Latest posts
Ты же инженер АСУ ТП
22 Sept, 14:44edited
Был на производстве.Встретил сегодня главного механика. он как раз приехал на электромопеде маленьком и симпатичном. Думал, стоит наверное космических денег, взял и спросил, сколько стоит данный аппарат?Мне говорят под полтиник, Китайский. Аккумулятора хватает на весь день, по маленькому городу прокатиться не проблема.После этого я задумался. Я трачу в месяц 5000-7000 р. на бак бензина... НПЗ мало.. 15 лет на восстановление.ВНИМАНИЕ!!! Риторический вопрос... А куда мы двинемся дальше? Опять Китайцы?А где наши производители электрического транспорта. Где этот мифический двигатель Дуюнова?Почему у Китайцев он есть, НАШ двигатель? Я, не понимаю. В какой реальности я живу, и почему она происходит в НАШЕЙ стране.Ты же инженер АСУ ТП
22 Sept, 12:29
Аппликатор для наклеивания этикеток.На базе ОВЕН ПЛК110 с шаговыми приводами. Писано с помощью сопроцессором PRU и Hardella IDE. Станок сделан в 2015 году.Сейчас всё немного проще, у Китайзев уже "в коробке" данные функции.
Ты же инженер АСУ ТП
22 Sept, 11:31
Встречаю людей, часто жалуются, что работы нет..У меня наоборот всё - дохрена работы, но другая проблема, платить только не хотят...#заводскиевайбыТы же инженер АСУ ТП
22 Sept, 10:29
💵 Как обосновать инвестиции в автоматизацию ТОиР?Простои, срочные закупки, сверхурочные, избыточные запасы — где ваше предприятие теряет деньги и какие потери поможет сократить автоматизация процессов ТОиР?8 октября в 14:00 МСК — бесплатный вебинар «Окупаемость проектов автоматизации ТОиР».Разберём:✔️ почему одинаковые проекты окупаются за разное время; ✔️ как оценить финансовый с учётом текущего уровня зрелости ТОиР; ✔️ как связать технические показатели с финансовым результатом; ✔️ какие данные нужны для расчёта окупаемости; ✔️ различия между прямой экономией, предотвращёнными затратами и косвенными потерями.Вы узнаете, как оценить финансовый эффект от автоматизации процессов ТОиР и сможете подготовить аргументы для защиты бюджета перед руководством.👉 Регистрируйтесь на вебинар #реклама О рекламодателе
Ты же инженер АСУ ТП
21 Sept, 17:29
Робот избил человека на первом официальном поединке человека и машины в Сан-Франциско. Робота ростом в 1,8 метра и весом 80 кг стилизовали под Терминатора. Он отправил своего соперника в нокаут ударом ноги.Ыхххх,.Ты же инженер АСУ ТП
21 Sept, 13:51
Ищем ведущего инженера-проектировщика АСУ ТП.Химико-технологический кластер «Росатом Наука». Занимаемся разработкой новых технологий химического инжиниринга и установок для их реализации с собственной автоматизацией. В отделе разработки ПО, моделирования и цифровизации 12 человек, все научные сотрудники. Закрываем задачи математического моделирования, создания ПО для цифровизации и разработки АСУ ТП. Нужен специалист, который свяжет работу конструктора, специалиста по сборке шкафов и программиста АСУ ТП: на основании ТЗ и технологической схемы сформирует техническое решение по автоматизации, подберёт оборудование и подготовит документацию для сборки, подключения и разработки ПО управления.Основные задачи Согласование требований к автоматизируемым узлам с конструкторами. Подбор КИПиА, ПЛК и электротехнического оборудования. Разработка электрических схем, спецификаций и кабельныхТы же инженер АСУ ТП
21 Sept, 05:31
Это, это правильно, часто приходится заморачиваться с фильтрами ЭМС.Там где частотники, зачастую стоит чуткая и нежная электроника. Приходится кирпичи эти лепить, шоб не фонило в сеть.А тут, один из вариантов, один из вариантов...
