянного тока Ту-154. P. S. И RRJ-95Иллюстрация к циклу статей о Ту-154: https://dzen.ru/a/YFLx-lcmbHzNrn6X
Всё, что движется
10 Jul, 15:50
forwarded from @transportussr
Обкатка паровоза СО17-85, оборудованного вентиляторной тягой и тендером-конденсатором на Коломенском машиностроительном заводе № 183, 1 марта 1936 года


Всё, что движется
9 Jul, 15:13
В нижнеклапанном моторе всё проще, плюс там при разрушении привода распредвала поршень никоим образом не может заломить клапаны. Но в камере сгорания остаётся паразитный объём, поэтому высокая степень сжатия, высокие обороты и удельная мощность «нижнеклопам» не светят. А насколько остро стоит проблема встречи поршня с клапаном на верхнеклапанных – ясно из видео про сборку ГРМ дизеля Grand Cherokee 3.0 https://vkvideo.ru/video-229948076_456239131?list=f7ab884c2543265049 , как сходятся поршень и клапан. Поэтому последними советскими двигателями нижнеклапанной конструкции стали вот этот старый мотоциклетный оппозит да рядная «шестëрка» ЗИЛ-157 https://dzen.ru/a/Y9IKhOlzwRZSthvV На более поздних оппозитах («Уралах» и «Днепрах») стоит уже верхнеклапанный мотор. А коляска этого мотоцикла явно не родная – судя по надписи (фото 7), в ней до 1941-го года ездил какой-то электрик. С двумя молниями



Related Channels
Other channels in the same section of the catalogue.