Ты же инженер АСУ ТП
20 Sept, 10:18edited
Situation ##$Приехал заказчик привёз редуктор (маркировка напрочь стёрта) и купил у нас мотор редуктор для отсадной машины.На вопрос сколько оборотов надо на выходе не получили ответ. Ну подобрали примерно на 100 оборотов.Потом оказалось не так. Купили редуктор на 30 оборотов.А в итоге, получилось - не исправен частотник.Что надо было сделать?1. Отцепить частотник от мотор-редуктора и подключить напрямую.2. Подключить ПЧ на другой мотор.Делим проблему на несколько простых составляющих.Труньк....🐤🐤🐤Ты же инженер АСУ ТП
20 Sept, 06:57
forwarded from @tepl_avto
Набор параметров, которые выводил в облаке для теплицы.Не знаю, будет ли там понятно на видео, порядок следующий:1. Рабочие показатели - это текущие оперативные температуры и влажности, и частота Вентилятора. 2. Поливочная - 6 контуров полива, по таймерам реального времени, либо по освещенности 3. Уровень опасности ветра. Для оценки внешних климатических условий. 4. Внешние показатели - это различные установочные параметры, уставки, ограничения и и диапазоны регулирования.Ты же инженер АСУ ТП
18 Sept, 10:10
Я вас, &#@, во всех позах вертел...Ты же инженер АСУ ТП
17 Sept, 09:10
Надежность в деталях: как выбрать соленоидные клапаны.Когда требуется обеспечить надежность и безотказность работы оборудования, следует обращать внимание не только на цену покупки — даже если речь идет о таких, казалось бы, простых устройствах, как клапаны. В статье рассмотрены факторы, которые рекомендуется учитывать при выборе соленоидных клапанов, чтобы избежать быстрого ухудшения их характеристик.Источник вот тут.Control Engineering RussiaНадежность в деталях: как выбрать соленоидные клапаныКогда требуется обеспечить надежность и безотказность работы оборудования, следует обращать внимание не только на цену покупки — даже еслиТы же инженер АСУ ТП
17 Sept, 06:16
forwarded from @craftelectro
Щит управления. Панелька доехала и уже на местеТы же инженер АСУ ТП
15 Sept, 09:31
Пора Промтить... А не рисовать...
Ты же инженер АСУ ТП
15 Sept, 07:10
По-моему слишком заметно, что иишка рисовала Пора, на мой взгляд, аккуратно разделять моду и реальную АСУ ТП. 🍋🍋🍋 Иногда раздражают “красивые картиночки”, модные аббревиатуры и форматы подачи, которые выглядят как будто про управление и “правильный подход”. Но по факту это больше похоже на менеджмент и презентации — чем на жизнь реального производства.Настоящая АСУ ТП начинается не в слайдах. Она начинается там, где горит процесс: производство встало, специалисты звонят один за другим, начинаются разборки, и всё сводится к одному вопросу — “когда заработает?”.И да, в этой спешке иногда успеваешь “сломать” очередное решение — не потому что ты плохой инженер, а потому что система требует реакции прямо сейчас, а на размышления времени нет. Никого не волнует, как именно “по методичке”
1,220Open in TelegramТы же инженер АСУ ТП
14 Sept, 12:02
Занимаюсь жонглированием оборудования...Скидывайте свои рабочие места, кто чем занимается??🔥🔥🔥
Ты же инженер АСУ ТП
12 Sept, 18:36
Вот это кстати реалити лайф. Я сам примерно в таком и был положении....🔥🔥🔥Ты же инженер АСУ ТП
12 Sept, 18:36
forwarded from @enjigirling
Инженер, который не знал, куда себя деть.После учёбы инженер-механик Шеннон Брюзелиус пошёл работать куда взяли: на производство колёс для роликовых коньков. И ему было до одури скучно.Потом он ушёл на производство медицинского оборудования — и там ему тоже было скучно.В какой-то момент он решил, что хочет делать игрушки.Он нашёл известного конструктора игрушек и попытался устроиться к нему. На собеседовании ему начали давать странные задачи, - и выяснилось, что решать их нормально он не в состоянии.То есть человек буквально на техническом испытании понял: «Блядь, я недостаточно хорош».И тогда, вместо того чтобы вернуться в нормальную скучную работу, он начал названивать производителям игрушек.Одному человеку он оставлял сообщения примерно две недели подряд. В итоге тот перезвонил.Так Шеннон и попал в индустрию игрушек.IEEE SpectrumShannon Bruzelius: Toy StoryHow a B student landed an A+ job in the toy industryТы же инженер АСУ ТП
12 Sept, 09:01
Это на Али, думаю на озоне естьОзон, что ты делаешь, прекрати...А ведь, у многих из-за маркетплейсов очень сильно упали продажи...Клиенту/заказчику всё равно где покупать, он купит там, где дешевле, быстрее и удобнее.Суровое реалити...
Ты же инженер АСУ ТП
11 Sept, 19:54
Ищем генераторы "Свободной энергии" дальше...Ты же инженер АСУ ТП
11 Sept, 11:51
А потом говорят, что приборы гвноЧасто приносят на ремонт такое, а оно блин не работает.#Как_делать_не_надоКанал в MAX'e
Related Channels
Other channels in the same section of the catalogue.
